此前，“在小鵬汽車維權風波”持續多日，小鵬發佈了全新的補償方案以安撫老用戶。新的補償措施有兩個方案：
方案一：補償車主10萬小鵬商城積分（價值為1萬元人民幣），車主可用於車輛保養、超充充電、車輛維修、兌換精品和本人或直系親屬新車增購。
方案二：對2019款G3實施3年保值6折置換回購方案，補差價換購新的小鵬車型。車主可在兩個方案中二選一。
此外，針對於已經下訂2019款G3但未提車的用戶，小鵬汽車表示，在原則上可以選擇轉訂2020款G3車型。但由於用戶的具體訂單、相關貸款和保險情況各有不同，小鵬官方將與用戶進行溝通、單獨處理。若用戶選擇繼續交付2019款G3車型，那麼也可享受與當前已提車用戶相同的專屬權，包括上述兩種方案。
然而，最讓人感興趣的，應該是第二條：“對於購買小鵬 G3 2019 版已經提車的消費者，可以享受在 3 年內，舊車以六折折舊換購新車型”。眾所周知，汽車作為消耗品，落地打8折也是人盡皆知的道理，結合到燃油車3年左右折舊至60%左右的比例，這次推出的換購政策可以說是一個以正常折損回收，抵消了電動車電池這方面高昂的折舊、損耗成本。
如果能以合理的價格回收掉舊款車型，在3年後既能規避電池折舊風險，又能享受全新車型（而且是全新的電池）。小鵬汽車這個只賺不虧的補貼方案，自然讓G3老車主們火速轉粉啦。
與之前10000元置換補貼相比，小鵬此次發佈的全新政策，可以說是對於老車主的一種兜底保障。那些相信小鵬的車主紛紛表示：終於等到你，幸好沒有錯過你。對於這一次的教訓，相信在以後，小鵬一定能夠越走越遠。
分享到:
閱讀更多 名車點評 的文章
