佛言旨意
關閉加油站不可行，防疫車，救護車，生活保障車，環衛車等等，都不能正常行駛，民生無法保障，救護不能有效進行，這樣就會造成恐慌。
另外，關閉加油站並不能有效阻止人員流動，交通工具還有很多，飛機，火車，高鐵，自行車。
總而言之，現在的居家封閉隔離是最有效，最簡單的辦法，繼續堅持，迎接勝利。
和諧之生
純屬胡鬧，我在醫院工作，從疫情開始就基本沒休息，關了加油站，難道要我們每天來回走3個小時上下班嗎？關了加油站等於不讓自駕，只能選擇步行和公共交通。比起來，自駕接觸的人更少。一刀切的做法，並不是明智的。疫情忽然緊迫，但是社會還是要轉的。有很多人可以再家休息，但是一樣有很多人必須工作。
厚朴蓮心
我認為這是各級地方政府比較難以決擇的事，特別對於疫情嚴重的地方。但一刀切地徹底關閉所有加油站，顯然不行，地方政府也不會這麼做吧！
在這裡，我向各位朋友彙報一下我們這裡在這方面的做法。
隨著疫情越來越嚴重，加之俺這兒從武漢返鄉的人員比較多，疑似和確診病例不斷增加，市縣鄉的管控自然越來越緊。所以地方就出臺了硬性規定：除了用於疫情防控的車輛外，嚴禁其他電動三輪、四輪和其他機動車輛在城區運行。所有出租車、公交車停運。用於防控疫情的專用車輛，發放特別通行證，並強制各個加油站，只給發放特別通行證的車輛加油，其他車輛不得加油。
我認為這個做法符合當前特殊形勢，確實能更好地減少疫病的傳播途徑，絕大部分群眾很贊同這個規定。
地方政府的一些做法看似有點過激，但完全是從大局出發，為廣大人民群眾的生命安全著想。我們應主動配合遵守，而不能心生怨意。
悠悠子民
當前的疫情都是人員流動造成的，這句話基本還是正確的。因為從目前情況來看，此次疫情的感染基本都是輸入性感染，跟去過武漢的人員的流動有直接的關係。但是，有很多醫護人員感染，也有監獄的犯人感染，這說明傳染源很重要。
現在的限制人員流動的做法就是隔離傳染源，發現感染人員及時救治，逐漸減少傳染源，直至取得最後的勝利。
那麼關閉加油站這個做法可行嗎？我覺得不可行。理由如下：
1、人員的流動不限於公路交通。還有鐵路交通，海運，空運等多種方式，尤其是距離較遠的城市之間，公路交通並不是主要的交通方式。
2.即使關閉加油站，很多汽車的油箱裡也會有很多剩餘的汽油，跑個幾百公里可能都沒問題，還是不能限制人員的流動。
3、即使關閉加油站，本縣城，本市區之內的人員，可以騎行電動車，騎自行車，步行，人員還是會大量流動，
4、關閉加油站，那麼警車，救火車，救護車，運輸防疫物質的汽車，快遞車輛，運輸生活必需品的汽車都怎麼辦？
5、關閉加油站也會造成巨大的經濟損失，對石油工業也是一個巨大的衝擊。
凡此種種，關閉加油站限制人員流動的方法行不通。
前一段時間的封閉部分公路，居民居家隔離等手段還是十分奏效的。
不知道我的回答對您有沒有幫助，歡迎評論，探討！
獨自旅行的風
提出關閉加油站問題，說明你在思考疫情防控措施問題，出發點很好但絕對不可行。關閉加油站，汽車沒油上不了路，可有效控制私家車的流動。但保障市民生活的運輸車、轉運病人的救護車、接送防疫人員的保障車、黨委政府和機關檢查指導防疫工作的用車等沒有油也動不了啊。作為居民，最重要的是要認真遵守當地政府有關規定，自覺做好個人防護。管好自己及家人不給國家添亂，也是在對戰勝疫情做貢獻。
天田新異
