鳳棲桐66

我正好在研究西北旅遊線路，來說下個人觀點，甘肅旅遊為什麼火不起來。

按道理就憑河西走廊的名頭，甘肅旅遊怎麼會不火呢？主要以下幾個原因:

一:大環境原因，廣大遊客

我做了好幾年旅遊了，發現現在的遊客主要分為三大類，第一類:自由行的;第二類:中老年人;第三類:常規遊客;目前來說，去往西北旅遊的自由行更多，旅行社組團收客比較少，原因在於很多人不知道河西走廊。(因為廣大遊客並沒有很高的歷史文化知識，河西走廊遠不如名山大川容易傳播。)

(好比很少有人知道馬踏飛燕就在蘭州博物館，也是甘肅出土的)

二:旅遊產業配套不符合組團社需求

放眼華東旅遊、雲南旅遊，為什麼這麼多年一直火呢？旅遊行業是一個複雜系統的行業，涉及吃、住、行、遊、購、娛多個方面，雖然很多人聽到購物店會指責，但你不得不承認，購物店在降低旅遊成本中的作用，目前甘肅關於旅遊的配套還不完善，尤其是和旅行社合作的。(非行業人員理解不了這一點)

三:推廣力度不夠

因為從事旅遊多年，認識很多旅遊線路的推廣人員，但前兩天翻開手機找甘肅業務員，居然找不到一個，比如海南，每年都能認識很多出來推廣的，這方面甘肅出來推廣的太少了。(唯一認識幾個還是自由行的)

四:成本高、團費價格高

我們目前做好的線路是:銀川-蘭州-酒泉，但是成本低不下來，收客價高達五千，雖然五千不算一個很高的價格，但是與國內其他線路比起來高了很多，

因為正好在做西北線路，所以就這個問題發表一點自己的看法，以上是個人觀點，不足之處請見諒。

我是:江浙滬皖旅遊在線，希望我的回答對你有用。

江浙滬皖旅遊在線

由於氣候原因，每年6月油菜花開，西北旅遊環線的大幕才真正的開始。常規旅行社推出的西北環線遊，一般是青海和甘肅一起的，甘肅境內的景點分別是：張掖丹霞地貌、酒泉衛星發射基地、嘉峪關長城、玉門關、敦煌莫高窟、敦煌鳴沙山月牙泉。在河西走廊這一段，天氣暖和起來以後遊人還是很多的，河西的這些城市已經將旅遊發展為自己經濟的一個重要來源了。

至於題主說的甘肅旅遊火不起來，可能很大的原因就是河東的各大景點的獨特性沒有河西那麼特別，所以說清淡了很多。

至於交通，張掖、嘉峪關、敦煌都有機場，而且高鐵也開通了，高速公路也很方便，不存在交通不便的情況。

雲澤筆記

我說說我的感受。

首先，交通基建發展滯後，作為省會蘭州，至今還沒有直達各個地級市的高速公路鐵路。

其次，省內缺乏強有力的大景區品牌意識，一盤散沙，導致服務水平參差不齊。

第三，景區開發要考慮四季優美，移步宜景，比如白塔山裸露的土坡，為什麼不草坪綠化？對岸觀賞水車卻被樹木遮蓋，真的不美觀。

第四，加快修建蘭州到其它省會地級市的高鐵線路。

最後，加大國際國內宣傳力度，強有力的輸出文化歷史，鼓勵創作甘肅特點的文創產品。

阿郎西遊

甘肅地處黃土高原、青藏高原和內蒙古高原三大高原的交匯地帶。境內地形複雜，山脈縱橫交錯，海拔相差懸殊，高山、盆地、平川、沙漠和戈壁等兼而有之，是山地型高原地貌。甘肅地貌複雜多樣，山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁交錯分佈。地勢自西南向東北傾斜，地形狹長，東西長1659km，南北寬530km，大致可分為各具特色的六大區域。海拔大多在1000米以上，四周為群山峻嶺所環抱。北有六盤山、合黎山和龍首山；東為岷山、秦嶺和子午嶺；西接阿爾金山和祁連山；南壤青泥嶺。正因為甘肅複雜多樣的地貌，造就了甘肅豐富的旅遊資源。旅行指南《孤獨星球》發佈的2018亞洲十大最佳旅遊地，中國甘肅被評為“亞洲最值得去的旅遊地”，位列十佳榜首。《孤獨星球》這麼評價甘肅：“這是你想不到的地方，它美得令人意外，不止有高聳入雲的山峰，還有一望無際的草原，鬱鬱蔥蔥的原始森林。”為什麼大家一說去西北旅遊就想到了新疆、青海、西藏？應該說甘肅的旅遊宣傳很不夠，以至於很多人都不知道甘肅在哪裡，或者說只知道敦煌，近幾年張掖丹霞地貌知道的人多了，去的人也多了，但是單一的景點吸引不了人 ，就連距離丹霞地貌20公里的冰溝丹霞都少有人知道，其實那也是很值得去的一個景區。甘肅的甘南草原，扎尕那，洛克之路，藏傳佛教的最高學府拉卜楞寺。河西走廊祁連山腳下的大草原，祁連山扁都口的油菜花一望無際，比門源的油菜花面積更大，張掖丹霞，萬里長城的最西端-嘉峪關，七一冰川，敦煌壁畫，魔鬼城。蘭州附近的黃河石林。隴南小江南，到處鬱鬱蔥蔥，有官鵝溝，西頌峽，萬象洞。等等等等，毫不遜色於許多知名景點，為什麼沒有人去？因為大家不知道！！！因為宣傳不夠！！！

