保時捷Macan
Macan的行駛動力仍然是其核心特徵。經過改造的底盤可確保更中立的響應，從而提高駕駛樂趣，同時提供不變的穩定性和舒適性。新款保時捷Macan再次具有混合輪胎，這在汽車領域並不常見。與保時捷跑車一樣，可以最佳地利用智能PTM全輪驅動的行駛動力學優勢。具有改進的性能特徵的新開發的輪胎還允許改善的橫向動力學。
新Macan可以使用增強的輔助系統來擴展選件範圍。選裝的GT運動型方向盤可鏈接至保時捷911。方向盤上集成的模式開關（包括“運動響應”按鈕）是可安裝在保時捷Macan中的選裝運動計時套件的一部分。新型的“交通擁堵輔助系統”使用自適應巡航控制系統，以最高65 km / h的速度提供更加輕鬆的駕駛體驗。新系統通過有針對性的轉向干預使Macan保持前進。
引擎和性能
新款保時捷Macan已徹底改造了驅動系統。保時捷現在為Macan S配備了新開發的6缸V引擎。排量為3升的渦輪增壓發動機可提供260 kW（354 hp）的功率，最大扭矩為480 Nm。與以前的型號相比，這相當於增加了10 kW（14 hp）。結果，使用Sport Chrono套件從靜止到100 km / h的加速時間減少了0.1秒，降至5.1秒，最高時速達到254 km / h。
在保時捷Macan的發動機罩下，還有進一步開發的四缸渦輪增壓發動機，排量為2升。這可提供180 kW（245 hp）的功率，最大扭矩為370 Nm。Macan在6.7秒內從零加速到100 km / h，達到最高時速225 km / h。新的汽油發動機在歐洲配備了汽油顆粒過濾器，並符合排放標準Euro 6d-Temp。
新增：帶模式開關的Sport Chrono套件
現在，通過集成在方向盤中的模式開關，在保時捷Macan中也可以使用Sport Chrono套件。除了“普通”，“運動”和“運動增強版”駕駛模式外，還可以選擇“個人”模式。驅動程序可以在此處存儲單個設置，並可以通過模式開關直接激活它。模式開關中間的運動響應按鈕使駕駛員只需按一下按鈕，即可將Macan的響應性提高20秒，從而立即獲得最佳性能。然後，緊湊型SUV中的跑車會更加自發地響應油門踏板指令，並更快地達到最佳加速度值。運動響應功能可以多次激活。
結合選裝的Sport Chrono套件，保時捷穩定管理系統（PSM）還可提供單獨選擇的PSM Sport模式。通過這種特別的運動設置，雄心勃勃的駕駛員可以更加接近Macan的極限範圍。PSM在後臺始終保持活動狀態。可以獨立於當前選擇的駕駛模式激活PSM Sport模式。
設計與設備
保時捷Macan將明顯的跑車基因與全面的特徵結合在一起。這種組合對於保時捷而言是典型的，並且隨著改頭換面而得到進一步擴展，為進一步開發的設計語言奠定了基礎。更加精巧的設計為新款Macan提供了更加獨特和自信的外觀。跑車圖標911和技術先鋒918的DNA反映在許多細節上。通過更加強調前後的水平線來強調跑車的特點。在內部，保時捷通訊管理（PCM）的全新10.9英寸觸摸屏顯示屏具有全高清分辨率，引人注目。它和諧地集成在儀表板中，標誌著內部的顯著增強。
LED尾燈面板在品牌形象上的風格
經過全面改裝的後端基於前代車型的清晰設計。由三部分組成的三維LED燈板增加了保時捷的特色設計。這將兩個尾燈簇彼此連接。三維“ PORSCHE”徽標位於光面板上。後擋板上新設計的尾燈輪廓以圖形方式加長了車輛，打破了高度並強調了寬度。視覺重心較低，這進一步說明了行駛動態的增強。具有四點設計的制動燈也反映了品牌形象。排氣系統的排氣管和諧地集成在後裙板中，並沿向下方向動態修整後端。
越野精確應用程序，讓越野更有趣
藉助Offroad Precision應用程序，保時捷為保時捷Macan駕駛員提供了記錄，分析和改善越野旅行的機會。“旅行”區域的功能與流行的手機運行應用程序相同。激活記錄後，所有相關數據將自動存儲：駕駛員，車輛，路線，時間，GPS數據。由此自動計算出路線和海拔剖面，然後可以在地圖上查看。同時，可以使用智能手機或外部控制的動作凸輪將旅程記錄為視頻。可以使用“共享”功能在社交媒體上共享行程。在“個人進度”應用程序模式下，個人駕駛員的表現將通過獎勵系統獲得獎勵。在一個教程中 該應用程序還為新的越野駕駛員提供瞭如何駕駛Macan越野的詳細基礎知識。本教程還概述了越野公園。在這裡，駕駛員可以在安全的環境中獲得越野駕駛的初步經驗。Offroad Precision應用可用於iOS和Android。
帶倒車攝像頭和環視功能的ParkAssist
保時捷通過三級停車輔助功能系統為日常行駛中的新款保時捷Macan駕駛員提供支持。前後選裝的ParkAssist可以在操縱和停車時向駕駛員發出視覺和聽覺警告。此功能使用位於車輛前後的超聲波傳感器。ParkAssist還可以選擇配備倒車攝像頭。這通過在PCM屏幕上顯示帶有動態指南線和距潛在障礙物的距離的彩色攝像機圖像來支持操縱。帶有環視功能的ParkAssist可以從四個獨立的攝像頭計算鳥瞰圖，這對於停車和操縱很有幫助。PCM屏幕上的顯示現在具有更高的分辨率。
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