空港“戰士”們,衝鋒

空港“戰士”們,衝鋒

西部機場參與過抗擊非典的黨員”老兵“逆行機艙,處置突發情況

2020年3月22日,距離關閉武漢通道已經60天。

60天,1440個小時,西部機場人經歷著刻骨銘心的記憶。

頂樑柱,頂得住!在航站樓裡,在停機坪上,在一線工地,在保障後方……西部機場集團1.8萬名幹部員工衝鋒在前,為全力守住西北空中門戶枕戈待旦,為復工復產晝夜奔忙。

疫情防控陣地,西部機場集團全員堅守,不獲全勝,絕不鬆懈。復工復產戰場,西部機場集團全員皆兵,不達目標,誓不收兵。

“全力以赴促運輸發展、攻堅克難推機場建設、精細管控增經濟效益”,西部機場集團按照“任務不變、指標不減、標準不降”的原則,奮力奪取疫情防控和促發展雙勝利,當好發展“三個經濟”的主力軍和先鋒官。

擔當“頂樑柱” 全力守好西北空中門戶

春節前夕,新冠肺炎疫情席捲中華大地。這是新中國成立以來,在我國發生的傳播速度最快、感染範圍最廣、防控難度最大的一次突發公共衛生事件。

“把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位”“把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓”,1月25日,大年初一,習近平總書記主持召開中央政治局常委會,對疫情防控工作再研究、再部署、再動員。

關鍵時刻的重要部署,吹響了戰鬥的號角。

連日來,西部機場集團各成員機場所在地的各級黨委政府、民航西北地區管理局、省國資委黨委等主要負責人多次檢查指導機場疫情防控工作,現場協調解決機場防控工作中存在的困難和問題,強調機場是疫情的重要防線,防控責任重大,必須全力以赴做好疫情防控工作。

軍令如山,聞令而動。

西部機場集團黨委不折不扣地貫徹落實黨中央和省委省政府決策部署,勇擔國企社會責任,彰顯民航硬核擔當,把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓,全面打響疫情防控阻擊戰。

——運籌帷幄,快點快點再快點。

空港“战士”们,冲锋

一人不漏 一機不漏 西部機場志願測溫員正給所有出艙旅客監測體溫

這是一場分秒必爭的戰鬥,更是一場勇氣的較量。

管轄陝寧青甘四省(區)24個機場,機場多地域廣。怎麼辦?

每天有20餘萬旅客進出機場,人流量大流程複雜。怎麼辦?

涉及航空物流、運輸、酒店等領域,產業多鏈條長。怎麼辦?

“全面進入戰時狀態,全力守住西北空中門戶……”

1月21日,西部機場集團召開疫情防控工作專題會議,貫徹落實黨中央和省委省政府決策部署,第一時間研究對策,第一時間響應行動,迅速打響疫情防控阻擊戰“第一槍”。

1月22日,西部機場集團黨委常委會專題研究部署全集團疫情工作,決定成立由集團主要領導掛帥的疫情防控工作領導小組。

1月23日,離漢通道關閉。西部機場集團督導各成員企業加強值班值守,做好人員安排和物資儲備,加大檢查力度。

1月25日,西部機場集團黨委決定升級集團防控領導小組規格,實行黨委書記和總經理雙組長領導制,統籌一切資源,全力以赴做好疫情防控工作。各級保障人員取消休假,成員機場及重點保障單位均實行雙崗值班。

與時間賽跑,與疫情賽跑。西部機場集團黨委以戰鬥姿態主動出擊,搶抓疫情防控主動權,緊緊把握住有利戰機。

——盡銳出戰,實點實點再實點。

這是一次“聯合作戰”行動。

1月25日,西部機場集團各成員機場與當地政府同步啟動重大突發公共衛生事件一級響應。

60天裡,22期指令、14期指南、2期警示迅速下發,西部機場集團疫情防控領導小組發揮集團化管控優勢,精準施策、嚴密防範,根據上級要求和疫情變化適時調整防控策略,不斷完善工作措施,全面統籌指導陝寧青甘四省(區)成員機場開展防控工作。

在陝西,西部機場集團整合總部及西安機場兩級指揮部力量,靠前指揮,統籌疫情防控、應急協調、運行組織、服務保障等工作。在西安市委市政府的領導下,聯合西鹹新區、民航西北地區管理局、海關、邊防等單位,組建機場防控聯合指揮部,加強國際航班入境人員和入境後通過國內航班轉機來陝人員的移交、轉運等工作,三道防線牢牢紮緊外防輸入關口。榆林、延安、漢中機場聯合駐場單位,地方公安交警、交通運輸等部門,建立起密切協同的防控機制。

