安全駕駛的標準是什麼？可能在每個人的心目中都會有自己的答案。
今天筆者和大家聊一下安全試駕這個話。如果你是一個汽車愛好者，平時喜歡各個平臺去瀏覽各種關於汽車的新聞消息的話，你一定在某乎上看過某些"大神"談論過關於安全駕駛的種種，其中各種論證論點都十分齊備，數據支撐也十分完美，筆者在拜讀一番後，也獲益良多，但是到了實際情況下，這些"安全駕駛"卻不顯得那麼接地氣了。所以筆者今天拿出了平生所學，根據自身駕駛經驗，來探討安全駕駛的同時，給廣大司機朋友提供些小建議，多年駕齡的"老司機"們可以在評論區留下寶貴的經驗，共同進步。
何為"安全駕駛"？
安全駕駛其實沒有特別官方的解釋，其大意就是用自己的駕駛技巧，儘可能地避免發生交通意外。說起來簡單，但是真正能做到100%避免的，沒有一個人能夠保證。但是通過學習和駕駛經驗的積累，這個幾率能夠越來越接近這個數值。
其實在馬路上大部分人都很遵守默認的"安全駕駛"規則，就是你考"科目一"的那些，但是還是有相當一部分人，打破安全駕駛的規則，將自己和他人置於危險的境地。例如醉駕酒駕，疲勞駕駛，無視交通規則等行為，都在嚴重違反"安全駕駛"的準則。
"安全駕駛"應該怎麼做？
如果你瞭解國外的情況，你會發現相當多一部分國家的駕照十分難考取，不僅手續複雜，而且需要掌握的技能會更多，而且他們還有專門的培訓班去增進和學習新的駕駛技術，比如一些特技車手教練的收費課程，就是教普通人如何在危急情況救車和最大限度保障自身安全的技巧和做法，這些都是安全駕駛的課程。
在國內這種情況就十分少見了，當你拿到駕照的那一刻起，那麼就允許你駕駛車輛了，而對於駕駛技巧很多人在"到這一步為止"了。頂破天就是報班考取賽車駕照，進一步學習駕駛技巧，而不知道大家有沒有發現，一般專業的賽車手在馬路上開車是最安全的，因為他們對於車輛的理解比一般人更多，而控車和控速還有觀察路況等等都高於常人。
想要安全駕駛應該怎麼做？其實非常簡單，首先絕對不要酒駕醉駕，喝酒不開車，開車不喝酒，如果哪個朋友知道你開車還硬要勸酒的話，斷了吧，這種拿生命不當回事的人不值得深交。
其次就是遵守交通規則。系安全帶這個就不說了，主要是路上的情況，衝紅燈逆行這些已經嚴重威脅安全，高速上保持車距這個一定要執行。很多人沒有這個意識，以為前車剎車自己一定能剎得住，只要反應夠快。實際情況並不是這樣的，筆者經歷過追尾事件，所以非常清楚。當速度相當的兩輛車同時剎車，並不一定會同時剎停，因為每臺車的性能不一樣，剎車距離當然不一樣，而且高速行駛中急啥，剎車距離也會十分遠，百公里制動能夠達到30多米的已經算優秀，所以當你車速超過100公里/小時的時候，你與前車的車距最少也要保持50米遠，但是無奈的是目前我國的大部分駕駛者並沒有意識到這個問題。
最後一點就是不要分心。駕駛的時候把注意力全身心放在駕駛上，邊開車邊玩手機這種行為是特別危險的。
寫在最後：安全駕駛其實鋪開了講，肯定一篇是講不完的，筆者只是挑了幾點比較突出的跟大家探討，開開心心出門去，安安全全到家來，安全駕駛是每個駕駛者都應該烙印在腦海裡的準則，如果大家有什麼好的駕駛建議，也可以在討論區告訴筆者。
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