偷回憶的豬

雖同處“天使城”，快船和湖人“命”卻不同！湖人贏球文化，歷史底蘊，豪門風範，巨星嫁接……你可以想象到的任何一面，快船都無法與湖人相提並論。這種認知觀念經過70多年沉澱，球隊已經融入這座城市人心了。

毋庸置疑，湖人就是豪門，快船還是寒門。

對於國人來說，作為籃球專業社區的虎撲，湖人專區球迷是快船專區的3倍還多，這就是球隊影響力的直接反應。

球隊門票反映出來最突出一點就是看球人的身份和球迷人群，正如以上其他方面一樣，快船樣樣不如湖人法眼。直觀上對比，湖人一場比賽門票均價142.33美元；而快船一場沒票只有42.50美元，的確快船門票還不到湖人的1/3.

此外，只要是湖人比賽，明星，大咖一排排，各種季票擁有者，簡直多的不勝其數。球迷群體不同，層次也相異。

重要的是湖人歷史最大特點就是不缺少超級巨星，每個年代都有代表自己時代的人物，有時候球迷看的不是比賽，而是看比賽的感覺，看的不是感覺而是那種氣氛。

而快船，顯得格格不入了。如果說湖人時洛杉磯寵兒，那麼快船就是被一個被冷落的流浪兒。也難怪鮑爾默縱然百億身價，也難怪被湖人球迷嘲弄的滋味，想要搬離斯臺普斯另立門戶。

小小狗Today

沒有對比就沒有傷害！湖人和快船都身處洛杉磯這座大都市，況且本賽季的快船還引進了倫納德和喬治這兩位大牌明星！那為何快船的門票還不如湖人的1/3呢？關於這個問題，我想說一說個人看法和見解。

上圖是NBA30支球隊本賽季平均票價排行榜

排在倒數第一位的是鵜鶘隊，他們的平均票價是40.74美元，而快船隊則是緊隨其後，排名倒數第二位，他們的平均票價為42.5美元。

再來看看下面三支門票最貴的球隊，其中金州勇士隊的平均票價高達211.35美元，排在第二位的是魚腩部隊尼克斯，他們的平均票價達到165.44美元，而湖人隊則是排在第三位，他們的平均票價達到142.33美元。也就是說湖人隊的平均票價是快船的三倍還多。

那麼造成這一現象的原因是什麼呢？下面我就來簡單的說一說吧

快船隊本賽季的引援的確相當成功，這得益於他們有一位精明的總經理韋斯特，倫納德和喬治可以算得上當今聯盟裡最為出色的兩位鋒線球員，同時他們還有路威和哈雷爾這樣的優秀替補搭檔。看起來他們的陣容非常豪華！

倫納德和喬治

不過有一點必須得承認，快船隊自從70年代加盟NBA以來，一直沒有什麼作為，在擁有保羅，格里芬和小喬丹的時代，他們最好的戰績也就是西部半決賽，不過如今情況可能不一樣了，他們有倫納德和喬治，完全有底氣去爭奪總冠軍！

即使是這樣，快船也不能與湖人隊的歷史地位相比較

湖人隊自古以來就不缺乏超級巨星，從早期的喬治麥肯，再到60年代的賈巴爾，張伯倫，進入80年代，他們擁有魔術師約翰遜，再到2000年時代，他們又擁有OK組合科比和奧尼爾，如今他們又得到詹姆斯和戴維斯這兩位巨星，這或許才是湖人隊吸引球迷的地方！

詹姆斯和戴維斯

另外在成就方面，湖人隊也是完全佔據上風，隊史16座總冠軍獎盃🏆，33次進入總決賽，這些耀眼的成就都是快船隊無法企及的高度，而快船隻是球迷口中所說的總冠軍熱門球隊，他們並沒有奪冠！即使再過10年，快船隊也無法在成就上超越湖人隊的歷史地位！

