近日，奔馳E級轟動了全網，是因為奔馳官方發佈了全新一代奔馳E級，此次發佈的全新奔馳E級是奔馳W213系列車型的中期改款，其在外觀和內飾以及配置方面引起了很大爭議，甚至有網友說外觀上真的沒有老款大氣，但是在內飾及配置方面有很大的升級，新車將會在今年的日內瓦車展上亮相，預計十月份在國內發佈。當然，在國內發佈的車型應該是它的加長版，現在我們瞭解到的是它的標準版，下面我們一起來了解一下。

全新奔馳E外觀

全新的奔馳E級在外觀方面的變化是很大的，在官圖來看，更加偏向時尚化，看起來更加秀氣。前臉方面，採用的是奔馳的家族式設計風格，但是有了全新的改動，六邊形的進氣格柵，造型更加修長，並且用鍍鉻飾條做裝飾，大燈採用了全新的設計風格，與現款完全不同，L形的日間行車燈識別度非常高。車身側面非常流暢，腰線很犀利，在時尚運動的外觀造型上營造出一定的力量感。車尾的變化也很大，層次感很強，一條寬大的鍍鉻飾條連接兩個尾燈，全LED尾燈也是全新的造型，辨識度非常高，排氣採用了雙邊雙出的造型設計，再一次增加 了整車的運動氣息。

全新奔馳E級內飾

內飾方面，全新奔馳E級大部分與現款保持一致，但是在設計理念上有所升級，三幅式多功能方向盤有了全新式設計，手感更好，更加容易操控。最具科技感的還是E級經典的雙聯屏設計，液晶大屏升級到了12.3英寸，下面的實體按鍵也做了全新的升級，手感和科技感更足，操作系統也採用了奔馳最新的系統，非常流暢，也很好上手。配置方面，新款奔馳E級配備了L2級別的自動駕駛功能，據說它可以根據地圖和交通標誌很好的做出相應的車速調整，也可以提前瞭解前方路況，可以說非常智能。

全新奔馳E級動力系統

全新奔馳E在動力方面將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其中2.0T版本發動機最大功率255馬力，最大扭矩370牛米，3.0T版本發動機還加入了48V輕混系統，其綜合功率可達362馬力，綜合扭矩可達500牛米，同時匹配一款9速手自一體變速箱，可謂動力十足，預計國內版本都會加入輕混系統，更加能夠滿足國內排放需求。

總結

奔馳品牌的銷量一直都很好，奔馳E級也是奔馳品牌裡銷量最好的，至今總銷量已經超過1400萬輛，很多人都是認可的，不論是品牌還是品質，這次的全新改款，車型外觀變化很大，發佈圖片一出，就引起了很大爭議，有些人覺得更加時尚運動，有些人覺得不如現款大氣，通過這次的瞭解，你覺得全新奔馳E級怎麼樣呢？

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