鄧高生
美好的一天很高興為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
以下我為大家分享，我個人對這個問題的看法與想法，希望我的分享能給大家帶來幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。
我認為百公里加速是衡量車輛動力性能的主要參數之一，但這並不是絕對的！如果大家想要知道百公里加速對車主而言有沒有用途，可以參考下百公里加速是怎麼測試的，車主在車輛起步時，踩地板油，車速由0km/h加速到100km/h，從而測試車輛在極限情況下的加速能力。
零百加速性能是一個具有兩面性的參數。0-100公里加速性能拋開電動車這個奇葩不算，它代表得是發動機輸出的扭矩和功率，響應速度和變速箱匹配程度，以及變速箱齒比的合理性。因此零百加速成績對於燃油車本身來講屬於標榜運動性能的一個指標，也是廠家對於運動型車重點宣傳之處。
零百加速之所以說是具有兩面性，是因為加速性能好它既可以提高車輛躲避風險的能力，但同時它也導致駕駛難度增加進而增加失控風險。這也是很多大馬力超跑普通人不經過培訓是無法駕馭的原因。
總之，零百加速對於普通家用買菜車來說基本上意義不大。2.9秒還是12.9秒在城市環境中最大的區別就是紅綠燈起步的時候能更快點躥出去，加三的時候更氣人罷了。城市快速路限速最高80，所以想玩零百得瑟的也就意味著一腳地板油，幾秒內你可能就已經超速違法了。因此，普通家用車基本不用太多考慮零百成績，它對大多數普通人來說就是可以簡化為有沒有推背感或推背感強不強這樣來看。
最後，建議新手，脾氣不好的和女性車友們遠離零百加速成績好的車，特別是那些電動車。很危險，傷到自己或路邊的花花草草那就真的不好了。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這裡同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這裡，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