不要GDP了？工廠不開工了？人活著不花錢了？貸款不用還了？目前統計的因為疫情死亡人數2500人左右，確定感染人數8萬不到，十四億人如果都停工幾個月以上那還得了？銀行都得倒閉！目前中國所有銀行都停止還貸，4個月左右基本60%以上的銀行都得倒閉！國家就徹底混亂了！這比疫情更嚴重！全世界都得陷入金融危機！
打不著打不著111
單純為了控制人員流動而盲目關閉加油站，勢必會造成很大的影響。按照你的思路，疫情的發生是有人員流動造成的，觀點有一定的道理，但關閉加油站起不了多大作用。依靠車輛流動實現人口流動，畢竟只佔很少一部分。大多數的人員流動依靠其他交通工具實現。飛機，高鐵，動車，普通火車，這些交通工具班次多，輸送能力強。我認為，此次疫情最可怕的是人與人之間的傳播，人是關鍵因素，不抓住這個根本問題的核心要素，關閉加油站沒有任何意義，屬於抓小放大。武漢封城也有一段時間了，那何止是關閉一個加油站就能解決了的問題。國家在這方面最的很對，快速反應，在源頭傳染源上做文章，及時有效控制住了病情的擴張。打蛇打七寸，擒賊先擒王就是這個道理。
qiaojinming
關閉加油站的做法不可取。理由如下:
首先，交通大動脈，相當於人的毛細血管，四通八達，而支持這個大動脈運行的汽油，正如人體上的鮮血一樣重要。汽車沒有油，怎麼跑的起來？如此，全國交通必將陷入癱瘓，進而影響經濟建設，影響千家萬戶的生活，社會一定大亂。
其次，病毒傳播的途徑很多，並非僅僅加油站(也僅僅是可能中繼傳播，不能都遷怒於加油站)，正如洗澡水髒了，我們不能把洗澡水與嬰兒一起倒掉。如依此理由推理下去，我們是不是也要永久關閉學校、商場、宗教場所(這些地方的人更多）？這顯然是荒唐無比的。
綜上所述，關掉加油站的想法是瘋狂的，可笑的，更是偽命題。
54887500850倒看人生
當前新冠肺炎疫情確實主要是武漢和湖北疫區的流動人員引起的，但是關閉加油站，當然不可行，因為，武漢為限制瘟疫擴散進行了封城，疫區需要大量醫療物資和生活的柴米油鹽醬醋菜供應，還有支援人員向武漢等地策援，關了加油站就斷了疫區的生命線，這是萬萬不可的。從疫病擴散角度看，新冠肺炎病毒傳染主要是防止以村鎮城市小區人口密集的群體大面積傳染護散，那樣會造成難以控制的巨大損失。而加油站不是密集人群的地方，只要做好個別人的疫病防護和密集消毒對司機進行測溫（有問題馬上處理）保持開業，不會變成瘟疫大流行區域，還可對疫區和其他地方都起到戰勝新冠肺炎和促進生產發展的決定因素，防新冠肺炎疫病必須做好各城市和各人口居住區及各單位的入口和人的，群防群控工作是主要有效防治手段，所以不能把加油站停業作為防控新冠肺炎的手段，原因就在於此。
照亮東方68119026
不可行！
我們已經沒有馬車了，若關閉了加油站汽車無法運行，那麼藥品，生活必需品以及所有的工業品如何運輸？如何到達民眾家中？從工廠、蔬菜基地到居民區幾十公里路程靠飛機運輸還是人們步行去購買？
關鍵是現代社會已經高度“集約化”，企業與企業之間，人與人之間誰也離不開誰，從原料到產品企業之間是鏈條式的銜接，鏈條中的任何一個環節中斷產品都無法制造出產品。關閉了加油站等於讓企業死亡。因為無法運輸。
即使疫情都是人員流動引起的那麼貨物運輸車輛也傳播病毒嗎？
人員不流動就沒有病毒了嗎，病毒是怎麼產生的？
這些問題還都沒有確切答案，
盲目關閉加油站就是一場比疫情更嚴重的“社會災難”。
