凱旋street twin和本田CB650R怎麼選?

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主要平時通勤代步,凱旋Street Twin和本田CB650R,如何選?

同樣是摩友咋差別咋就這麼大呢?這代步的規格實在是有點高,不過話又說回來了對於這個級別的車型來說糾結很正常,尤其是對於兩款價格基本接近的車型,那麼左右為難也是人之常情,畢竟一旦入手就不允許後悔了。
凱旋street Twin(以下簡稱凱旋900) 售價9.98萬



CB650R 售價105800

這兩款車型如果用作平時代步的話,騎士分享以膚淺的認知來看凱旋900會更適合,雖然在外觀和氣勢方面,這款車看著要靦腆一點,但它的車型定位更符合平時代步的騎行需求,本田CB650R顯然會更符合玩樂狀態下的騎行。
動力方面,凱旋900屬於那種比較靦腆實用型的動力表現,這款車所搭載的雙缸水冷電噴發動機在3230rpm時就可以釋放出約等於80N.m的最大扭矩,這顯然就是完全複製了汽車的動力表現,所以不管是平時代步,還是巡航狀態它的動力輸出不需要你多給油,就能滿足對動力的需求。

這樣的動力調校除了比較適合代步狀態下的騎行以外,還有一個最直接的表現就是會比較省油,根據資料顯示它的百公里綜合油耗在3.9L左右,這個水平不就是一款400cc車型的表現嗎,當然買這類車型的摩友也不會特意在意油耗表現,但就排量而言油耗絕對出色。
當然這樣的表現還不足以引起摩友們對於這款車型的刮目相看,而它的配置絕對可以刷新我們對這款復古車型的認知USB,胎壓檢測,液晶儀表,滑動離合器,ABS,KYB減震器等對於這個級別的車型來說沒有必要過度吹噓,它最牛逼的應該是循跡控制系統,這套系統在很大程度上可以提升行車安全,所以對於平時的代步騎行會有很大的幫助作用。


以上就是關於凱旋900的一些簡要介紹,而本田CB650R雖然也是一款比較優秀的車型,但這款車更適合玩樂狀態下的玩耍,只有在這種狀態下它四缸引擎的特性才能完全釋放出來,所以平時代步為主的需求下選擇凱旋900會更適合一些,因為它各方面的車型設定會更符合題主的需求。


騎士分享


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這兩款車放在一塊兒比?不太合適吧?兩款車在定位上都不一樣,面對的用戶群體也不同,動力配置上也相差很大,幾乎就是兩款不相干的車型。

所以題主應該不是資深的車友,可能只是年輕時玩過摩托車,但是沒有太深入,後來因為別的事情沒有再騎摩托車,現在復騎可能是某一瞬間被勾起了情懷,後者是因為上班路途比較擁堵,想買輛摩托車解決通勤,對吧?

首先你要明白,本田CB650R雖然打著復古的旗號,其實說實在的,跟復古扯不上多少關係,按照驃騎府的看法,除了那個圓形大燈有一絲復古策劃的味道以外,其他的設計元素根本與復古不沾邊,他就是一款以運動和駕駛樂趣為賣點的NK街車,如果你是純粹的復古車迷,應該是不會考慮這款車。

這款車驃騎府騎過多次,上圖就是實拍圖片,說實話,同級別裡面的四缸街車,本田CB650R確實就是典範,騎乘質感優秀,雖然是四缸車,但是車重控制得宜,重心分佈也很科學,你騎上去根本就感覺不到什麼份量,這種感受你要試騎過國產某四缸車就能有深刻的體會。換擋清晰手感柔和,堪稱是完美,不可能有空擋不好掛的國產車通病,動力輸出線型易控,但是低扭也足夠強大,伴隨著四缸機銷魂的聲浪,能提供相當好的運動感受,對於騎行的感受,我覺得非常的完美。

配置上還是本田的夠用原則,前SHOWA倒立前叉,日信的卡鉗,普利司通的乾溼兩用輪胎,還搭載了彎道ABS,不算很差,但是要說跟歐系車型相比,還是顯得很一般,這就是本田的原則,他不會過度去追求極致的配置規格,而是滿足於使用與成本之間的均衡,既好騎又不窮奢極欲,很本田。

凱旋STREET TWIN,也就是街道雙缸,剛剛進入國內銷售,價格是99895。

凱旋STREET TWIN風格上屬於古典英倫的CLASSIC風格復古車,並非是以運動和駕駛樂趣為賣點,玩的就是一個逼格而已,玩這種車對於穿戴和服飾也有一定的講究,謝絕連體皮衣,CAFE風格的英式皮衣和傘兵靴是好搭檔,說到這裡你可能應該心裡有點數了,沒錯,騎這車就是要有一個儀式感。

這款車配備的一顆水冷並列雙缸的立式發動機,看那直立的氣缸體就顯示了這款車走的就是懷舊情結的路線,實際排量為900cc,最大功率40.5KW,最大扭矩達到了87NM/3230轉,起步加速很有力,但是不適合激烈的駕駛方式,因為可用轉速空間不足,當你正來勁兒的時候,可能就已經接近動力衰竭區域了,這種復古車還是以穩重的駕駛方式比較好。

配置上沿襲了歐系車型的特點,規格很高,不僅有電子油門,還有牽引力控制系統,ABS,鮑魚的上下泵和制動卡鉗,名牌減震器和輪胎,在進口大貿車型裡面,能有這個配置規格除了這款車以外就沒有其他車型了。

要說誰更適合上下班使用,我個人覺得都很合適,不存在什麼定位不同導致的用途差異,都不錯。不過10萬多的預算這個確實有點奢侈了,一輛小踏板就能解決的事情,為何要買輛10萬的大貿車代步呢?

所以題主還是對於一輛摩托車交通工具屬性以外的附加價值有要求,要麼就是動力,要麼就是逼格和腔調,那麼我可以告訴你,喜歡騎得爽騎得痛快,那麼選本田CB650R,喜歡復古的格調,凸顯文藝範兒的氣質,那你選凱旋STREET TWIN,就這麼簡單。

好了,就到這裡吧,希望我的回答能讓你滿意。


驃騎府


我選擇了本田CB650R


秋名山前老司機


選五菱宏光


咆哮


組裝進口?

要是我閉著眼選本田

因為什麼?

本田不是造汽車好人都造飛機啦!



福筱航


看看泰國當地價格就明白不是一個檔次的





小豬呶呶


保值還是凱旋


百世通行


選凱旋吧,風格低調而沉穩,非常復古且線條優美,真的可以騎到老…


千卡運動商服


都不同風格


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