近日，由中鐵二十局集團有限公司三公司承建的成都地鐵17號線土建六工區二仙橋站施工現場人聲鼎沸、機器隆隆。隨著現場調度的一聲令下，旋挖鑽機開動，轟隆隆的鑽機緩緩有力地把鋼鐵鑽頭按照設計點位扎入土層，標誌著二仙橋站主體工程開始施工。圍護樁的順利開鑽，項目部施工產值將逐日提高，為完成全年度各項指標任務奠定了堅實基礎。
該車站主體圍護樁共有混凝土灌注樁254根，含七種規格，樁長33—36.6米，鑽孔灌注樁混凝土採用商品砼，強度等級為C35水下混凝土、總方量約11000立方米、主筋保護層厚度為70毫米。
在新冠肺炎疫情對施工生產造成較大影響的情況下，項目部科學組織，合理佈置，穩步推進。1月29日，項目部首批管理人員返崗，截止2月16日，項目部主要管理人員均已返崗，為保證項目的順利運轉提供了可靠的人力保證。2月18日，首批勞務工人開始進場，項目部聯繫有資質的檢測機構對所有返崗人員進行新冠病毒核酸檢測，確保人力資源的安全可靠。
圍繞施工節點，項目部以勞動競賽活動為抓手，明確各級責任，快速組織勞動力及機械設備進場，對作業工班安全質量技術交底到位、後勤保障服務到位。經過一個月的鏖戰，二仙橋現場臨建基本建成，為此次二仙橋站試樁順利開鑽提供了堅強保障。
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