在寧夏,寧夏機場公司第一時間成立應對疫情防控指揮部,制定疫情防控《工作方案》和“十條強化措施”,8個工作小組24小時全方位開展機場疫情防控工作,全力守好疫情防控前沿陣地。

在青海,青海機場公司密切與省市指揮部協調聯動,發佈機場疫情防控“十二條措施”,動態升級防控舉措,加大對境外返青人員排查力度、防止境外疫情輸入,構築起疫情防控的銅牆鐵壁和人民防線。

這是一次“協同作戰”戰役。

1月31日,西部機場集團黨委吹響“衝鋒號”,以“五個一批”主題實踐為抓手,黨員先鋒隊火速集結,各級黨組織和黨員幹部積極發揮戰鬥堡壘作用和先鋒模範作用。

2月2日,西部機場集團工會發出“動員令”,要求各級工會發揮職能優勢,發動員工積極參與疫情防控,構築群防群治的嚴密防線。

2月3日,西部機場集團紀委亮出“警示牌”,建立“電話舉報+網上信訪”雙平臺,對集團各單位在防控處置疫情工作中不作為、慢作為、亂作為等問題進行嚴肅處理並追責問責。

2月4日,西部機場集團團委舉起“青春旗”,組建團員“先鋒崗”“突擊隊”,號召團員青年積極參與疫情防控志願服務工作。全集團1000名青年志願者和義務維序員加入志願行動,全力守護機場“一米線”。

在疫情防控最吃勁的關鍵時期,西部機場集團黨委劃撥黨費、工會會費、團費共94萬元,為基層開展疫情防控提供經費保障。

上下同欲者勝,風雨同舟者興。西部機場集團黨紀工團共同發力,各條戰線積極組織、並肩作戰,迸發出眾志成城抗擊疫情的偉力。

——全線出擊,嚴點嚴點再嚴點。

空港“战士”们,冲锋

英雄凱旋 春暖花開 西部機場保障保障陝寧青援鄂醫護人員回家

“機場是疫情防控的第一線”,疫情防控,刻不容緩。

聚焦旅客全鏈條防控、防疫物資保障等重點任務,西部機場集團黨委以更堅決態度、更嚴格舉措、更果斷行動,全面織起陝寧青甘四省(區)阻擊新冠肺炎疫情的空中防線。

在防控前線——

西安機場在全國機場中率先在航站樓內啟用13個紅外測溫點,建立空中、航站樓、場區三道測溫防線,形成陸側和進港兩個處置流程以及特警查控一個環節的全覆蓋疫情阻斷防線。關閉旅遊接待櫃檯及旅遊諮詢中心,停運長途客運線路,暫停部分機場巴士線路。500餘名“志願測溫員”對進入機場的旅客100%進行體溫監測,對下機旅客100%進行體溫監測,對發現的高危人員100%轉運,對相關人員、航班100%留觀,確保“不漏一機、不漏一人。”

銀川機場實施全方位體溫檢測,設置5處固定體溫監測點,在航站樓出入口、飛機艙門口、飛行區道口等對進出港旅客實施100%體溫監測。制定消毒標準規範,航站樓、停車樓等公共區域日間每兩個小時消毒一次,確保消毒全覆蓋、無死角。

西寧機場實施出發旅客“三測溫”,在機場道路入口、航站樓入口、安檢候檢區設置三處體溫監測點;實施公共區域“三消毒”,做到機場航站樓公共區域每日消毒三次,衛生間衛生潔具等重點區域每小時消毒一次,空調濾網每日消毒;實施到達旅客“三防護”,對所有進港航班實行特殊旅客篩查、機上體溫檢測和信息登記,對重點航班進行全員體溫檢查。

榆林、延安、漢中、天水等機場持續落實旅客健康信息登記制度,實施測溫雙崗制,機場大巴“點對點”運行,救護車24小時執勤待命,構築起空地聯動防線。

巴士就是“隔離區”,就是主戰場。汽運公司承擔起特殊旅客轉運任務,按照車輛、人員、物資到位,運行、管理有序,應急保障有力原則,全力協助地方政府保障轉運發熱、疑似、密切接觸特殊旅客39866人次,單日發車約62趟次。旅業公司西港航空酒店、置業公司空港新城如家精選酒店作為地方政府疫情留置觀察點,全力做好疫情防控服務保障工作。

