添媽育兒生活分享
這個問題有點模糊吧。
鴿子確實是靠翅膀翱翔的，但是在比賽過程中還有很多因素能左右鴿子的，比如體形，耐力，定向，等等彼多原因的。單靠翅膀來定位這個鴿子飛多遠，感覺有點不靠譜。當然，翅膀的形狀和大小是對賽鴿有影響的。
主羽羽毛寬大，翼羽緊密，翼展出長，主翼面積極大，副翼面積較小，主翼的大條尖銳，主翼的耐積像一個不規則的圖方形，這類鴿子較適合短距比賽。
副羽向面積即大又寬，和主翼面積比伖近1比1，主翼大條羽尖圓滑，明顯看上去整個主翼有點像兩部組成，前幾大條畢後幾大條要長點，看上去好像有點不成比例，這樣的鴿子比較適合飛遠程。
現在比賽大多短平快，而大多數鴿友都放棄了遠程超遠程比賽。遠程的鴿子也被漸漸併入了觀賞鴿億行列，已經很難在看國血傲視群雄了。
新手養鴿
賽鴿的翅膀理論被爭議了近百年，當有了賽鴿運動，賽鴿各種論證也就隨之出現，鴿眼論，翅膀論，骨架論等等一系列論證彷彿都對賽鴿的竟翔有著重要影響。我們在觀察賽鴿時總會在觀察之餘打開鴿子的翅膀來鑑賞一下翅膀的優劣，這在賽鴿界來說是一種很常見的鑑定鴿子的方法，這種方法一直延續了太多年，且鴿友們對於這種方式方法樂此不疲，且一直在更深入的研究和探討。
鴿子的翅膀對於鴿子飛行關係密切，但是鴿子的翅膀並非鴿子的馬達，鴿子真正的核心馬達是強壯的內臟組織以及對應性的肌肉組織，只有強大的馬達給賽鴿翅膀提供足夠的動能的時候它們才會在飛行過程中以高頻率的煽動翅膀來完成比賽。所以翅膀並不是鴿子最關鍵的竟翔因素，只有其他條件符合的時候翅膀才會作為支撐這些優質條件的因素展現出來其優勢所在。
鴿子翅膀有長短寬窄之分，但是作為比賽型的賽鴿來說其翅膀應該具別最後四根將軍條像小刀一樣的翅膀，不管是長翅膀還是短翅膀其小刀形翅膀更具備破風好的特點，對於飛行有很大的影響。但是翅膀的長短寬窄應該跟鴿子的身體協調，不能過長或過短，只有達到平衡點的翅膀才能在飛行過程中高頻率的煽動。鴿子的前臂要短一些，短一些的前臂會在賽鴿飛行中提供更強勁的收縮和伸張頻率。
在遠程超遠程賽鴿飛行過程中，賽鴿的翅膀對於頻率的要求就變得不那麼高了，遠程鴿子更需要有足夠的空中停留過程，所謂的滑翔能力對於遠程超遠程的賽鴿來說就變得更重要。這些遠程超遠程鴿子的翅膀就會變得更長，且翅膀變得更寬闊，尤其是副羽會變得相對寬大一些，這也是對於超長距離的飛行所帶來的進化結果吧。
在當今賽鴿注重短中距離的賽事中，翅膀的寬度和翅膀的形狀則普遍認為主羽有一定寬度，主羽後三顆要有比較好的破風縫隙，副羽比主羽要略短一些，成階梯狀排列，副羽蓋背良好，翅膀要有足夠任性，不能過於僵硬等特點，總之賽鴿翅膀時鴿子飛行的一個重要因素，但是翅膀的論證只有賽鴿本身其它因素得以認可之後翅膀才可以做為支撐賽鴿的一個要素來加以參考。當我們去選擇賽鴿的同時不但要考慮賽鴿自身的血統以及家族的竟翔能力，更要考慮賽鴿的自身條件，這些條件只有得到認可之後，並通過竟翔得到驗證之後，我們才能最終評價一隻鴿子的能力，所以翅膀的優劣只是賽鴿身體的一部分，並不能單憑這一特點來驗證賽鴿自身的優劣程度和比賽距程。
