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在郑东新区战略之后，另一个影响郑州城市建设的战略规划已经初露端倪，其意义堪比郑东。
这件对于郑州城市发展影响深远的事，被很多人给忽略了。就是下面这张图：
在这张图里，有三个点非常重要：要把城市核心板块作为城市经济增长点、发展支撑点、建设新亮点来打造。
在3月13日，郑州市委书记徐立毅调研二七区时，又把这句话给着重提出来讲了一下。
显然，郑州市是要用这些核心板块的升级改造，来破郑州老城区的局。
在20年后，郑东新区开发进入尾声，而过往一味偏重新区，完全忽略老城区的发展路径，随着新书记的到来，以及更先进的城市理念的引入，开始展示出变革之象。
至少，这张图展示给我们的信息是，政府有志于通过这些主城核心区绝版地块的升级打造，带动郑州老城跃变，最终脱胎换骨。
毋庸置疑的是，这和郑州新书记的执政理念非常契合，不知道还有多少人记得，在新书记执政郑州的第一个月，坊间流传的那一份《关于做好城市规划建设工作的讲话要点》。
毋庸置疑的是，这份讲话要点，基本就可以看作为今后很长时间以来，郑州城市建设和发展的纲领性文件。
所以，在看到河南新闻的那张图的时候，我第一个想到的，就是那份讲话。
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在这份要点中，高屋建瓴地点出了郑州城市发展的核心问题：建设品质不高。
不仅是单体建筑、市政设施、绿化工程等都存在品质不高的问题。
简要来说就是城市极度缺乏设计感，极度缺乏品质感，极度缺乏现代感。
我们去很多城市考察的时候，对于一个城市的好印象，基本全部来自于最初的视觉体验，这甚至能成为我们此后数天的心理基础。
我们发现，当觉得这个城市很好时，可是具体到哪里好，又很难说出，最终的直觉是，很干净。
于是，你会发现，干净就是任何一个现代化城市的基础因素。
请不要把干净理解为地上没有纸屑和尘土，虽然这些对于一个城市来说也很重要，但更多的意义则在于，好看的建筑，精致的街道，道路功能井然有序，公园很多，一切清新。
在这里，我想说一下街道，在很多时候，我们总是把它和道路混为一谈。但其实，他们决然不同。道路代表的是快，是效率；而街道，则是慢，代表的是一种城市生活应有的慢，是上海巨鹿路。
好的是，在新书记的讲话中，街道被着重提了出来，我们很期盼下一步的具体落实。
所以，郑州城市发展几十年，最大的特征就是只见森林，不见树木。只有规模，极度缺失城市肌理的关注。
在新书记的讲话中，我非常喜欢的一句话是，要用绣花针的功夫来设计城市的角角落落，就像上海那样，让每一栋建筑都成为一本可阅读的书。
毋庸置疑的是，河南卫视的这张图，总体思路上，正是弥补了郑州发展几十年来最大的短板，就是用城市现代化，以及依附于城市现代化的城市服务经济，来带动郑州中心城市的整体升级。
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在新书记的那份讲话要点中，有一点非常重要，就是要大力推进城市的有机更新。
在过去，郑州的城市建设一直偏重新城，无视老城。
以至于郑州城市发展到今天，极度分化。以中州大道为分割，路东是成规模的现代化新城，路西则是嘈杂的老城。两个城市版块几乎是彼此独立的两个世界。
但城市的文化、历史的积淀、生活消费都集中在老城区，体现了一座城市的厚度和纵深感。
长时间以来，郑州被称为一座文化沙漠，核心就在于没有城市记忆。比如说，老郑州知道，郑州其实只有三个部门，国棉厂，铁路和金水行政区。
但是在今天，国棉厂拆迁完毕，只剩下摇摇欲坠的老旧家属院；铁路依然破旧嘈杂，宛如棚户区；金水行政区也已经垂垂老去。
这座城市真的就像是原始人的烧荒种田，烧了一块，种了一茬，然后再烧下一块，结果城市边界无限制扩大，过往一切皆荒芜，老城如被忘却。
但这里本才应是一个城市最有文化积淀、最有魅力的地方。比如，广州的永庆坊，就是老城区的一条百年老街。上海最有韵味的不是浦东新区，而是外滩。杭州也是看老城区，西湖周边，中山路一条街，以及拱墅区运河两侧。
在河南新闻联播的图片中，有一句话非常重要，就是这36个板块的打造，必须以现代化服务业为主题。
换句话说，就是全力打造城市服务型经济，毋庸置疑的是，这正是郑州所缺的。
很长一段时间以来，人们都知道消费升级是大趋势。但消费升级并不是单纯的开很多Mall就可以。
消费者更看重的是购物场景的体验，满足精神和文化层面的需求。而这些，靠街边的小吃店和沿街店铺是做不到的，必须要打造新的消费场景。
要通过城市有机更新，推动环境和业态全面提升，使传统商业向现代商业、新零售方向发展。
这样，老城区的发展水平就提升了，整个城市的发展也就提升了。
而这36个版块，就像是一座座城市的珠穆朗玛峰，将带领整个老城换代升级。
