汽車修理廠,跟4S店維修質量相比,哪裡比較好,有沒有區別?

一個人的旅行H


車去哪裡保養維修比較好?

1,四S店 有正規技術支持,不過新車沒有哪些會出現問題,如果在質保期,要回去保養,比如,換髮動機油,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯,檢查胎壓等。並沒有什麼大的故障,新車也不會出現一些的損壞,主要是這裡保養有售後保障。

2,社會維修企業有很多,比如大型汽修廠,中型和快修店。大部分技術都很好,有很多甚至不差於四S店,無論管理,還是技術和環境。也有很多師傅原來都在四S工作過。所以技術不是問題,都能修理好您的愛車,對於新車,沒有太大的維修業務,都可以給你服務好,謝謝老闆都是靠客戶口碑做生意,也會服務的更好,出了質保期後可以到社會汽修廠維修,沒有問題的。他們大量的客戶維修,說明信譽好,質量不錯的。

即使有配件更換,你要求用高質量配件,他們都會給你維修好。


汽修廠輔導



怎麼給大家說這個問題,如果我說4S店維修保養質量好,可能好多人會噴我,說外面修理廠便宜,不坑人,這個事情我就不多說,修理廠和4S店各有各的好,4S價格貴,外面修理廠便宜,服務到位,好多人都罵4S店,但是有全險的車出了問題,怎麼都往4S店跑,這不是拿起石頭砸自己的腳嗎?其他不多說,給大家分享一下真實案例就知道了。


這個案例是自己真實遇到的,某客戶自己在外面汽貿店買一臺車,車在質保期間嫌4S店東西貴,自始至終一直沒有在4S店保養一次,也沒有進過一次服務站,今年3月份突然進站反應方向有時候卡頓,4S店檢查線路沒有問題,是方向管柱EPS總成有問題,這時候司機傻眼了,一問價格4500元,方向是涉及到安全問題,司機想讓4S店索賠,但是自己過質保期,又沒有進過4S店,費用當然要自己承擔,最後司機給廠家打電話投訴,廠家一看已經過質保期,在看維修記錄,一次沒有,肯定拒賠,自己想一想外面換油可以為你省下4500元嗎?不可能把,這一下回到解放前,如果涉及到變速箱發動機問題,費用更高。

4S店原廠東西,肯定要比外面的質量好,這個幹汽車售後的都知道,副廠件和原廠件差距特別大的,價格也是天壤之別,所以4S店的東西肯定要比外面的好,如果不信的可以把原廠件和副廠件放一起看看。


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肯定有,維修質量還是4S店比較靠譜一點,修理廠不規範的太多了,4S畢竟還有廠方監控著,修理廠監管基本是廢的,如果認識比較可靠的人,外面修確實比較經濟划算,不認識還是在4S店吧。不是託,不信來我頻道看看,我自己也是修理廠的。


愚工修車


具體要看您的車,過了保修期了嗎?如果沒過,建議回4S店保養,如果已經超過,那我會建議一般保養,找可靠的維修店,換個機油,油格、檢查剎車,輪胎,清潔空氣濾芯等(這一般保養站都會)。。。然後每隔2~3萬公里再去4S店檢查一下其它部分,這樣就穩妥些!

不過個人建議在自己保養每次不缺幾百鈔票的情況下去4S店進行相關的保養以及維修,無論在不在質量保修期,畢竟相對於多了幾百的維修保養費用,自己駕車的舒服不舒服還是自己最清楚,好多修理廠僅僅是給你更換一下機油,其他的只有等你的車子有問題了才會檢查,好多使用的配件不配套,導致而外的不確定性,我們大多數的車主都不希望在行駛的時候車輛出現問題吧。反過來講,如果有自己非常熟的人開的修理廠你可以去保養維修,因為很熟,會給你做的比較認真些,配件也不敢亂用。資金緊張的話,去修理廠也不是為一個理想的選擇。


龍捲風蕩天涯


4S店和汽修廠雖都是修車,但單論維修質量4S店更有保障。現在4S基本只針對自己所銷售的車型進行維修保養,4S店也是廠家唯一指定的維修點,所以車輛的維修配件及車的一些數據肯定是有官方保障的。做二手車的都知道4S店維修車輛的還原度要高於汽修廠,汽修廠的鈑金噴漆真的很一般,只為糊弄客戶,特別是小修理廠。但要是其他品牌的車載非自己品牌的4S店進行維修的話那更換配件及工人師傅的經驗都很難得到保障,畢竟4S店也是盈利為目的!

當然汽修廠也有好的,找修理廠修車的話一定要找二類或二類以上的正規店。但這種汽修廠的維修費用和4S店不相上下。個人建議如果是發動機變速箱氣囊這類需要維修儘量選擇4S店,其他的可以在汽修廠維修!


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修理廠和4s店的區別在於,一是價格,同樣規模的情況下,修理廠價格會便宜點。二是質量保證,還是同樣規模的情況下,4s店相對有保障點。三是工人態度,同樣規模下,4s店服務更規範。


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如果只是簡單的保養維修,其實現在價格都差不多,修理廠相對便宜,4s店拼的是服務,當然也會推出很多便宜的套餐,這只是為了提高客戶的粘性方便以後更多的操作。

但是如果是處理事故還是要去正規的4s店,畢竟人家的配件都是原廠的,維修質量也是有保障的。


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