W阿偉帶你看電影
現在很多城市病例基本都清零，很多地方都熱鬧起來了。不是湖北地區的話，去當騎手沒什麼大問題，都是無接觸配送，把口罩戴好。都是為了養家餬口，很多之前沒想過去當騎手的人，都當起了騎手，有份工作不容易，加油！
我為路波代言
我覺得有利有弊
首先你要知道騎手是個高危行業
每天風裡來 雨裡去 辛苦是肯定的
但是不是多重的體力活 只要熟悉商家和路線 都能幹好 最擔心的是有時候單子一下派的多了 萬一有兩單商家不能按時出餐 導致時間很緊張會超時 專送的話超時不扣錢 差評一個扣20 眾包騎手是超時了會扣錢 騎手為了趕時間準時把餐送到顧客手裡
難免會很急 闖紅燈 逆行 很容易出意外 得不償失！
但是現在疫情期間 各個小區都封住了 現在都是無接觸配送 現在送單好送多了 到了以後打電話 放到指定地點叫客戶下來自取 能省下不少時間
可以多接單 不用那麼趕也不會超時 能多賺點！騎手怎麼說呢 不要太高的文化 只要肯用力跑 收入還是不錯的 時間比較自由比在廠裡上班好多了 所以說看你自己怎麼選 心態很重要！
劉帆
我作為內行人員來回答你的問題。首先看一張圖。
人員登記表和體溫槍，酒精消毒
只要是進門的人員必須量體溫，填寫信息，酒精消毒。其次，會問你從哪兒來，有沒有去過武漢的城市。對於大家來說，可能不以為然，畢竟沒有做過，所以不瞭解。作為知情人員，我來告訴大家，不必擔心，我們都是按照國家標準流程走的，包括騎手也是一樣，每天都會量體溫，登錄信息。保證自己和他人的安全。
騎手安心卡
測量體溫
酒精消毒
總結一下：大家大可放心，我們都是嚴格執行的，絕對安全。最後，覺得小編夠努力的，點贊關注哦；感謝大家的支持。
90後有夢想
現在美團騎手苦，平臺和承包商憑著平臺的騎手基數大，所以做事就沒有任何的顧慮。美團再這樣肆無忌憚的下去，發展肯定也會因此受影響！
所以建議轉去餓了麼 ☺
直隸映畫
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pgz小彭
美團太黑了，高額收取商家加盟費，還把騎手單價一降再降。本來有專送和眾包，又搞出個啥樂跑，變相限制騎手自由接單，壓榨騎手血汗錢。還想吃掉餓了麼，妄想一家獨大！！
愛我中華61081424
先不說安不安全，外賣現在都沒什麼單子，一天十幾個小時連200都掙不到，再除去吃喝租房子租車，一月可以說剩不下啥錢
不死的小強108
我們國內的疫情近期在穩中在降，國外的疫情發展比較迅猛，卻診病例也多！現在國內疫情主要還是海外輸入！
首先，現在國內大部分城市有一半以上的企事業單位、工廠都已開工。只要做好自身的防護，做騎手還是可以的！隨然騎手沒天要不停的跑，一天下來不是在取餐就是在送餐，也是比較辛苦的！
其此，做騎手還有一樣也是要各外小心，那就是路上騎行的安全！平時到好一點，像每天的午、晚高峰，惡劣天氣等特殊情況下！
平臺系統爆單的時候，騎手身上派的定單偏多，有七八個的，甚至還有十一二個的現象！在這種情況下，不管你是新騎手也好，老騎手也罷。由於時間趕的緊，心裡面比較急，在路上跑的時候速度還快，有時候很容易發生交通事故！
白河邊
既然你選擇復工去做美團外賣，相信這一定是你的謀生職業，現在復工去做美團外賣，還是存在一定的風險的，但是如果做好自身的防護並且進行有效的消毒，我相信現在疫情得到全面控制的情況下，應該對自身不會造成很大的危險。做到物品外賣與客戶之間的交接，儘量做到不手傳手，儘量做到與客戶之間的安全距離，這樣會得到有效的控制，而且現在國內新增的感染者，都是國外回國人員的外來病毒所以現在相對於之前還是有了很大的改善，如果自己的安全措施做得好，相信對於你自己的這份職業應該沒有什麼危險，而且做美團外賣一定要注意遵守交通規則，不要闖紅燈，為了自己也為了家人，安安全全健健康康的做好自己的這份謀生職業。現在很多小區或者是城鄉結合部的村莊都實行了限制進入的管理條例，你做美團外賣，相信也不會直接送到他們家門口，應該也是送到檢查點兒之後叫客戶自己來取餐，這樣你就減少了與他們接觸的深度。減少了被感染的幾率，這些措施都是國家為了人民的健康安全所採取的一些措施，同時也保護了咱們美團外賣人員的身體健康以及健康安全，如果自己想好了以後可以去做這份工作，希望你能夠健健康康順順利利的。此觀點只代表個人，希望對你有幫助，謝謝。
新文昊散人
國家提倡無接觸配送，看你要去那個城市送外賣，北京要隔離集中隔離14天自費，個人建議必須戴口罩配送，問題不大，加油＾０＾~