飛舞的三葉草

作為一個蘭州人，並沒有覺得從甘肅旅遊不火呀。甘南藏區，張掖丹霞，酒泉衛星發射基地，山丹馬場，嘉峪關，金塔胡楊林，敦煌莫高窟鳴沙山月牙泉，雅丹魔鬼城，玉門關，祁連山草場。太多了美到爆炸的地方了。 18年國慶帶全家從蘭州玩到敦煌往返。一切住宿，餐飲，交通配套都非常好啊。沒來過覺得落後，來了之後才會覺得值得。

大叉和小瓜

西北旅遊主要集中在甘青寧，甘肅由於地處三省交通要道，所以很多人選擇蘭州起止，主要以絲路線和青藏線為主，因為三省幅員遼闊，所以景點間車程較遠，造成了行長遊短的不便，加之西北氣候因素，每年集中在6.7.8三個月的黃金期，一定程度上造成了酒店，景區，車輛的緊張，旅行費用也就增加了很多，很多因素造成了遊客體驗度不高，建議遊客今後對西北線路做深度遊覽，比如深度遊覽甘肅青海十天的大環線。

在青海奮鬥的甘肅娃

雖然甘肅的蘭州在地理位置上處於連接內陸連接大西比的交通樞紐站，但多年的旅遊瓶頸難題還是難以得到根本的解決，基礎設備薄弱、交通問題、景區管理……

首先給遊客印象最深刻的就是蘭州的中川機場，真的是中國省會城市距離市區最遠的機場之一了，機場到蘭州市區要80公里，打車的話一般120到150元的價位，不管由於什麼客觀原因都不是很便捷。對於如今快節奏的城市發展，就這一環節的體驗給遊客評分就打了折扣。

甘肅旅遊資源的富足同樣也是有目共睹，坐擁絲綢古道、大漠風光、冰川地貌、雪山綠洲、嘉峪關、拉卜楞寺、莫高窟,回藏文化、裕固風情等等形成了集人文景觀與自然風光、民俗風情交相輝映的旅遊資源富礦。

風景雖美，但若要一覽勝景，大西北景區分散，市區去景區路途遙遠，交通不便導致“旅長遊短”使得遊客興致大打折扣的現象並非孤例。與外省區相比，甘肅省旅遊交通的瓶頸制約還很突出。

如果想改善這一狀況，使甘肅的旅遊突破“叫好不叫座”的困境，還需要硬件基礎建設和旅遊服務標準大幅度提升，然“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索“，這真的是一個長期和全盤的規劃才能實現的！

白雪飄飄的時光花雨

西北人愛去東南，東南人想來西北，各有所需，各有所愛。最希望的是西北旅遊完善遊樂設施和專業服務，以及旅遊商品，讓人來了有物超所值的完美體驗，而不只是幾句誘人的口號！

西張東望

相對於其他城市的旅遊，蘭州的旅遊資源太少了。除了敦煌比較出名意外，好多外省人對蘭州的瞭解就是戈壁和沙漠，沒有更多吸引人的地方，加上現在出國的費用並不比國內貴，所以，蘭州的旅遊一直不溫不火的。

甜蜜的多多

個人觀點，對此提法有待商榷，因為西北遊的出發地從來都是西安，這種提法是給西安做廣告，不過這是前兩年的事了，好在有高人指點一樣，改過來了，在火車上可以看到‘’中國西北遊，相約在蘭州‘’。

關鍵字: 會不火 甘肅 藝術家