疫情過後“報復性”消費,先是餐飲行業,然後她要買車!

我的好朋友芃芃,春節前工作到臘月二十八,一放假就宅在家足不出戶,所以直到現在她的年終獎還沒花出去。最近鄭州疫情好轉,她開始“報復性”消費,首先是餐飲行業,火鍋、烤串、網紅奶茶她已經嚐遍了。對於2020年的規劃,芃芃說想買輛“不一樣”的車,考慮到她家有個超市,我為她推薦了售價10-15萬元的皮卡。

長城汽車-炮

廠商指導價:9.78-15.98 萬

推薦指數:★★★★★

疫情過後“報復性”消費,先是餐飲行業,然後她要買車!

關於長城炮乘用皮卡&商用皮卡,以及長城炮越野版我們已經做過多次報道。長城汽車炮採用了全新的設計語言,一改從前皮卡方正刻板的常規造型,融入了更多線條後顯得飽滿大氣。車頭格柵尺寸巨大,三橫輻以及外沿輪廓採用鍍鉻裝飾,配合寬大後視鏡,整體質感非常有美式皮卡的氣息。

疫情過後“報復性”消費,先是餐飲行業,然後她要買車!

長城炮的內飾完全擺脫了工具車的屬性,使用了大量平直的線條,配合左右對稱的設計,視覺上會感到橫向空間十分充裕。用料方面,其使用了大量的軟性搪塑材質以及皮質包裹,觸感上乘。在配色及搭配上,根據配置不同從高到低分為灰棕搭配、黑棕搭配以及全黑。

疫情過後“報復性”消費,先是餐飲行業,然後她要買車!

長城炮乘用皮卡搭載2.0T汽油國六發動機,最大功率140kW/4000-5500rpm,峰值扭矩360Nm/1800-3600rpm,傳動系統方面,匹配來自採埃孚的8AT自動變速器,擁有標準、經濟、運動、4L四種駕駛模式,結合TOD智能四驅、中央差速鎖、後橋電子差速鎖,以及國內皮卡首創的多連桿後懸架系統。

小結:

在我的印象中,長城汽車沒有什麼轎車,但是SUV和皮卡非常厲害。長城的風駿系列皮卡已經連續多年蟬聯國內皮卡銷量冠軍,表現非常穩。2019年,長城炮乘用皮卡&商用皮卡上市,相對於風駿系列,長城炮變得更舒適更豪華,並且長城汽車還將這個系列做了細分,乘用皮卡、商用皮卡以及越野版都有其精準的客戶群體。

鄭州日產-納瓦拉

廠商指導價:13.98-19.58 萬

推薦指數:★★★★☆

2017年6月16日,鄭州日產全新皮卡納瓦拉上市,不管是產品過硬還是營銷做的好,在當時納瓦拉的熱度非常高,並且當時是一款沒有直接競爭對手的車型。納瓦拉前臉採用V-motion設計理念,大燈組和中網整合在一起雙側上揚,車標兩側的鍍鉻飾條延續著家族設計傳統,整體性很高。日間行車燈勾勒出整體大燈的造型,帶透鏡的LED遠近光一體式大燈很好看,實際照明效果也很好。

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納瓦拉長寬高為5263/1850/1808mm,其中後驅版高度為1790mm,軸距均為3150mm,在皮卡車型當中也足夠魁梧。納瓦拉座艙空間充裕,貨倉並沒有侵佔乘坐空間,貨倉長寬高為1510/1562/475mm。尾部方面比較中規中矩,尾燈縱向排列於尾門兩側,即便尾門開啟也能保證正常警示照明功能。

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納瓦拉標配雙氣囊保護、ABS+EBD+BA安全系統、新潰縮式方向盤、高度可調節式+可預緊安全帶、吸能潰式前結構、NISSAN獨有ZONE BODY結構、高鋼性側防撞梁、碰撞自動熄火保護等。

動力方面,納瓦拉搭載2.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率122kW(166Ps),峰值扭矩236Nm。傳動部分,與之匹配5速手動、6速手動及7速手自一體變速箱。此外,納瓦拉還提供兩驅及四驅車型供消費者選擇。

小結:

日產納瓦拉在全球的知名度頗高,強悍的性能和可靠性也受到了許多消費者的認可。值得關注的是,納瓦拉的誕生地就在鄭州中牟工廠,購買納瓦拉也是支持家鄉企業。

上汽MAXUS T60

廠商指導價:7.98-21.38 萬

推薦指數:★★★☆☆

疫情過後“報復性”消費,先是餐飲行業,然後她要買車!

上汽大通T60汽油版車型上市時間是2017廣州車展,2020年3月,上汽MAXUS T60柴油國六版車型正式上市,共推出8款車型,售價區間為9.98-13.58萬元。柴油國六版車型與目前在售車型保持一致。該車依然提供標準貨廂和加長貨廂兩種貨廂形式供選擇。其中標準貨廂尺寸為1485/1510/530mm,加長貨廂尺寸為1800/1510/530mm。

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內飾方面,該車同樣延續了現款車型的設計,整體設計比較動感時尚,大尺寸中控液晶屏集成了上汽阿里斑馬智行互聯繫統,提供智能車管家、在線互聯、遠程控制、語音識別等功能。其餘配置方面,該車還將搭載自動空調、定速巡航、6向電動座椅和座椅加熱功能。

該車最大的亮點是搭載了“上汽π”2.0T柴油發動機,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩375Nm,滿足國六b排放標準。傳動方面匹配6MT和6AT變速箱。此外,該車還提供兩驅版和四驅版車型供選擇。

小結:

自2017年上市至今,上汽MAXUS T60在海內外市場均有出色表現。上汽大通T60全新皮卡整體造型非常容易贏得消費者的喜愛,動力上也不落後,還滿足了國六b排放標準,相信未來會有不錯的市場表現。

隨著這兩年逐漸興起的皮卡熱潮,以及政策的改變,有越來越多的汽車廠商開始在國內市場投放皮卡車型,誰是皮卡中的“領頭羊”呢?



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