曾幾何時，在30-40萬價位的7座SUV市場裡，上汽大眾途昂可以說是一家獨大，而自從去年上汽通用別克推出全新中大型SUV昂科旗時，頓時就燃起了濃濃的火藥味，它的出現也不免撼動了途昂的地位；為避免大家的“選擇困難症”，今天咱們就一起來看看這兩款車型各自都有哪些有優勢吧。
參與對比的車型分別是售價35.99萬的2020款途昂380TSI四驅豪華版和售價34.99萬的2020款昂科旗28T四驅旗艦型。
首先來看途昂，途昂的前臉設計大氣穩重，方形的大燈配以硬朗的機蓋線條將“霸氣”暴露無遺。車身側面的腰線設計也增強了整車的力量感和厚重感，車尾稜角分明的尾燈設計加上橫平豎直的線條，與前臉形成了恰到好處的呼應。總體而言，途昂有著非常濃厚的商務範兒。車身尺寸方面，長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距2980mm。
途昂的內飾設計看起來依然很穩重，堅持著大眾一直以來的“套娃”風格，整體佈局很乾練，沒有過多的冗餘，用料和做工來到這個級別自然也是沒的說。整體來看，途昂的內飾設計還是會給人感覺偏刻板保守了些。
動力方面，該款車型搭載了一臺2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛·米，傳動上匹配7速雙離合變速箱。
配置方面，外部配置上配有全LED大燈，LED日間行車燈，LED霧燈，全景天窗，全車多層隔音玻璃，19英寸鋁合金輪圈。
內部配備了真皮多功能方向盤，10.2英寸全液晶儀表，8英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife，8喇叭音響，單色車內氛圍燈，後排空調出風口，真皮座椅，主副駕均支持12向電動調節和加熱，第二排座椅可4向手調並帶有加熱，第三排座椅支持比例放倒，後視鏡支持電動調節、摺疊、加熱、倒車自動下翻和鎖車自動摺疊。
主被動安全方面配備了8氣囊，胎壓顯示，牽引力控制系統和車身穩定系統。
輔助便利性配置方面帶有四門無鑰匙進入，一鍵啟動，自動駐車，自動啟停，自動大燈，自動分區空調，自動雨刷，內後視鏡自動防眩目，四門車窗一鍵升降，電動尾門，電動後備箱位置記憶，前後駐車雷達，倒車影像，自動泊車入位，駕駛模式切換，上坡輔助和陡坡緩降。
接下來看看昂科旗，昂科旗的外觀設計相比於途昂顯得要更加年輕時尚一些，前臉飛翼式的中網造型搭配分體式的LED大燈，在設計上足夠新穎，車側將多元化的線條設計和美系豪華優雅的氣質完美的展現了出來，在整體設計風格上更偏向年輕。可以說昂科旗相比途昂不僅時尚了些許，而且也更為精緻。車身尺寸方面長寬高分別為4981*1953*1732mm，軸距2863mm。
昂科旗的內飾採用的是環抱式加不對稱的設計樣式，和途昂中規中矩的內飾是完全相反的兩個相反的設計理念，三幅式的運動方向盤配合多線條處理更加吸人眼球，再加上撞色的內飾顏色使得豪華感更加濃厚，總的來說昂科旗的內飾設計非常討喜。
動力方面，該款車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛·米，傳動上匹配9AT變速箱。
配置方面，外部配置上配有矩陣式全LED大燈，LED日間行車燈，LED霧燈，主動閉合式進氣格柵，全景天窗，前排多層隔音玻璃，20英寸鋁合金輪圈和後橋限滑差速器。
內部配備了真皮多功能方向盤，機械組合儀表，8英寸中控屏，支持車聯網和OTA升級，手機互聯方面支持CarPlay和CarLife，14喇叭BOSE音響，單色車內氛圍燈，後排空調出風口，真皮座椅，座椅記憶，主副駕均支持10向電動調節，帶有加熱和通風功能，第二排座椅可4向手調並帶有加熱，第三排座椅支持電動比例放倒，流媒體內後視鏡，外後視鏡支持電動調節、摺疊、加熱、記憶，自動防眩目，倒車自動下翻和鎖車自動摺疊。
主被動安全方面配備了8氣囊，胎壓顯示，併線輔助，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，牽引力控制系統和車身穩定系統。
輔助便利性配置方面帶有四門無鑰匙進入，一鍵啟動，遠程啟動，自動啟停，自動大燈，自適應遠近光，自動分區空調，自動雨刷，內後視鏡自動防眩目，四門車窗一鍵升降，電動尾門，感應開啟，電動後備箱位置記憶，後雷達，全景影像，駕駛模式切換，上坡輔助和陡坡緩降。
綜合對比下來，可以看到途昂在車身尺寸上要比昂科旗更有優勢，所以途昂勝在更大的車內空間；而昂科旗則在配置上更勝一籌，首先矩陣式LED大燈科技感滿滿，BOSE音響也更加證實了昂科旗的豪華感，併線輔助、車道偏離預警等配置的加入也讓昂科旗的安全性更上一個臺階。
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