看起來快船隊還需要努力！想要成為洛杉磯的王者並不是一朝一夕的事情！

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韋斯特老爺子妙計安天下，別看老爺子一把年齡了，可是運營球隊的能力依舊無人能敵。在韋斯特的打理下，快船鹹魚大翻身，萊昂納德、喬治、路威等等球星，這或許是保羅等人出走後，快船陣容星味的頂峰。SO，問題也來了，快船陣容眾星雲集，為何門票均價價格還不到湖人的1/3呢？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。

湖人和快船的球票價格

都說投胎是個技術活，選擇球隊所在的球隊也是。可是有時候，當兩支球隊同出一個城市的時候，當各種比較開始的時候，弱的一方就尷尬了，比如洛城兄弟湖人和快船。根據相關統計機構給出的數據，當下雖然快船的上座率排在聯盟第9，上座率達到了100%，可是快船隊的球票均價僅僅只有42.5美元，排在聯盟的倒數第二。

而同城兄弟湖人湖人這邊，主場上座率99.5%，排在聯盟第14位。不過，你別以為這是湖人在人氣上輸了，而是湖人的球票太貴了，湖人的球票價格均價達到了142.33美元，排在聯盟第三。

一張湖人球票能看三場快船比賽，你說氣人不？說完氣人，再說人氣，湖人的客場上座率是100.8%，全聯盟第一，這也意味著不是球迷不喜歡湖人，而是湖人的球票比較貴，所以很多觀眾望而卻步，還有另外一點是湖人擁有大量的季票擁有者，這些人買了票，但是因為個人事務的問題會缺席湖人的比賽，這也導致了湖人的主場上座率有部分的缺失。

快船的門票價格為什麼不到湖人的1/3呢？

快船很努力了，特別是鮑爾默入主快船後的大刀闊斧，鮑爾默一度期待快船能夠取代湖人的位置。搬到洛杉磯60年，31次進入總決賽，16次美職籃冠軍，湖人的榮譽壓倒了從未經過西決的快船。湖人已經完全融入了洛杉磯當地人的生活，已經成為他們生活中非常重要的一部分，所以只要有湖人在，快船隊就只能做小，這也是為什麼鮑爾默堅持要把快船隊搬走的原因。

人氣不如湖人，地位不入湖人，甚至場邊看球的明星、名人的級別和數量都不如湖人，所以快船想要吸引球迷來看球就只能降低門票。

東球弟

洛杉磯是美國商業經濟、文化、娛樂高度發達中心，在體育圈籃球屆擁有NBA湖人隊與快船隊兩支球隊，由於是商業發達的中心城市，自然會吸引不少球星到來。

但為什麼陣容眾星雲集的快船隊在球市比不上湖人隊呢，甚至門票均價還不到湖人的三分之一，同一座城市又是同一座球館，卻有這麼大的差別，究竟為何？

筆者認為原因在於以下幾方面：

首先是球隊的文化底蘊。

• 湖人隊成立於1948年，球隊歷史上先後獲得NBA總冠軍15次，可謂是NBA的豪門球隊，張伯倫、賈巴爾、魔術師約翰遜、奧尼爾、科比等進入NBA名人堂偉大巨星先後在湖人隊效力過，如今超級巨星詹姆斯、球星濃眉哥加入球隊更是吸引了眾多球迷的眼球。

• 而快船隊則成立於1970年，期間搬遷過多次，直至1984年才將球隊搬到洛杉磯，最重要的是球隊一直襬脫不了魚腩球隊的身份，最好的戰績是分區半決賽；也沒有什麼影響力巨大的球星在球隊效力過，如今雖然有著球星萊恩納德、保羅喬治加盟到球隊，但影響力與還是有些遜色。

