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開的少直接買燃油版吧，更划算一些。雖然油電混動車型優點明顯比燃油版多，但是車開的時間短，停放的時間長，油電混動優勢幾乎可以忽略不計。
如果條件允許，油電混動汽車是首選。這也是電動汽車全面普及之前最好的選擇之一，既可以像燃油車一樣使用無需充電，又可以兼顧電動汽車的駕駛樂趣。尤其是本田系列的油電混動車型，電機功率比較大因此動力體驗非常好，無論是動力與靜謐性都是燃油車不能比擬的。但是油電混動車型要貴上3w元左右，如果只計算使用成本，無疑是不划算的。油電混動汽車雖然油耗較低，比同級別車型低2L/100km左右。雖然油耗看上去低一些，但是想要省回購車成本需要更大的行駛里程。百公里節油2L，節約15元左右。而購車差價3w元需要行駛20w公里才能回本。因此年行駛里程比較少，買混動就沒有太大意義了！
而crv混動入門級的價格為22.18w，優惠後也要在21.5w元左右。這個價格完全可以買到四驅尊貴版，也就是燃油版的次頂級配置。有了四驅系統的加持，車輛穩定性、循跡性會更好一些，安全係數有所增加。而尊貴版好多配置也是入門級混動版不具備的，例如電動尾門，帶有位置記憶功能，這是一個很實用的功能。主副駕駛電動調節、GPS、車聯網、後排多媒體控制系統、後排隱私玻璃、溫度分區控制等。用時燃油版標配備胎，混動版則不帶。
如果開的比較少，同時更注重舒適性，那麼同樣價格購買更高配置的燃油版更好一些。如果對配置、四驅系統無感，那麼買燃油版低配車型更經濟，燃油版入門級車型售價僅為16.x萬元。關於機油增多問題，混動版可以完美避開。但是燃油版也不需要擔心，本田敢對發動機擔保就不會有問題的，這也是所有喜歡CRV的朋友需要面對的問題。
水墨丹青一世情
這個問題不用糾結，直接選擇2.0混動，原因有以下幾點：
1:本田燃油發動機的缺陷問題：隨著本土1.5T的全系普及，再加上前段時間1.5T爆出的各種問題，直接或間接的表明本田這個1.5T本身是存在嚴重的缺陷。這個就是不推薦買CRV燃油的原因。
2:2.0L混動無論是在行駛品質還是乘員空間變現等各方面的問題都做的比較好，再有就是本田的第三代i MMD混動系統配合2.0L阿特金森循環發動機，動力輸出方面以及油耗經濟性方面是燃油發動機絕對不可比擬的。
除此之外你提到車子開的少，個人覺得這個影響不是很大，混動本身油耗很低，即使正常的上下班通勤，已經能夠保證車子的電池組不會虧電，所以可以放心購買混動CRV。希望以上回答對你有幫助。
錫安速遞
如果你的車開的比較少放的時間，比較多的話，那肯定相對來說買燃油版的要好一點，因為混動版的汽車要比燃油版的要貴一點貴個一兩萬兩三萬都很正常，所以說你買燃油版的開得越少越省錢，但是換個角度來，想的話你花這麼多錢買一輛車不開也是一種浪費。
所以說如果你買了車經常放那裡又不開的話，怎麼樣都是浪費，但是相對來說買的越便宜他就越不浪費那肯定是買燃油版的比較好一點。
吃雞大熊貓
現在社會的趨勢就是混動版好的了，60時速一下都是耗電的，60以上就改為用油的了，但是油電混合的發動機還是豐田成熟很多的，電池是不用充電的，經濟環保
奇妙的車庫
都聽好了，別管啥牌子，不跑滴滴，拉活啥的，都老實的買汽油版的車，記住了，腦袋別熱，腦袋熱花錢更多，所有買電混的都想省錢，呵呵，約窮越往坑裡掉。
