薩克斯菸斗郭子
拋開其他，我覺得雷車挺好，本人正在使用。有人說動力肉，我在川藏線折多山上山時超某些所謂豪華品牌也沒啥壓力。到處限速，要求舒適度也還是不錯。本人在西藏上班，根據路況，按說霸道才是最好選擇，但是舒適度霸道就比雷車差遠了!
雪域的山
叔，我35開過es240現在開rx350，總體感覺要是市區通勤還是買轎車舒服，50多萬可以買es300h了，這車很不錯，開過同事的新款，比我的老款剎車好，底盤更紮實，就是沒有老款那麼軟，老款那是真心軟啊，我家人坐車最喜歡坐es後排。如果有想法需要到處走走，喜歡去鄉下看看，喜歡釣魚什麼的，建議買rx。50多萬雖然買不到混動但2.0t的動力足夠，油耗也不大，像我3.5的排量純市區，冬天17升，夏天16升，純高速還好點只要8升左右。安全性方面也不用擔心，當年rx可是有最安全的suv之稱，當然那是很久之前了。
所有以上這一切是建立在買雷克薩斯的情況下，如果對德系車更喜歡的話，這個價格可以買x3 5系q7丐版 a6還有新途銳，凱迪拉克的xt5和沃爾沃的x90等等。都是好車，區別就在動力方面德系更好，底盤德系更結實更穩，質量雷克薩斯最好，維修保養雷克薩斯不用操任何心，目前雷車es需要加價有點鬧心，rx價格有小優惠但也不多，也可以理解為雷克薩斯的車保價能力更強。
最後附上我被追尾的照片，這起事故我只有後保油漆磕傷，內村泡沫碎裂，別的沒任何事，對方福特大燈，中網，發動機蓋，還有水箱全部廢了，維修價格近萬。我油漆1280，泡沫600。
苦郉僧
我今年68歲，2019年換了一輛雷克薩斯混動NX300h，對於我來說差不多可以是陪我開到老的最後一輛車，如果開15年，到那時候我就已經八十多歲了。我買的雷克薩斯主要是想省心省事，配置不錯，開起來挺有用，全車質保6年，免費保養。後來我又買了兩年的全車質保，等於全車質保8年，免費保養，心裡覺得踏實。
Zyxhh
說說我身邊的三個人，一個認識的國企單位還三年就退休的實權派，不缺錢不缺房子，快退休年齡，開始享受生活，買的雷車RX，另一個我媳婦親戚，局級領導已經退休，開始開車到處旅行，就圖個安穩，買的雷RX，還有一個我的老闆，已經退居幕後，身價上億，已經體驗過勞斯等各種豪車，現在一輛LX570，一輛RX頂配。
人可能年輕時充滿激情，體驗過很多，但是到了歲數，圖的就是一份安心和穩定，一個可以陪你走的很遠的好幫手。
大俗大雅小蘇打
我去年56歲，買了一輛奔馳GLC260豪華版，車展上買的，裸車價38.8萬元。
當時，為了買一輛稱心如意的車，也是諮詢了很多人，走了很多4S店，在網上瀏覽信息，比來比去。最後定下奔馳，主要考慮：
一是車標，垂垂老矣，最後一輛車了，滿足一下虛榮心吧。
二是SUV，想著超市和自駕遊兼容。
三是全時四驅，與實時四驅對比，大家都說更好點。
後來見一朋友，他是一企業家，已經換過若干輛車了，他說德系車8萬公里過後燒機油，推薦雷克薩斯。
其實，我覺得50多萬的車，質量都不錯，自己喜歡最重要！
看穿無聊
我們一起來細數一下50萬左右的車子有哪些，豪華品牌的轎車有寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L（可以買到3.0T V6版本的，帶四驅quattro的）；豪華品牌的SUV可以買到寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC或者凱迪拉克XT6，或者普通品牌的SUV，如豐田的霸道。而雷克薩斯的車子可以買ES300h和RX中配車型，相比BBA的車型，雷克薩斯的ES要比寶馬5系小一個等級，雷克薩斯的RX 50萬可以買到中低配車型。50萬左右的雷克薩斯相比BBA的車型來說性價比最低，但是雷克薩斯的車子從來不是靠性價比賣出去的，開奔馳寶馬的人可能沒錢，但是開雷克薩斯的一定有錢。
以上是我細數的50萬級別的豪華品牌轎車和SUV，大部分人看過上面的清單之後心裡肯定按捺不住要推薦了，上面的很多車是大多數人至少現階段想擁有的車。53歲的年紀已經年過半百，對於生活的追求更多的可能是安享晚年，實現年輕時候沒有來得及做或者沒錢做、沒時間做的事情。所以我覺得太過激情或者張揚的車子我就不是很推薦，這個年紀應該買一個省心、舒適的車子，最好能帶你去到想去的地方。