經過比較，從兩支球隊的歷史、榮譽、影響力方面上，快船隊都比湖人隊相差很多，這也導致了湖人隊更容易更多地融入了洛杉磯民眾的心中。

代表尊貴豪門的湖人隊和大眾平民化的快船隊，給人們選擇時，哪個不會選擇尊貴豪門的？

道理很簡單，比如在同一條件下你手上有1000元美金消費的前提下，讓你在同一座城市裡的兩支球隊，一支球隊的門票是400美金，一支球隊門票是700美金，選擇去看場球賽，你會怎麼選擇？我相信大多數人都會選擇名氣大、代表著尊貴的豪門球隊，即使門票價格高一些也不要緊，因為花得值，還可以邊看邊拍視頻發朋友圈炫耀，用現下的話說就是顯得逼格高，這就是人們普遍的虛榮滿足心理。

其次是球隊的知名度曝光度。

球隊歷史厚重度決定球隊知名度，知名度決定曝光度。

湖人的知名度和曝光度是快船隊所不能比擬的，這取決於球隊的戰績。

目前，湖人隊以44勝12負高居西部榜首聯盟第一，而快船38勝19負，則排在西部第三位置，相比較而言，湖人隊的競爭力肯定是比快船隊高，洛杉磯的球迷多數是喜歡看競爭力強水平高的球隊比賽。

這就好比武林影視劇裡的吃瓜群眾為什麼都喜歡跑去圍觀爭奪武林盟主的比賽，因為水平高精彩呀，想爭奪武林盟主至尊寶座的一干俠士想必戰鬥力槓槓的，看著過癮刺激。

第三是球隊球星的人氣。

無可否認目前快船的卡哇伊萊恩納德和保羅喬治組合很強大，但勒布朗詹姆斯與濃眉哥戴維斯組合似乎更為強大。

卡哇伊萊恩納德的死亡纏繞防守與得分能力的確很強，吸粉眾多，但詹姆斯聯盟第一人以及高球商、情商更是圈粉無數，收穫了眾多的追隨者。

有相當多部分球迷去看球賽都是衝著喜歡球星去的。

因此，有著詹姆斯當家球星的湖人隊的人氣比萊恩納德當家球星的快船隊高出了一截。

從下面圖中的互動表可以看出，湖人隊的人氣確實比快船隊高出一部分。

有了人氣自然有流量，有流量自然就有門票。人氣高的湖人隊何愁門票價格高，人氣較為薄弱的快船隊面對競爭自然而然降低門票均價來吸引球迷，這也是生意商場上不得為之的辦法。

綜上所述，快船隊為了吸引球迷進來球館觀看自家球隊比賽採取價格戰將門票均價相應下調也是出於無奈。

金子說球

自鮑爾默買下快船隊之後，這支球隊每個賽季都發生著巨大的變化。對於身價幾百億美元的鮑爾默來說，如何能夠花更多的錢讓快船隊的實力得到巨大的提升，從而具備衝擊總冠軍的機會。同時，如何能夠力壓同城的湖人隊，從而讓快船隊成為洛杉磯這座城市真正的的主人。

