他們沒有轟轟烈烈的抗疫故事，他們堅守平凡的一線崗位，默默為有需要的人們提供出行便利。今（24）日，一起來聽重慶滴滴車隊隊長趙普林講一講他的抗“疫”故事，把妻兒老小送回大足老家，他隻身一人返城上崗了。
夜間上崗20多天蹲守醫院接送醫護人員
自新冠肺炎疫情爆發以來，重慶市內公共交通相繼停運和減少，為了保障抗疫一線醫護人員和市民的安全出行，像趙普林一樣返回崗位的司機師傅越來越多。
與大部分的司機不同，趙普林選擇跑夜班，每天下午5點出車，次日早上9點收工。“前段時間，路上跑的車少，跑夜班的司機就更少了，車少，那些忙了一天下班的醫護人員喊車就更困難了。”對此，趙普林白天休息，晚上跑車，連續20多天，除了在路上，他大部門時間他都蹲守在各大醫院附近，接送有需要的醫護人員。
“醫護人員真的很辛苦，能安全送他們回家，我心裡也覺得很值得。”趙普林回憶，一天凌晨3點，他在重醫附三院接到一名醫生，回渝北觀月小區。
“這麼晚本來是碰運氣，結果還真的喊到車了。”不到幾分鐘，那名醫生乘客就在後座睡著了。“他看起來很疲憊，我儘量把車子開得平穩些，讓他能多休息一會兒。”趙普林說，相比白天，晚上的單子也不少，公共交通夜間幾乎停擺，有出行需求的人就只能喊車了。
身處一線，趙普林也知道有風險。“為了免除後顧之憂，我年前就把老婆孩子送到了大足老家，我一個人在重慶跑車，這樣公司有什麼事情，我也能第一時間頂上。”趙普林說，每天都會和家人打電話、接視頻，家人說的最多的還是注意防護。在疫情嚴峻的時候，公司曾募集志願者，他和幾名同事也第一時間報名了。
安全第一 錄視頻教年長師傅消費防護
“這個特殊時期，能出來跑車的師傅都特別不容易，我作為隊長，給他們多一份提醒，希望師傅們能多一點安全。”在滴滴車隊“司機部落”裡，車隊隊長趙普林幾乎每天都囑咐著隊友“安全第一、注意防護”。
每天在群裡更新安全提醒信息成了他每日規定動作，對於年齡大點的司機師傅，他不僅主動提醒，還通過視頻等方式教他們怎麼操作。
“我們車隊一共34個人，有5個歲數大點的，最年長的57歲，對新規定操作不是很懂，我就操作一次錄製成視頻發給他們看，有不懂得再一一解答。”趙普林說，疫情防控期間，平臺新規定要求，司機師傅出車前要測量體溫，穿戴防護物品，做好車輛消毒等崗前工作。
其中對車輛消毒，要對門把手、車門開關、腳墊等每個關鍵部位消毒，上傳視頻的時長也有要求。“一些老師傅拍視頻不是漏了要點，就是超時間了，按照我總結的方法，提前把所用的材料準備好，按照流程一氣呵成，很多師傅都能一次過關，消毒工作也更到位。”在趙普林看來，雖然只是一點小事情，但是隻有把每個細節都做好了，才能多一些安全。
聽聞滴滴公司要給車輛安裝防護膜的消息，趙普林立即通知隊友們去安裝，目前，車隊已經上崗的隊友，全部都安裝好了防護膜。趙普林說：“他們都是我的兄弟，我的親人，他們也是家裡的主心骨，掙錢養家也要保護好自己才行。”
作為行業老司機，跑了10年出租車後，趙普林轉行開滴滴車，兩年多時間下來，趙普林覺得，收入不相上下，而開網約車時間更靈活，他也能更好地照顧兩個孩子。
記者瞭解到，自1月21日，滴滴正式啟動疫情響應應急措施以來，重慶已在線下設立25個司機防疫服務站，48位司機服務經理和60多位租賃公司夥伴堅守一線，為滴滴重慶全量司機免費發放口罩、消毒物資，以及安裝防護膜等。
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