所以我比較推薦SUV車型，如果非要選雷克薩斯的話可以選擇雷克薩斯RX；RX是一款中大型SUV，與豐田的漢蘭達出自同一平臺，豐田漢蘭達在中國的口碑是非常好的，買漢蘭達一度還出現過加價的現象。漢蘭達的底子在這裡，再加上雷克薩斯的豪華做工，以及舒適性，所以雷克薩斯RX是除了奔馳GLC和寶馬X3以及奧迪Q5L又一選擇。如果說其他雷克薩斯車型比較肉的話，這款RX匹配的2.0T發動機動力還算可以，並不像ES那樣肉。目前RX的售價在39-81萬，新款即將上市，50萬大概可以買到RX300，屬於中低配車型。
除了雷克薩斯之外，我覺得你也可以選擇豐田的霸道，豐田霸道是一款硬派越野車，也是一款經久不衰的車型，53歲的年紀開豐田霸道正合適，而且霸道的口碑一向不錯川藏線上出現最多的車也是霸道，開著霸道全國自駕遊還是非常不錯的。平時在城市離開動力也足夠，是一個比較全面的車型，而且最後不想要了賣了也很保值，所以我也比較推薦。
道遠說車
我也發表點簡單的建議，從我個人來講，雷克薩斯可以說性價比最高的車了，從品質品味到品牌都值得信賴，不過我個人感情不接受，從我遊過南京後，我家裡沒有一件日本貨！是一種情懷，不過，我個人推薦奧迪和奔馳，這個價位都有可選車型！我現在兩口加兩小孩，自己做工程，除公司配車外，家裡我自己一輛凱迪拉克和一輛奔馳V260，我覺得家裡用著很好！看你怎麼用，車就一代步工具，有身份的人不在乎開什麼車，只考慮享受，我推薦買奔馳商務車，配個司機，天天出去玩兒就覺得很享受，一家出去玩都很舒服，空間和舒適感完全滿足需求！看你的需求了，要出去玩買越野，平時享受買商務，自己喜歡玩車買奔馳和奧迪都不錯，你自己拿主意了……
宗主9755
我覺得提問者想選擇買雷克薩斯，挺有錢，還很低調，哈哈。我買的雷克薩斯es300。我覺得優點：整車進口，尤其日本車，工匠都是頂級的，作為豐田高端，確實做的好，國人大多隻在乎價格低不低，但是我更關注細節，使用的感覺，車開了四年吧，沒有毛病，六年保養免費，4s店服務好的很。本來女生，就一點不懂車，比較在乎省心。缺點：駕駛感覺是有點肉肉的，我覺得👦🏻們會覺得不太過癮。跟朋友的寶馬比，確實差點意思。當時本來也考慮買寶馬，可是我爸，一位中年男子，忽悠我買雷克薩斯。我討厭跟別人開一樣的，同檔位寶馬五開的人太多了，我就放棄了，而且我介意華晨寶馬，還買不起進口的。新款小雷都太好看了，我覺得比寶馬高級，絕對值得購入。好多人覺得整車進口交智商稅，但是買車不是跟買其他東西一樣嗎，要的不就是質量和品質嗎？就像買韓國電飯鍋，有中國造和韓國造，大家都去買貴一倍的韓國造，以前大家瘋搶日本馬桶蓋不都是一樣的道理嗎，國內馬桶都沒人家日本的蓋貴。確實本人對車的性能啥的，沒法給提問者專業的意見，只能皮毛說一下感受。希望提問者買到心儀的車。
日月草3658115
有錢的人不一定開雷克薩斯，但開雷克薩斯的人一定是有品味的人。
題主53歲經過歲月的沉澱也是一位有品味的人。雷克薩斯作為豐田旗下的豪華車，這兩年成為了最受歡迎的二線豪華品牌，雖說身處二線豪華品牌，但它的實力卻是能堪比BBA豪華品牌的某些車型。我建議購買雷克薩斯ES300h。
外觀方面，給人的第一感覺就是犀利，轎跑的設計風格很有吸引力，標誌性的紡錐形進氣格柵，車身柔美，硬朗的線條，飽滿的尾部，行駛在路上有一股“紳士”的優雅感，但也不缺少動感。
內飾方面，雷克薩斯ES的內飾和配置也是很奢華的，完美的將豪華感與藝術感結合在一起，中控臺層次鮮明豐富，造型別具一格，很是耐看。換擋桿裝飾了木紋裝飾板，以及中控臺區域等都有木紋裝飾板，座椅也是舒適性極佳，包裹感很強，很是舒適。
購買雷克薩斯得人並不是追求速度，而是追求生活的舒適，所以選擇雷克薩斯的人是一位有品味的人，熱愛生活享受舒適的人。
雷克薩斯是很好的選擇。
二狗談車
一臺車是不是豪華車，一看懸掛，看它是不是多連桿式獨立懸掛，或者是雙叉臀式懸掛，一般普通車型前懸架都用麥弗遜式獨立懸架。數據顯示ES300的懸架是普通的麥弗遜式。二看引擎，一個2.5L的機器最高時速180邁，著為高檔車是不配的，而一臺高品質的名車通常至少都配備的是2.0T機器，車速一般達到每小時230邁，而車身大量採用鋁合金，而ES系列連是用薄鋼板，而ES研發上又處處保守，在高科技配置上毫無建樹，都是用的成熟的技術怎麼能不保證質量？但這種車有什麼駕駛體驗呢，開起來可以說枯燥無味。