這些都是酷愛籃球的鮑爾默一直在做的事情。

話說，鮑爾默下手挺快的，他的第一步就是從勇士隊挖來了傑裡-韋斯特。有了老爺子作為球隊的特別顧問在幕後操刀快船隊整體的運作。

這讓快船隊的建隊思路發生了根本的變化，其中最大的改變是快船隊交易掉了隊內的核心格里芬。

事實證明姥爺子這招真的是英明，隨後經過一年的蓄力，快船隊在去年夏天的自由球員市場上籤下了倫納德，又通過交易弄來了保羅喬治。

這麼一通匪夷所思的操作讓快船隊成為了本賽季奪冠的熱門球隊。

而在賽季中期，快船隊先於湖人隊得到了馬庫斯-莫里斯，同時在買斷市場上籤下了雷吉-傑克遜。

至此，快船隊這艘航空母艦完成了全方位的改造，超級球星加明星球員的組合讓快船隊紙面上的實力大漲。

看樣子，鮑爾默完成了他的初步計劃，那就是讓快船隊具備奪冠的實力。

但鮑爾默第二部分的計劃遭遇到了前所未有的挑戰。

因為即便快船隊的實力雄厚，湖人隊依然是洛杉磯真正的主人，從兩隊主場門票的均價就能看出差距。

湖人隊和快船隊共用一個斯臺普斯中心，湖人隊門票的均價為142.33美元，而快船隊門票的均價只有42.5美元，不到湖人隊門票均價的三分之一。

那麼，是什麼原因導致兩隊的門票均價相差這麼大呢？

倫納德的輪休計劃太傷人

倫納德當初加盟快船隊有一個很重要的條件就是他可以按照自己的計劃進行輪休。

因此，賽季一開始倫納德就開始了自己的輪休計劃，他是堅決的不會出戰背靠背的比賽。

這和他在猛龍隊的做法如出一轍，目的是確保自己的健康，同時為季後賽階段去衝擊總冠軍蓄力。

而為了迎合倫納德單方面的輪休計劃，快船隊也是想方設法找藉口向聯盟，向廣大的球迷來塘塞這件事。

為此，快船隊發明了“負荷管理”這一輪休的藉口。

但這樣的藉口顯然無法獲得認可，聯盟率先表態了。鑑於倫納德在健康狀態下實行輪休的做法，聯盟辦公室開出了一紙罰單。

不過這並沒有阻止倫納德繼續輪休。

久而久之，倫納德的輪休貌似成為了快船隊的日常計劃。但隨著賽季的深入，倫納德的輪休計劃遭到了越來越多的球迷的牴觸。

試想一下，球迷花費金錢和時間去斯臺普斯中心看快船隊的比賽，他們希望看到的是一場精彩的對決。

而能夠提供精彩比賽的先覺條件是雙方的主力球員需要悉數出場，同時，雙方的實力能夠對等。

但倫納德時不時的輪休打破了這些平衡，這也就導致一些場次的比賽，明明可以呈現出異常激烈精彩的對決盛況。

卻因為倫納德的輪休而變的異常的乏味。

久而久之，球迷對於去到主場看快船隊比賽的慾望會降低，而為了吸引更多的球迷去到斯臺普斯中心看球，快船隊只能採取降低門票售價的方式來進行營銷。

所謂薄利多銷就是這個道理。

23VS24的戲碼沒能在總決賽的舞臺上上演，現在23號成為了湖人隊的當家球星

可以說詹姆斯和湖人隊，和科比有著很深的淵源。當初詹姆斯在騎士隊的時候，美國媒體就經常拿詹姆斯和科比做對比，把他們兩人放在一起討論彷彿永遠不缺話題和熱度。

因此，詹姆斯和科比兩人的對決一直是媒體炒作的重點。

聖誕大戰，全明星賽，詹姆斯和科比多次上演23VS24的戲碼。

但美國媒體最希望看到的是總決賽的舞臺上，23號和24號來一場世紀對決。

只是這樣強烈的期盼因為科比的跟腱斷裂而沒了著落，這成為了美國媒體人心中最大的遺憾。

不過，美國媒體那段時間大肆的宣揚詹姆斯和科比的對決，這讓球迷的心中有了很深的烙印—詹姆斯和湖人隊有很深的淵源的烙印。

那麼，當詹姆斯決定將自己的天賦帶到洛杉磯，帶到這支與詹姆斯有著很深淵源的湖人隊。

