浙江在建的一條高鐵線,主線長約269千米,預計2021年底建成通車

提及浙江相信很多人的第一反應就是富有,浙江它是我國的經濟大省,而且浙江的人口還不是非常的多,這就意味著浙江的人均收入是非常的高,浙江省內經濟破萬億的城市就有這兩座,杭州和寧波,浙江經濟可以這麼的出色與它優越的地理位置有著緊密關聯,它位於我國的東南沿海地區,與上海、江蘇這些地區接壤。

浙江在建的一條高鐵線,主線長約269千米,預計2021年底建成通車

地理位置優越是一方面,另一方面浙江它對於交通的建設也是非常的重視,比如說現如今人們對於高鐵非常的喜愛,出行的話很多人都是首選高鐵,但是國內高鐵網建設還有很大的完善空間,浙江對於高鐵線的修建就比較的重視,今天就為大家介紹一條浙江當下正在修建的一條城際高鐵。

浙江在建的一條高鐵線,主線長約269千米,預計2021年底建成通車

這條高鐵線名叫“杭紹臺高鐵”,很多浙江人對這條高鐵線可能都有一定的瞭解,很明顯這條高鐵是連接杭州、紹興、台州這三座城市的,同時它也是省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道,這條鐵路杭州東站,利用既有杭甬高速鐵路至紹興北站,然後從紹興北站東端至台州市溫嶺站,沿途經過江干、蕭山,紹興柯橋、越城、上虞、嵊州、新昌和台州天台、臨海、椒江、路橋、溫嶺等地區。

浙江在建的一條高鐵線,主線長約269千米,預計2021年底建成通車

這條鐵路是分為兩期來修建的,它的主線全長大約有269千米,主線項目總投資約449億元,二期項目總投資約78.3億元,二期項目它的走向是北起溫嶺站,然後向南延伸至玉環站,沿途經過溫嶺的溫嶠鎮,跨漩門灣,最後止於玉環市蘆蒲鎮。這條高鐵目前建設的進展還算是比較的完善,預計將會在2021年底建成通車。

浙江在建的一條高鐵線,主線長約269千米,預計2021年底建成通車

這條鐵路沿線將設計車站12座,設計的時速為350公里每小時,等到它建成之後將更加的完善了浙江的高鐵網,人們的出行也將更加的方便,比如說從高鐵通車之後從台州到杭州僅需一個小時就可以了。

浙江在建的一條高鐵線,主線長約269千米,預計2021年底建成通車

這條城際鐵路的修建有助於長三角城市群聯動發展,對於沿線地區的城市而言將會迎來發展的機遇,尤其是旅遊業方面,比如說這條高鐵的修建對於天台旅遊業的發展就有很大的幫助,讓天台真正變成長三角的“後花園”。所以大家對於這條高鐵線的建成是不是非常的期待呢?


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