濤哥154624780
吊車司機應承擔一部分賠償責任。具體分析如下：
一、被擠死亡的工人，自己承擔一小部分責任。被擠死的工人鑽到吊車下面時，如果有證據能證明他有過錯，在確定賠償責任時，應適當自己承擔一部分。實踐中，一般承擔次要責任。當然，被擠死的個人要是自己故意造成的，那麼吊車司機就沒有責任了。
二、工頭要承擔一部分或主要的責任。工頭一般沒有施工資格，只是找了一幫會幹活的人。在攬活時，與被召來的被擠壓死的工人之間，形成了僱傭關係。僱工在工作中被第三人導致傷亡，由僱主承擔責任。僱主賠償後，可向直接責任人追償，也就是向本問題中的吊車司機追償。
三、農民個人建房，明知道找的施工隊伍沒有施工資質，仍然找來幹活，農民要承擔連帶責任。
四、吊車司機是直接致人死亡的人。有無駕駛資格，在工作中，有沒有確保安全開弔車的做法等因素。
綜上幾點分析，由四方共同分擔被擠壓死的工人的損失，各方承擔的額度就較少一些了。這樣算下來，吊車司機能承擔到大約20%-40%之間的責任。
周律師工作室
如果吊車司機有操作證，司機主責，如果司機沒證，包工頭主責，再如果包工頭沒資質，發包方的戶主是主責。這是由法律法規規定的，但實際處理起來會有差別。
水手84271600
如果被擠死的工人在吊車司機視力可以看到的地方，吊車司機負主責，其它管事的比方說包工頭負次責。死者也負一定程度責任。因為吊車屬特種車輛，現場作業時施工責任人必須把所有人員喊出危險範圍，確定無人在危險範圍內才指示吊車司機開始吊裝。
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