洛杉磯的球市立刻被引爆。

洛杉磯的球迷都希望詹姆斯能夠帶領湖人隊奪得總冠軍，就像科比曾經做到的那樣。

而經過這麼多年的沉淪，湖人隊迫切的需要詹姆斯這樣的英雄去拯救這支NBA歷史上的豪門球隊。因為湖人隊從沒有這麼長時間一蹶不振過。

但詹姆斯加盟的第一個賽季，湖人隊依然沒能打進季後賽，這讓湖人隊的球迷非常的失望。

造成的可怕後果就是湖人隊在去年夏天面臨著解體，當時洛杉磯的媒體甚至建議湖人隊交易掉詹姆斯。

不過，隨著魔術師約翰遜辭職，湖人隊又從鵜鶘隊交易來了戴維斯，這麼一波風波也就逐漸的平息。

湖人隊真正的迎來了後科比時代最有可能奪冠的賽季。

而因為上賽季沒能進入季後賽的恥辱，湖人隊這賽季自開賽以來就全力以赴的試圖去贏下每場常規賽。

因此，全力詹加上濃眉和一干實力不俗的角色球員，湖人隊這賽季比賽的呈現方式非常勁爆。由此，湖人隊的戰績也是一直霸佔著西部的榜首位置。

所以，對於洛杉磯的球迷來說，可以看到全力詹的表演，又能現場感受到湖人隊在場上強悍的統治力，同時，又能夠親眼見證湖人隊有可能的奪冠賽季。

從情懷到個人慾望的滿足，洛杉磯的球迷都會有強烈的衝動去斯臺普斯中心看湖人隊的比賽。

而資本市場，供求關係決定了某樣商品的價值。

那麼，湖人隊的觀賽門票這樣的消費品，由於市場需求旺盛，球票的價格肯定會呈現上漲的趨勢。

結束語

快船隊期望通過降低門票價格的方式去吸引到更多的球迷來到現場觀賽，湖人隊則是希望通過提到門票的價格來促使更多的球迷去珍惜每一次來到現場看球的機會。

這一減一加，也就讓兩支都以斯臺普斯中心為主場的球隊的門票價格出現了巨大的差距。

說到底，決定門票價格的是當下一支球隊的比賽方式是否符合球迷的預期。

快船隊雖然具備奪冠的實力，但倫納德的輪休讓快船隊並沒有打出預期的賽場表現。

而湖人隊同樣具備奪冠實力的情況下，全力詹每場比賽兢兢業業的比賽態度讓湖人隊這賽季的賽場統治力非常強悍。

這就導致快船隊和湖人隊在現階段主場門票價格相差巨大。

威廉姆聊球

全船本賽季一躍稱為奪冠熱門，他們今夏引進了倫納德和喬治，不久前又淘來了小莫里斯，雷吉傑克遜，陣容中還有貝弗利，路威，哈雷爾，放眼全聯盟，可以說沒有球隊的陣容比這更深厚。

那麼問題來了，同在洛杉磯，都有不錯的陣容，都是奪冠熱門，為什麼快船的門票均價就是不如同城的湖人呢？怎麼說他們也是同一個球館———斯坦普斯中心啊。

同城不同命，這裡的原因歸結於一點那就是球隊的級別，對！球員有級別，球隊也有級別。湖人在聯盟那是元老級別，球隊最大的特點就是總有巨星和他們聯繫在一起。

截止2019-20賽季，湖人隊史56次進去季後賽，31次獲得西部冠軍，16次獲得總冠軍。在湖人巨星有喬治.邁肯，張伯倫，賈巴爾，魔術師約翰遜，奧尼爾，科比，詹姆斯，戴維斯。

由此可見湖人本身就是一個充滿文化底蘊的球隊，而這些快船要遜色很多。

底蘊便是情懷，長輩給他們的孩子講洛杉磯球隊一定講湖人當初多麼輝煌，這樣一代人感染一代人；再加上巨星效應，積累了一批又一批粉絲，最終形成了如今的局面。所以人們提到洛杉磯，提到斯坦普斯中心，人們更容易想到的是湖人，因為他給這座城市的確帶來了很多。

籃球執念

本賽季的洛杉磯快船隊異軍突起，成為了聯盟奪冠的大熱門球隊，球隊引進了兩大超級球星萊昂納德和保羅喬治，並且輔佐以路威、哈雷爾、貝弗利、莫里斯、雷吉等這些實力強勁的球員，球隊陣容確實相當豪華，實力也很突出。

