突如其來的新冠肺炎疫情，正在悄悄地改變著我們的消費需求和習慣。出於個人防疫安全的考慮，大家對私家車的需求也越發劇烈！最近一段時間，
後臺經常有小夥伴諮詢買車的問題，顏值不能太差，配置不能太低，油耗還不能太高，當然，價格也不能太貴（很多小夥伴在家沒收入）！
國內A+級轎車市場一直都比較火熱，比如日系車的思域、美系車的威朗、德系車的速騰，不過在售價上面，它們對於普通消費者而言，都不是太友好，特別是首次購車的用戶！其實，當合資品牌車型售價太高的時候，有些自主品牌車型也有不錯的表現！
今天，就給大家推薦三款性價比不錯的“國貨”，它們分別是吉利繽瑞、比亞迪秦Pro和廣汽傳祺GA6，表現力如何，現在一起來看看吧！
吉利繽瑞
廠商指導價：7.58~11.08萬元
作為吉利品牌首款運動型轎車，吉利繽瑞的外觀設計是非常動感的！水波漣漪樣式的中網，搭配兩側個性的大燈，整體視覺氛圍非常通透！同時，新車的前臉還大面積應用了燻黑處理裝飾，使得新車看起來十分戰鬥！流體式車身搭配貫穿式腰線，在飛揚式擾流尾門的搭配下，使得繽瑞看起來運動。
坐進車內，吉利繽瑞呈現出來的就是吉利家族化的風格，大量軟性材料和科技配置的使用讓車廂看上去很有檔次，細緻的做工也提升了整體的精緻感。同時，新車還配備了一塊10.25英寸的中控大屏，並自帶車聯網系統，支持在線聽音樂、導航和查資訊等功能，不過讓人感到遺憾的是，這臺車沒有CarPlay和CarLife功能。
在這一代車型上，它的主被動安全配置是非常出色的，完全達到了越級的水平。比如它配備了L2級別自動輔助駕駛，其中包含車道偏移預警、車道保持輔助、主動剎車等功能，在開車的時候完全就像有一個“老司機”坐在身邊。 另外，在高速駕駛的時候，你還可以打開這臺車的自適應巡航，結合前面的輔助駕駛功能一起使用，系統可以實現跟車功能。
車身尺寸方面，吉利繽瑞的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距也達到了2670mm，這樣的表現在同級車型中佔據中等水平。
不過繽瑞這款車的後備箱的表現還是很不錯的，同時後排座椅還支持比例放倒，可以讓後備箱容積由470L拓展到808L。動力方面，現款繽瑞僅提供1.0T發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩205牛·米。比亞迪秦Pro
廠商指導價：7.98~11.59萬元
在自主品牌行列，比亞迪秦Pro的口碑也是非常不錯的，談到顏值的時候，你會想到它的“龍顏設計”，而談到科技的時候，你會想到它的旋轉大屏！外觀方面，比亞迪秦Pro的前臉是由前奧迪設計總監沃爾夫岡•艾格領銜的設計團隊操刀，晶鑽星光懸浮LED大燈搭配主流的溜背造型，整車外觀看起來十分時尚。
坐進車內，大面積軟材質包裹的中控臺輔以鍍鉻裝飾點綴，在12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad的裝飾下，讓新車內飾在科技中透露出一絲豪華！在這塊大屏裡面，除了刷抖音、打遊戲，你還可以跟他進行語音對話，直接控制後備箱、空調、天窗等操作。同時，這塊大屏還帶OTA自動升級功能，所以只要有網的地方，這款Pad就不會過時！
除了軟件系統，比亞迪秦Pro的硬件系統也是非常強大的，比如它擁有360°高清全系影像、具有汽車鑰匙和智能運動手環雙重功能的智能手環鑰匙等。在安全配置上，秦Pro還採用了家族常用的LCB高剛性車身，並配備了具有吸收撞擊能量的次高強度吸能盒，設計用料絲毫不遜於合資車型。
為了提升新車的駕駛操控性，比亞迪秦Pro還首次搭載了行業領先的L2級智能駕駛，它由ACC自適應巡航、ESP車身電子穩定、LDWS車道偏離預警等系統組成，真正讓汽車提前規避危險！ 動力方面，比亞迪秦Pro全系標配1.5TI黃金動力，最大功率可達118kw，最大扭矩為245N·m。同時，全新車型還引入了插電混動的DM車型以及純電EV車型。
廣汽傳祺GA6
廠商指導價：10.88~16.88萬元
作為家族第二代車型，新傳祺GA6基於G-CPMA跨平臺模塊化架構打造，相比上一代車型從內到外進行了全方位升級，其中最大的改變就是它的外殼與內飾！在外觀設計上，廣汽傳祺GA6採用了光影雕塑3.0設計語言，造型誇張的大嘴式進氣格柵搭配兩側造型犀利的LED大燈組，顯得十分犀利。
來到內飾部分，傳祺GA6依舊採用展翼式中控佈局，橫貫中控臺左右的金屬飾條與空調控制按鍵融為一體，很好地拉伸了車輛的橫向視覺感。作為內飾部分最具特色的部分，全新傳祺GA6採用了由12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控液晶屏組成的雙屏設計，其中，全液晶儀表還可以根據用戶駕駛習慣，進行三種模式顯示。
在智能應用上，12.3英寸中控液晶屏集成了騰訊車聯智慧系統，內置高德地圖、騰訊地圖、QQ音樂等常用功能。同時，用戶還可以通過專屬賬號ID與車輛綁定，實現真正的“千人千騎”！對於吉利繽瑞和比亞迪秦Pro的語音控制系統，廣汽傳祺GA6的大屏同樣具備。
配置方面，全新傳祺GA6具備了L2級自動駕駛輔助系統，其中包含、前碰撞預警、自動緊急剎車、車道偏離預警、盲區監測等主動配置。另外，在動力方面，基於全新平臺打造的GA6還搭載了滿足國六排放標準的全新1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩265Nm。
寫在後面的話
相比SUV車型，自主品牌的轎車一直都不佔優勢，尤其是定位更高的中級車！通過轎車銷量榜單不難看出，除了吉利帝豪以外，其他車型都很難上榜！今天，如果我們換個角度瞭解自主品牌，或許不到8萬的起售價，也可以為你獻上很多。對於自主品牌A+級車，你又有何不一樣的看法？
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