據統計,截至3月22日,西部機場集團累計測溫267.6萬人次,移交發熱旅客574人次,移交留觀22437人次。

在保障陣地——

1月24日,除夕夜,22時20分,來自空軍軍醫大學西京醫院、唐都醫院等醫療機構的143名醫護人員搭乘著空軍伊爾-76飛機從西安機場啟程,出征武漢。這是西部機場集團保障的第一批援鄂醫療隊。

3月17日至20日,陝寧青三省(區)支援湖北醫療隊1001名隊員相繼平安抵達。西部機場集團用民航界最高禮儀“過水門”儀式歡迎最美戰士凱旋而歸。“百萬敬醫專享福利”、塞上行“醫務守護卡”、2年免費貴賓服務,是西部機場集團送給醫護人員的溫暖。

白衣執甲踏春歸,戰士守土誓無悔!

西部機場集團開通綠色通道,優化簡化流程,真情服務陝寧青甘四省(區)每一名支援湖北的醫務人員。目前,西部機場集團各成員機場已圓滿保障1730批次、2434名醫務人員、604噸抗疫急需物資運輸。

受疫情影響,國際航班縮減、通達性不足,如何高質量完成陝西省在境外購置的防護物資運輸保障任務,守護三秦大地安全?

關鍵時刻彰顯了擔當和作為。

西部機場集團航空物流公司克服困難,主動對接國內外航空公司、貨運代理企業,用好用足在營航線,開闢防疫物資運輸綠色通道,專設服務熱線、專項保障流程、專門保障團隊、專人全程跟蹤,1小時內實現航班落地到客戶物資提取。目前,已累計完成各類疫情防控物資保障1785架次、2458批次、91973件、767.02噸。保障陝西省從境外運抵防護物資共190批次、11845件、181.9噸,協助32家企業從境外轉運回陝防護物資7624件、106.3噸。

——黨旗高揚,衝鋒衝鋒再衝鋒。

空港“战士”们,冲锋

全心全意 真情服務 西部機場問詢員正仔細回答旅客問題,確保旅客順暢出行

不期而至的疫情防控鬥爭,既是對黨員幹部的一次嚴峻考驗,也是一場深刻的黨性洗禮。

習近平總書記強調,各級黨委、各級領導班子和領導幹部、基層黨組織和廣大黨員要不忘初心、牢記使命,挺身而出、英勇奮鬥、紮實工作,團結帶領廣大人民群眾堅定不移把黨中央決策部署落到實處,堅決打贏疫情防控阻擊戰。

讓黨旗高高飄揚在疫情防控第一線。

2月13日,西部機場集團黨委把疫情防控工作作為鞏固拓展“不忘初心、牢記使命”主題教育成果的重大實踐檢驗,創新開展疫情防控“命名一批先鋒隊、選樹一批先進典型、發現一批優秀幹部、培養一批先進分子、關懷一批黨員群眾”的“五個一批”主題實踐,要求各級黨組織堅決把責任扛起來,廣大黨員把標杆立起來,帶頭投身疫情防控第一線。省委組織部《陝組信息》專題報道西部機場集團黨委“五個一批”主題實踐,在全省範圍內進行推廣。

“敢打硬仗,能打勝仗”,不僅是忠誠擔當,更是使命召喚!

危急關頭,50個疫情防控黨員先鋒隊迅速集結、衝鋒在前,奮戰在抗擊疫情和服務保障一線。

在黨員先鋒隊的帶動下,300多個戰鬥堡壘堅強有力,3800多名黨員挺身而出,為人民群眾築起一道道嚴密的健康防線。

在先鋒模範的感召下,195名一線員工遞交入黨申請書,13名同志“火線”入黨。他們主動請纓,誓為戰勝疫情奮戰到底。

為鼓舞士氣、激勵鬥志,西部機場集團黨委決定,分批表彰在疫情防控期間表現突出的集體和個人。3月9日,18個集體和28名個人作為首批先進典型,受到集團黨委表彰。

當前,全國疫情防控形勢持續向好,但國際疫情形勢日趨嚴峻。

“決不能讓來之不易的疫情防控持續向好形勢發生逆轉。”

陝西省委強調,要把嚴防國際疫情蔓延帶來的輸入性風險作為重中之重,把防止疫情輸入北京作為重大政治任務。

民航局要求,全民航要周密組織好首都機場國際客運航班調整方案實施,為打贏全國疫情防控總體戰貢獻民航力量。

3月23日8時18分,EY888航班從阿聯酋阿布扎比飛抵西安。西安機場作為目的地為北京的國際客運航班第一入境點機場之一,正式打響北京防範境外疫情輸入阻擊戰,全力維護首都安全。

“疫情不退,我們不退!”西部機場的戰士們擰成一股繩、合成一股勁,為了堅決打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰,繼續衝鋒!