可是讓球迷們感到不解的是，本賽季群星薈萃的洛杉磯快船隊，為何在球票售價方面卻如此便宜？據統計，快船隊一張門票的平均售價僅為42.5美元，要知道同城對手湖人隊的這個數字則是142.33美元，快船比賽的門票甚至還不足湖人的三分之一，這是什麼原因呢？

但是我也認為，快船之所以將門票價格定得這麼低，可能也有自身的目的，他們可能希望通過便宜的票價，吸引更多的球迷來自己的主場看球，從而逐漸增加自己的球迷數量，這也是一種營銷的策略啊。

泉說體育

本賽季的洛杉磯快船隊可以說是雄心勃勃，他們一直盯著同城的湖人隊進行補強，也不斷銳意進取，但總是令人感到缺了點東西。

具體缺了什麼呢？這支快船隊總有點缺乏領導力，主要還是因為隊內的兩名核心人物各有問題。本賽季的保羅-喬治被視為快船隊的雙核之一，是休賽期的重磅引援，受到科懷-倫納德的招募才前往這支球隊的。

但是本賽季的喬治並沒有達到預想的效果，除了因傷在賽季初缺席大量比賽，喬治在復出之後也只火了一陣子就開始狀態不穩。

在近期對陣孟菲斯灰熊隊的比賽裡，喬治甚至出現了七步上籃的情況。本賽季至今場均貢獻21分、5.9個籃板和3.9次助攻，喬治的數據看起來還不錯，但遠遠沒到超級球星水準，自然也得不到全明星正賽的垂青。

另一邊廂，倫納德倒是一直在支撐球隊。在賽季初通過“負荷管理”的理由不時輪休之後，倫納德發現這支球隊還真沒到能讓自己省力的地步，於是只能將出戰變為常態，還在比賽中越來越較勁。此前對陣菲尼克斯太陽隊，沉默寡言的倫納德罕見地在球場上大發雷霆，可見他對於現狀也是不滿的。

快船隊雖然人才濟濟，但在缺少了貝弗利之後總感覺沒能捏合成型，替補席上的路易斯-威廉姆斯和哈雷爾也漸漸無法給出更好的幫助。想要在西部決賽跟湖人隊會師甚至打進總決賽，快船隊需要儘快讓自己的兩名核心“醒來”。

籃圈之上

同城競技，然而快船的門票價格低於湖人的最主要原因還是：湖人擁有勒布朗·詹姆斯。縱觀自詹姆斯成名以來，凡是有他的比賽，總能吸引更多的關注，也能使得比賽價格高處平常很多。就拿詹姆斯來到湖人後，再次回到舊主騎士主場的第一場比賽，那場比賽場邊票均價1萬6；去年，詹姆斯近幾年來，第一次缺席季後賽和總決賽，NBA季後賽收視率就有所下降，總決賽票價也是如此；可想而知，湖人票價為何高於快船，最大的原因就在於湖人擁有詹姆斯。

端點籃球

其實很簡單湖人有詹姆斯，他就是人氣和票房的保證，這就是為什麼那麼多老闆放話就算詹姆斯老了也願意籤他的原因，他在騎士的時候不僅球隊因為他上座率最高，而且整座城市因為他都帶來很大的經濟效應，這就是超級巨星和超級球星之間的差距，快船雖然擁有喬治和萊昂納德但他們倆的人氣沒法和詹姆斯比，沒次湖人比賽坐在前排好多都是名人，就像以前科比沒退役一樣，經常看到小貝觀看科比的比賽，這也是很多人說詹姆斯退役會進歷史前幾的問題，聯盟從來不缺偉大的球員，但人氣和影響力包括各項數據和榮譽集一身的球員沒有幾個，NBA發現這麼久能具備這些條件的也只有喬丹，科比，詹姆斯，因為很多偉大的球員也許戒指夠多，榮譽也不錯，數據也不錯，但差的是在全球和聯盟當中的人氣和影響力！

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