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河南电视台流出的这张规划图中，我们发现，这完全是在贴合郑州城建现状进行有的放矢。
我们至少可以看出以下几点：
1、 在之前，郑州城建虽有边界框架规划，但却缺少内部城市肌理设计；现在则开始将城市的思想性、设计性、功能性提升到决定性的位置。
郑州之前的城建，就像是懒汉种地，一把种子撒下去，谁活的好长的旺各凭天命。
如今不一样之处就在于：
2、本次确定的这些核心板块，大部分都是1-3平方公里的微型地块和小地块。
这些地块将具备非常强的带动效应，并且会成为郑州城市有机更新的发动机。
这些板块因为地块小，更容易落地，但是最忌讳的是匆忙上马。
解放战争时期的几支野战军中，我最喜欢四野。林彪在东北的时候给四野定的战术方针是，每一次大仗，在开打之前一定要慢，用尽可能多的时间考察地形、布置突击方向，细细的进行兵棋推演。
但是一旦进攻开始，就要不顾一切的快，速战速决。
这是林彪在东北用无数次的败仗打出来的经验，后来又凭借这个经验横行天下。
这个经验用到城建上，我认为并没有什么违和。就是一定要在城市综合规划的总框架之下，详细的去推演地块的功能属性，再最终确定设计方案。
这里插进去一个案例吧。
2019年8月份，杭州主城区出让了一块地，这就是位于钱塘江与京杭大运河交汇处的江河汇流地块，这块地是被香港新鸿基地产拿下的。
这块地，也是一块绝版宝地，就位于建设中的杭州亚运村江对岸。
杭州市政府对这块地抱有非常大的期望，定义为是杭州面向国际化的重点建设板块。所以在规划的上，这块地就被定义为是整个杭州的城市封面，
所以，在这块地出让中，有一个硬性条件是必须要建一座摩天轮。
并且要处理好建筑与摩天轮地标的关系，从流线、视线、空间上，做到相辅相成、互为对景、又互不遮挡，保证摩天轮主要的城市视线轴线。
所以，在招标公告中，杭州设置了几个非常高的门槛：
投标人必须是2017年度“财富世界500强”排名1-100名；
具有国内（包括港澳台地区）具备低密度（容积率不高于2.0）街区式、开放式购物中心不低于5万方的投资开发经验；
与世界奢侈品牌【LV、Chanel、Hermes、Gucci、Prada、Cartier、Ermenegildo Zegna、Salvatore Ferragamo、Giorgio Armani、Tiffany、Dunhill、Burberry】合作数量3个以上；
与米其林餐厅（1星级以上）合作数量3个以上。
所以，具备强大的设计美学、财力、运营和招商能力，这是对于竞拍者的硬性要求。
从城市运营的角度来说，杭州市政府非常知道这块地的稀缺性，也深知道自己要的是什么，所以才会让这块地放了很多年，终有今日的决断。
对于郑州来说，意想不到的惊喜在于，老城区因为一直被遗忘，才有了这几十个核心地块一直在以最原始的状态留存。
所以，在今天才可以用更现代化的设计理念和运营理念，进行更新。
也就是说，我们还有机会用打造几十个城市封面的态度，去打造这些城市的核心板块。
所以，这个态度很重要，哪怕只是一栋写字楼，我们也要用打造城市封面的态度去打造它。
毋庸置疑的是，这是郑州城市升级换代的最后机会，此次抓不住，以后将更无可能。
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回溯历史，郑州这座城市一直有个忧伤的历史。
2000年前后，河南省的城镇化率排在全国倒数后两位，而在当时，整个中国的城镇化率也不过30%，而河南作为全国第一人口大省，与全国水平相比还差上10个百分点左右。
当时是，郑州老城破弊衰败，作为省会城市，不仅在省内的的首位度极低；就算是放在省会城市群中，也毫不彰显。舆论开始盛行中部塌陷。
没有任何的办法，因为这个世界上从来没有侥幸，像浦东新区一样，等着巨大的政策红利砸到郑州头上。郑州完全没有这个机会。
河南唯一能做的，只能是自救！
时任省领导指出了破局之路：
增强郑州中心城市功能，加快全省城市化进程。
这是用城市化去带动郑州经济发展的第一枪。
省里提出，要以推动郑州市建设全国区域性中心城市为目标，以强力开发郑州的新区建设为重点，提升其在全省的首位度。
郑东新区从诞生之初就意义非凡，它关系着整个河南——这个占据了中国1/4历史文明的古老区域，在时代到来之时的百年大计，也关系着整个中原的城运和未来！
如今，郑东新区已成为这个国家中最为成功的新区之一，随着金融岛的全面入市，也必将意味着郑东新区的开发进入到了尾声。
但是，在整整20年后，郑州城市发展又进入到了一个关键性的时刻。
在东区之后，郑州该何去何从？
这一次的机会，也许就是郑州城市整体有机升级。一边继续新区的合理规划，一边新旧城的严重失衡进行平整。
无论如何，这一次老城将不再缺失，它将以有机更新和组团式的崭新定义，重新引领下一个时代。
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