Mandybaby1
目前國內幾個一線城市相對較難，特別是上海，北京，科目二要考9項，不過呢，也有個好處就是，這些地方考的駕校，國外有些國家是承認的。
假如你不出國就在國內，建議還是在自己所在地或者自己老家考，方便自己。
考試還是要自己用心學習，科目一，科目四都是理論，這是上路認識路標的依據，也是減少違法行為，少交罰款的認知。科目二，科目三是駕駛技術，開車知識的認知。目前全國駕校統一了，管理也嚴格，如果真心想考駕照，還是要多練習，畢竟上路開車，安全操作對他人對自己都是有好處。
為了你和他人的安全，還是通過正規渠道考駕照，技術在手，到那裡都不怕
小陶陶vloger
我去年年底拿到C1駕駛證，從科目一到拿證，總共用了50天，都是一次過，沒考的時候覺得都好難，現在想想其實挺簡單的。
我來講講我的經驗吧！科目一和科目四都是理論知識，這個真沒什麼技巧，下載個駕考寶典，裡面所有的題做三遍，保證一次性過，你可以從現在起沒事的時候多看看。
科目二我覺得是最難的，我們這裡是五項，倒車入庫，側方位停車，半坡定點起步，直角轉彎，S彎。其中倒車入庫是最難的，剛練的時候記住教練給你說的點位，就照這個練，等你練的差不多了，然後再打亂點位，這樣練熟練了，那考試肯定一把過。這個必須多練，才能熟能生巧。半坡定點起步也有點難度，找好參照物，多練就行，其它三項都簡單。我差不多練了半個月，每天一到兩個小時，考試的前兩天我去考場模擬，真的挺不容易的，我考試的時候滿分通過。
科目三簡單多了，我用了三天，練了不到四個小時，科目三考的主要是細節，上車準備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭。記住這些細節開轉向燈，點剎車，一樣不能出錯。
每個地方的規則都不一樣，難度也不一樣，大城市的普遍難，偏遠的縣城都比較容易，好了以上是我個人的理解。
強哥盤影視
當然是來我那們廣西了，
第一:皮卡車不用長時間壓離合，只要開過皮卡車地球人都能懂他的簡單。
第二：力大，半坡更加容易上坡
第三視線好，
其他的優點不是很出眾了
科目三主要看考場線路，系統的設計
轎車學到的技術是比較好的，只要努力去那裡都容易。
找個專業的教練和負責任的
希望能幫助到你
楊一流駕駛培訓
考駕照分四個科目，科目一科目四為理論考試，也就是我們平時所說的考交規，交規平時可以在手機App裡面多練習，100分滿分，一題一分，90分及格，
科目二為項目練車，倒車入庫，側方位停車，半坡起步，曲線行駛，直角轉彎，有的城市會多幾個項目，目前我的城市（廣西河池市）科目二暫時只考五個項目。科目二半離合，車速很慢，配合教練教的技巧練車，考試的時候放鬆心態，也是很容易過的
科目三為路考，路考每個地方考試標準不一樣，目前我們城市路考三公路，路上配合語音做動作就可以了，目前我覺得我們這裡路考比較容易， 如果你不覺得遠，推薦你來我們城市考試，本人從事教練員工作五年時間，希望可以幫到你
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剁椒秋刀魚
湖南，廣西，江西，比較便宜，而且容易很多，在廣東深圳，東莞那邊比較難一點。
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隨著社會經濟的發展，汽車已經逐步走進人們的生活，擁有自己的一部愛車已經變得不再奢侈。駕駛車輛，首先要考取駕駛資格證，而考取駕駛資格證到底難不難呢？
現在越來越多的年輕人加入到考證大軍中，特別是一些女學友也加入其中，大部分人對機械一竅不通，對駕駛也從未接觸過，總感覺考駕駛證特別的困難，如果考試掛科更是心急如焚，想尋求捷徑快速過關。
首先大家要擺正心態：現在汽車越來越普及，交通情況在改變，考試規則也在增多細化，只有通過了這樣嚴格的考試自己開車上路才能更加順手，才能更好地避免違章（減少罰款）（像我之前考試拿證是很容易，但在一個院子裡練了兩三個月才敢上路）。開車本來也是具有風險性的，要為自己負責，為他人負責。
其次；做事情是有難易之分，但只要勤加練習，難者亦不難，如果不用心，簡單的事也未必能做成。熟能生巧，天道酬勤！
相信通過自己的努力，都是可以通過的。
孫大聖來了也
非常願意回答這個問題，
學習考駕照，無論在哪裡學習考取駕照，都應該認真學習，不能走捷徑快速下證，應該把每一個學習程序學好，記牢，熟練掌握駕駛技術，學會掌握汽車駕駛的真本事，以後出行你才能得心應手，不至於手忙腳亂髮生事故，駕駛汽車是人命關天的事！要對自己對他人負責。
考取駕照後只能證明你可以駕駛汽車，不代表你駕駛技術熟練，學習好熟練掌握駕駛技術，才是根本。
一首歌95431500
嚴格的說全國機動車駕駛證考試標準都是一樣的，沒有容易和不容易之分，只存在監考人員責任心強不強的問題。你將來駕駛車輛上路既要對自己生命安全負責，也要對其他人生命安危負責，在一定程度上說考取駕駛證的事情也是人命關天大事情，所以，建議你還是去考試比較嚴格的駕校，嚴師出高徒，為你今後安全駕駛車輛打好基礎。
難得糊塗38175
那裡考都不容易，容易考不出正本領。國家為了要對每一個司機負責任，才能想出最能模擬道路的實體感，而努力著修改考試路段的方式，你卻想著逃避規則。不為自己安全著想，也為走在道路上的行人安全著想，努力學好駕駛技術才真，對一些安全行駛標記也要記著，這是為了規範道路上的人與車的安全而設定的標記。努力記好這些，才能更安全行駛。
農民張
考駕照是為了自己開車有技術，為了自己安全。所以不要問哪裡容易，而應該說哪裡能認真教學學習得更紮實。
有人說開車後再學。駕考時學得沒用，我的實際經驗來說，比如，側方停車，倒車入庫實用性都非常強。教練教的“掐邊線”自己開車時，有助於找準和路邊距離……
所以好好學吧！
