鴻鵠124428137
這種行為非常的不安全，作為乘客是完全可以制止這種行為的
職場小白客棧
1.國務院2004年4月30日公佈《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，自2004年5月1日起施行。
第六十二條規定，駕駛員駕駛機動車不得有以下系列行為第三條
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
2.修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》已經2012年8月21日公安部部長辦公會議通過，現予發佈，自2013年1月1日起施行，第五章第四節自發布之日起施行。
四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：
第（二）條，駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；
3.可以對該出租車進行舉報，雖然廣大出租車司機朋友都挺不容易，但是他已經違章違法，害人害己的行為應該立即制止。
青柚的小名叫大蛋兒
首先，肯定是不安全的，建議您提醒司機開車不要玩手機打電話，影響安全，畢竟誰都有反應不過來的時候，開車打電話這是許多司機在駕車時的一個壞習慣，在國內每年也因為這種原因造成的交通事故不在少數。那麼，開車打電話有什麼危害呢？希望大家今後駕車一定要注意。我給大家說說危害性吧。
分散注意力，使人應變能力減弱
開車打電話最主要的危險因素，不是雙手不能握方向盤，最危險的因素是打電話會容易佔讓司機開車分心，進而影響駕駛時的反應能力。正常駕駛時，人遇到緊急情況的應激感知制動時間是0.57秒，而駕駛人邊開車邊使用手機時，人遇到緊急情況的應激感知制動時間是2.12秒，後者比前者高將盡4倍，足以證明使用手機會使駕駛人反應能力嚴重下降。
使駕駛者視線轉移
駕駛者的視線會固定在某一物體上，視野變小，對路面情況的注意力下降，即使駕駛者看到交通信號也很少能產生持久明確的記憶．而且更多的情況是錯過交通信號。錯過交通信號的次數是不使用移動電話時的4倍。
1997年墨爾本警察廳對50名駕駛者在行車途中使用移動電話時的視線移動所需的時間、視線移動次數、直線行駛時方向盤轉動的幅度做了專門的實驗研究．結果發現使用手提移動電話的駕駛者視線移動所需的時間平均為1.90s．使用免提移動電話的駕駛者視線移動時間為1.66s，均比正常的1.05s延長。在實驗的時間段內正常駕車時駕駛者的平均視線移動次數為45次，而使用手提移動電話時為38．2次．使用免提移動電話為38．9次。可見開車時不論使用手提還是免提移動電話都會使駕駛者的視線移動次數減少，視線移動的時間延長．駕駛者不能及時發現路面情況的變化，當意外情況出現時很容易發生交通事故。
導致交通事故風險比通常高
往往有很多駕駛員不是很在意，說看手機就兩三秒鐘，哪有那麼多的危險。其實車禍往往發生在一瞬間，據調查顯示，當車速達到60km/h時，低頭看手機3秒，相當於盲開50米，一旦遇緊急情況，至少需要20米的剎車距離。開車看手機的人，千萬別拿生命開玩笑!
影響其他車輛的通行效率，加劇路面車輛擁堵
據交警說，近年來在執勤過程中越來越多的發現司機會在等紅綠燈的時候會看手機。而當紅燈跳轉成綠燈時，看手機的司機往往要等到後車按喇叭後才能察覺。一輛車慢個一兩秒，看起來問題似乎不大。但如果排頭的幾輛車的司機都在玩手機，啟動車輛時都慢一點點，必然會影響到整條車道的車輛通過率大大降低。進而拖慢各個路口的車輛通行速度，從而加劇整個城市道路的擁堵。
另外，綠燈亮起時前面的車還不走，後車駕駛員就會會跟著著急，這加劇了司機路怒的可能性。“有時會出現奇怪的現象，紅燈變為綠燈亮時，一列汽車都沒有反應，沒有人啟動也沒有人按喇叭，這就更可怕了。這說明這些司機都在玩手機，而且都沒意識到已經跳燈了。”等紅燈的時候看手機引起的車輛啟動緩慢，會導致啟動車輛時的慌亂，更增加追尾的可能性。
所以為了我們的駕駛安全和乘坐安全，開車時候一定要使用藍牙耳機，開車時不用再單手握方向盤接打電話了，注意力會更加集中，車開的自然也更穩啦；當然還不用擔心被扣分哈。藍牙耳機品牌有很多，我覺得QCY藍牙耳機就蠻好用的，待機時間長，通話音質比較清晰。
注意：
法律明確規定駕駛機動車，行車中不能接打電話
公安部2013年發佈的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》中規定：駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的一次記2分；
郭大嘮叨呀
不安全呢！婉轉的提示司機，這找個話題聊幾句，開幾年出租了，賺錢嗎？幾點出車的啊！然後轉移話題說我這樣和您聊天影響您開車吧！您們有錄音嗎不要被平臺查到啊！按照國家有關法律法規司機開車時，顧客是不允許和司機聊天的，司機也不能玩手機打電話的，這樣很危險的，在講一個故事給司機，說我有一個朋友打車時看到司機師傅又玩手機又打電話的他給錄下來了，還給舉報了。司機師傅受懲罰了，也不知道司機師傅是怎麼想的，是恨我的朋友還是感謝我的朋友，我想一定是感謝，如果我朋友不舉報他，不知道會出啥事呢？誰家裡沒有老小啊！開車打電話多可怕啊！然後你在讚美幾句給司機，說一看您就是個老司機師傅了，開車穩態度好，一定是個遵紀守法的老師傅了，經常在哪跑車啊！留個聯繫方式以後我打車時先聯繫您，看看司機什反應，他如果是聰明不會再玩了，如果還玩或者對您講的不服氣氛，您就找個理由，找個打車方便的地方下車吧！錢不重要要，命重要，不要拿命開玩笑。
鳳華姐
我經常乘坐出租車
首先，看一下，現在開出租的大多都是40～50歲左右的人，那麼這個年齡段的人，學歷基本都不高，自己包了臺出租車，那麼問題就來了，這個年齡段的人，都進入了絕大多數的狀態，天天嘮家常理短，評論一些千奇百態什麼的，第二就是出租車基本都是等活的狀態，不聊天，他們能幹什麼呢，就是靠聊天打發時間，久而久之，這就成了習慣，你想，一旦成了習慣，那怎麼可能改的了，個人認為，這就成為了一種常態了。
第二，有一次我們集體培訓，老師講課，偏偏就是一些出租車司機，在那長談，最後老師受不了了，出面制止。
如果你乘坐的出租車司機這樣，首先你就和他講，不要開車玩手機，否則就不做了，然後投訴他，他也就不玩了