當好“壓艙石” 全力打贏經濟保衛戰

疫情防控時不我待,追趕超越只爭朝夕。

2月10日,西部機場集團召開新冠肺炎疫情防控和復工復產會議,要求堅持防疫情、抓生產、促建設、控風險齊頭並進,做好運輸生產“搶跑”準備,加快推進重大建設項目復工,全力以赴將不利影響降到最低。

2月16日,西部機場集團研究制定堅決打贏疫情防控阻擊戰促進生產經營平穩健康發展的5方面12條具體措施,對疫情期間復工復產工作進行分類指導、精準管控。

2月24日,西部機場集團黨委深入學習貫徹習近平總書記關於統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的指示精神,要求各級黨組織和黨員幹部進一步增強緊迫感、責任感、使命感,拿出責任擔當之勇、科學防控之智,展現統籌兼顧之謀、組織實施之能,奮力奪取疫情防控和集團高質量發展目標雙勝利。

“全集團當前工作重點是一手抓疫情防控、一手促發展,總要求是兩手抓、兩手都要硬,原則是任務不變、指標不減、標準不降”,西部機場集團黨委書記、董事長王海鵬說。

——加快航線恢復,打響客運恢復“搶跑戰”。

復工復產,交通運輸是“先行官”,必須打通“大動脈”,暢通“微循環”。

“把主業增速提上去,把航線迅速恢復起來”。西部機場集團各成員機場按照政策供給到位、運力安排到位、中轉恢復到位、產品設計到位、營銷推廣到位的工作思路,在你追我趕中抓緊實現航線航班恢復運營,全面服務“三個經濟”發展。

西安機場持續發力“中國最佳中轉機場”建設,在全國機場中率先出臺對航司、對旅客的優惠政策和交通接駁政策等10項措施。目前,西安機場的進出港航班量較疫情最嚴重時的100多架次增長至近500架次,日運送旅客超過4萬人次,分別恢復至去年同期的50%和40%,航點恢復超過110個,航線恢復超過160條。

銀川機場制定“藍天振興”計劃,全面評估運輸生產形勢,出臺10項航空主業提升措施,如今已恢復除武漢外其他省會城市和重要城市的航線航班;西寧機場多措並舉,提振航空市場信心,從3月份開始航班量已恢復至疫情前70%;各支線機場積極爭取政策支持,不斷調整優化航線網絡結構,全力加快人流物流的流轉。

2月24日,540名漢中籍務工人員乘坐包機航班,從漢中機場出發,赴江蘇南通和浙江義烏返崗復工,搭建起西北地區首個支線機場助力務工人員復工復產空中通道。

圍繞服務復工復產復學大局,西部機場集團主動對接政府、航空公司和相關單位,推動航空公司開展定製化包機服務,建立“點對點、一站式”包機服務模式,為企業打通復工復產空中通道。截至3月23日,西部機場集團陝寧青甘四省(區)各成員機場已開通包機46架次,運輸旅客6300餘人次。

——加快貨物流轉,打響貨運領先“保衛戰”。

暢通貨運物流,既是疫情防控的需要,也是方便百姓生產生活、推動企業復工復產的基本所需。

無論是在哪個地區,無論疫情風險等級如何,西部機場集團航空物流公司這支“空中駝隊”,千方百計加速實現逆境突圍。

抓時刻、搶運力,全力佈局貨運航線網絡。加快恢復全貨運航線,15條全貨運航線已基本恢復,日均貨量達到700餘噸;加快拓展全貨運航線網絡,重點跟進歐洲、東南亞、北美市場,力爭全年開通5條全貨運航線,為貨物的全程物流運輸提供快速可靠的運力支持。

保存量、提增量,用足政策加快貨量提升。持續打造“服務高地、價格窪地”,穩定現有業務規模;協助核心客戶組織貨源,提升客機腹艙運輸能力,帶動航空物流回暖增長,確保西安地區始發貨量佔比提升至60%。

優服務,強品牌,加速實現物暢其流。成立營銷委員會和運行管理委員會,統籌陝寧青和榆林三省四地主業發展資源;緊抓社會生產積壓需求釋放機遇,持續改善航空速運前後端的延伸服務,實現與航空公司客貨機航線網運力的銜接適配,將疫情帶給物流供應鏈的衝擊降到最低。

