電磁感應——單杆模型

電磁感應——單杆模型

電磁感應——單杆模型

模型特點:單杆切割磁感線,該杆分為發電杆與電動杆。發電杆,即杆切割磁感線產生感應電動勢,安培力阻礙運動;電動杆,即杆與電源相連,此時安培力是動力。

一、電動杆

電磁感應——單杆模型

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例題


1、該杆做什麼運動?

電磁感應——單杆模型

受力情況


初始狀態靜止,在力F作用下,該瞬間杆獲得了加速度,但速度仍為零,因此該時刻安培力為零。而後杆開始往右加速運動而切割磁感線,根據右手定則,切割產生的電流方向由b向a,左手定則判斷安培力方向向左。根據推導關係:

電磁感應——單杆模型

安培力公式


電磁感應——單杆模型

牛頓第二定律

速度增加,安培力增加。加速度關係式為:


即安培力增加,加速度減小。當安培力與力F相等時,杆將一直勻速運動下去。因此該過程,杆做加速度減小的加速運動,最終勻速運動。用圖像直觀表示為:

電磁感應——單杆模型

v-t圖像


這是對杆的運動分析。

2、能量是怎樣轉化的?

電磁感應——單杆模型


杆從靜止開始運動到勻速過程中,初始時刻,杆與導軌組成的系統沒有能量,勻速運動時,杆有動能,導軌中電阻R產生了熱量。這兩部分能量是力F對杆做正功轉化過來的,數學表達為:

電磁感應——單杆模型

功能關係


3、那該過程中通過杆的電量為多少?位移為多少?

電磁感應——單杆模型

位移過程圖

題幹告訴該過程運動時間為t,但前面我們分析了,杆的運動性質是加速度減小的勻加速直線運動,因此運動學公式不再適用。那怎麼辦呢?


這時要用到動量定理了,即:

電磁感應——單杆模型

動量定理


因為杆作加速,所以電流在增大,安培力也在增大,所以公式中表示安培力的平均值。

電磁感應——單杆模型

動量定理


再利用電量的推導式:

電磁感應——單杆模型

電量計算公式


從三個維度去分析了單杆模型。

想一想:如果導軌粗糙,嘗試從這三個維度去分析一下。


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