如今，中國汽車市場上品牌、車型繁多。如何選擇一輛合適的車，成為不少消費者的難題。有很多人傾向於選擇SUV，因為SUV兼具大空間和更好的通過性，適合多種用車場景；但也有人認為，轎車的舒適性是SUV所不具備的，特別是對於家庭用戶來說，轎車似乎是日常出行的更好選擇。
事實上，城市SUV正是轎車舒適性與SUV功能性的結合，因此也受到了眾多消費者的追捧。如作為城市SUV鼻祖的豐田RAV4，問世25年來全球累計銷量已突破900萬輛。而國產的第5代RAV4車型——一汽豐田全新RAV4榮放，在舒適性方面更帶來了“頭等艙級”的享受。
目前市場上的緊湊型SUV，均由同級別的轎車平臺延展而來；而全新RAV4榮放實則與亞洲龍、雷克薩斯ES等中型、中大型車同平臺，因而在駕駛品質與乘坐品質上均領先同級別競爭對手，這也是全新RAV4榮放成為“頭等艙”的最大底氣。
得益於越級的TNGA-K平臺的強大賦能，全新RAV4榮放通過更高級的底盤構造以及優質的調校，在賦予新車優秀的越野型同時，也有效保證了車輛的濾震性。值得注意的是，全新RAV4榮放採用了全新升級的前麥弗遜、後雙叉臂式獨立懸架系統，在車輛過彎、加速或者在荒野路面時，提供了出色的穩定性，實現更自然、高品質的乘坐感受，避免了車內乘員“一起搖擺”。
此外，為了進一步提升車輛的乘坐品質，降低車內NVH，全新RAV4榮放採用了發動機液壓懸置、發動機艙隔音設計，並在輪拱、車門內部、地板及車頂等多處細節之處注入吸音材料，因此，無論是風噪、還是胎噪甚至是發動機噪聲，全新RAV4榮放都能完美隔絕，為車內打造安靜舒適的生活休閒空間。
飛機頭等艙的舒適體驗，源於寬大的座椅、寬敞的空間和豐富的功能配置。這些，全新RAV4榮放也一樣應有盡有。空間方面，全新RAV4榮放在車身尺寸變化不大的基礎上，軸距大幅加長30mm，達到2690mm，配合經過優化的座椅設計，帶來更為寬適的乘坐體驗。此外，全新RAV4榮放配備了諸多人性化配置，例如，駕駛席座椅8向電動調節、副駕駛4向手動調節、前排座椅加熱、左右獨立溫度控制自動空調、全景天窗等，讓用戶充分享受高級別的“禮遇”。
在用料和做工方面，全新RAV4榮放實現了軟質材質與硬質材質的巧妙結合。在駕駛員和乘客經常觸碰的地方均採用了軟質材料包覆，在凸顯質感、提升舒適性同時，也營造出一股豪華感；而在儀表板的上部、下部以及車門裝飾件的把手錶面則採用了硬質材料，營造強烈的剛性風格。寬大、舒適、質感……在TNGA-K平臺的強大賦能下，全新RAV4榮放的駕乘體驗獲得了質的飛越。全新RAV4榮放的舒適“頭等艙”也必將成為其征服SUV市場的有力武器。
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