——加快機場建設,打響機場建設“攻堅戰”。

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西安機場三期擴建工程航站區工程清表等在建項目順利推進

2月21日,隨著挖土車的陣陣轟鳴聲,50餘輛渣土車魚貫而出,西安機場三期擴建工程航站區工程清表及垃圾外運以及雨水管線改遷等兩個在建項目順利復工。

西安機場三期擴建工程項目總投資476.45億元,是打造國家級綜合交通樞紐,服務“三個經濟”發展的重大基礎設施項目。西部機場集團在西鹹新區和空港新城的大力支持下,在嚴格做好疫情防控的基礎上,推動土地清表、垃圾清運、雨水頂管等項目成為西鹹新區首批覆工項目。

同時,在省民航發展領導小組的積極協調和民航西北地區管理局的大力支持下,加快開展西安機場三期擴建工程初步設計,積極協調建設用地、水保方案和環評報告等手續審批,確保按照省委省政府的要求按期開工建設。

“除西安機場三期擴建工程兩個前置性項目以外,榆林機場二期擴建航站區工程、安康機場遷建工程已實現復工。青海西寧機場三期擴建工程已經獲得國家發改委批覆,土方及地基處理試驗段工程已於3月6日正式復工,玉樹機場改擴建工程將於4月10日復工建設;集團援建的西藏阿里普蘭機場正積極做好復工前的各項準備工作。”西部機場集團黨委副書記、總經理,機場建設指揮部總指揮盧程祥表示,“努力把因疫情耽誤的工期搶回來、補回來。”

——加快增收創收,打響高質量發展“陣地戰”。

空港“战士”们,冲锋

主動對接 積極服務 西部機場集團推動航空公司開展定製化包機服務

復工更要復產,復產更要復能。

西部機場集團總部走在前、作表率,帶頭全面壓降成本,制定17條具體措施,全面打響降本增效陣地戰,引領集團各成員企業共渡難關。

西部機場集團各成員企業深入研判行業發展形勢,著眼於當下解決好生存問題,立足於完成年度目標,加快供給側結構性改革,千方百計增收創收,推動集團高質量發展。

空港食品公司作為主要為南航、國航等60家國內外航空公司提供航空配餐服務的企業,在抗擊疫情的戰役打響後,讓航空餐服務“落地”服務,開發團隊盒餐保障業務,僅用2天時間設計研發出7種具有航空特色的產品,全程按照航空餐食標準採購製作,冷熱鏈運輸配送。截至3月22日,空港食品公司已為10餘家企事業單位配送餐食4萬餘份。

旅業公司搶抓線上線下客源,挖潛客房銷售潛力,提升單房收益,各酒店逆勢上揚,實現正向增長;三省七地推出“空港美味達”餐食外賣銷售新業務,實現餐飲收入穩增長;針對醫護人員創新旅遊產品,提前策劃集團內部保障、散客旅遊、自主發團營銷,開發家庭、商務定製旅遊及餐、車、導等預定服務,力爭實現後程發力。

空港“战士”们,冲锋

改革創新 增收創收 西部機場集團空港食品公司讓航空餐服務“落地”服務

汽運公司根據航班客流變化,優化工作方案,線路站點實施“6步法”開通機制,目前已恢復5條線路10個站點;針對復工復產和返校復學旅客,提供班車定製和直通車服務,目前針對大學生開設了2條班車線路,共涵蓋30所高校,實行整車發送、直達校園;制定穩增長10項措施,有效落實減稅降費政策,節約成本400餘萬元。

悅泰公司依託自身技術優勢,攜手雲從科技,成功研發出“AI雙目紅外熱成像體溫測量解決方案”、“AI社區人口管理解決方案”、“AI居家隔離人員管控方案”,為西鹹新區提供疫情防控信息化解決方案。

作為咸陽合力團首個投運的產業扶貧項目,永壽綠產公司綜合評估疫情發展態勢和市場需求反饋,確定了大型企事業單位員工餐食供應、連鎖超市淨菜供應和本土平臺式訂餐供應三大攻堅方向。在每天為7-11便利連鎖店獨家供應冷鏈食品1萬餘份的同時,永壽綠產公司在盒馬先生、彩虹星球上架淨菜產品日均達到1400份。

疫情防控的戰況依舊焦灼,復工復產的戰鼓聲聲催人急。

面對統籌疫情防控和改革發展的艱鉅任務,西部機場集團堅定信心、迎難而上,堅持“兩手抓,兩手都要硬”,認真履行國企責任、全面展現民航擔當,在大戰中踐行初心使命,在大考中交出合格答卷,奮力奪取疫情防控和促發展雙勝利。(通訊員 蘇寧)


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