你所不知道的大內蒙
首先啊 最應該先去的是錫林浩特的大草原 在錫林浩特市吃春卉的蒙古王爺銅鍋涮 喝正宗手工釀老酸奶 去看草原 看完去二連浩特看恐龍化石 在海關邊界看看 去免稅區買點東西 有條件的可以去俄羅斯走一圈（好多當地人做這個生意）還可以去當地高檔酒店會所感受一下俄羅斯美女的熱情似火的表演 然後到烏蘭察布市吃土豆吃後山羊肉吃蕎麥莜麵 去國際皮草城買貨真價實的皮草 到卓資縣吃一吃李珍張金濤王二娃的燻雞燻兔 就上老街的燒餅香的流口水 再去縣城老街吃一吃老店的豬雜碎和雜碎面 逛一逛書市正版便宜 然後做動車去鄂爾多斯看沙漠看野生動物園看海洋世界吃阿爾巴斯山羊肉 做動車回呼和浩特（呼和浩特的美食多多 人文景觀多多 有興趣的朋友可以繼續關注 我看我的後續文章）呼和浩特市的飛機直通各地是你返程必經之路
哈42265381
2019年8月25日，星期日下午！
我是坐火車從包頭來到內蒙古首府呼和浩特市，下車出站口眼前都是人和車！
交通擁堵
出了車站往前走就是一個丁字路口，那人山人海的，車不讓人，人不讓車！我發現還是車厲害，特別是出租車🚕，警察就在現場，就當警察不存在！
衛生環境
我是去內蒙古附屬醫院，一路走著過去的！路上人們幾乎沒有抽菸的，而且環衛工人很多！（後來才瞭解到這裡的環衛工人分的白班和夜班，他們很辛苦)
人與人
人我就不說了，哪兒都有好人有壞人！好人一生平安
草原等著你藍天看著你
我本來不想多說什麼，但是看到這麼多人黑我們的內蒙古自治區的首府呼和浩特真的有些不解和氣憤，而且從來不依據事實發表評論，說出來的話更多的是仇視或嫉妒，不知道這些人想說明什麼或者想煽動什麼？首先，說呼市就不能不說區內其他城市特別是包頭市。如果說二十年前甚至十幾年前包頭是內蒙古自治區第一大城市的話，可能大多數人不會有異議，因為包頭當年的輝煌是不可否認的，也是呼市比不了的，但近十幾年來的沒落和沒有發展也是事實。而呼和浩特憑藉首府和多種因素的影響之優勢發展勢頭相當強勁，請看以下事實依據和相關數據（我區其他城市的先生們不要生氣，城市是多種軟硬實力的一個複合體，因此目前可以和呼市相提並論的城市也只有包頭勉為其難了）：
一 建成區面積：曾經的包頭建成區面積在全國也是數的上的，曾經的呼市則無法和包頭比。但2019年的最新數據，呼市建成區面積達到驚人的265平方公里，全國排名第四十名，包頭則幾十年發展不快，為210平方公里，依然能擠身中國城市的第五十三名，不得不驚歎當年的包頭之大。但現在包頭已經失去自治區老大位置。
二 城市人口：至2018年底，呼市人口316萬人左右，包頭288萬人左右。國家有關機構最新統計，呼市流動人口接近七十萬，鄂爾多斯接近五十萬，包頭未上榜。這樣看，呼市總人口已達400萬左右，常年在市區內生活的300萬左右。從人口看，呼市已經是自治區第一大城市。
三 GDP：據2018年底的數據，內蒙古有三個城市進入國家百強：鄂爾多斯第一，包頭第二，呼市第三，但呼市和包頭已經非常接近，2019年很可能會出現包頭被呼市超越的情況。不得不說，這個方面應該是包頭的強項，但作為一個有多個國有大企業的城市GDP與呼市不相上下真的是匪夷所思！
三 公交車和機動車：十幾年前呼市和包頭公交車路數相差不大，而現在，呼市有180路左右，包頭只有70路左右；機動車方面，呼市保有量已經達到130萬輛左右，據2018年數據，在全國城市中，機動車保有量超過100萬輛的也只有區區五十多個城市而已，包頭機動車保有量不過七十萬輛左右，兩項數據可以說明的問題不僅僅是這些。
四 文化教育旅遊等方面：
1 旅客吞吐量，截止到2018年底，呼市白塔機場旅客達到創記錄的1250千萬人次，同期，包頭二里半機場只有217萬人次。
2 大學和學院：呼市集中了全區大約百分之七十以上大學，學院和職業院校，包頭沒法比。
3 星級酒店和博物院館等：這些更是呼市的強項，包頭更沒辦法比，這裡就不一一贅述。
4 交通、通訊、宜居等方面：
呼市即將步入地鐵時代，北京至呼和浩特東高鐵年內通車，屆時，呼市到北京只需三個小時，是距首都最近的省會城市之一。呼市也是全國首批被選為5G試點城市之一，這幾個方面，包頭也無法和呼市相比。在宜居城市方面，最近相關機構有個發佈，包頭排名第二十四名，呼市排在第三十名，呼市比包頭差些，呼市和包頭都需努力。
五 修路和堵車的問題：我是這樣看，不發展就不會修路，發展才修路，這些年呼市的發展速度非常驚人，存在這樣那樣的問題是難免的。首先，堵車是大城市的通病，車多嘛！再加上修路的原因以及管理上和沿海城市的差距，出現了這些問題。包頭嘛，車要少的多，自然不太堵車。
六 房價和物價及工資等方面：
1 房價：今年呼市房價漲了，均價在1.1萬元左右，目前呼市的房價與一個省會城市基本相匹配，在全國排名中也屬正常，而且確實有需求。包頭因為只是一般地級市，房價平均七千多也與城市身份相當。兩個城市沒有可比性。
2 物價和工資：因為我呼包二市都跑，物價方面包頭好於呼市，工資方面不好比較，企業層面包頭要好些。
七 結束語：以上談了一點兒對呼市的看法，總的看，發展很快，發展中存在很多問題。與別的省會城市比差距明顯，還需要繼續努力！至於內蒙古的另一個大城市包頭，客觀的說，已經落後太多，這是不爭的事實，特別是近十幾年來，發展更慢，再不努力，跌入四線城市也是有可能的。
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1內蒙保持著蒙古族藏文化，到處可以看到蒙語，蒙醫和蒙古族特色
2呼和浩特物質發展不快，不同南方城市的
3呼市的地理位置原因，天亮早天黑晚，遊玩的話白天時間很充足。
4當地人挺會過日子，白天時間較長，工作時間比南方短，八九點天黑後就不工作和不做生意了。
海順流浪旅行
在這大好時光裡十分感激在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
希望以下為大家分享一這個問題對大家有所幫助，我希望我的分享關於這個問題能夠幫助到大家，也同時也希望大家能夠喜歡我的分享。
呼和浩特市西邊是包頭市。包頭市的經濟發展遠遠地超過了呼和浩特市，而且包頭市的街道整潔，交通暢通，衛生環境也好於呼和浩特市。
我認為呼和浩特市的東邊是烏蘭察布市。烏蘭察布市的經濟雖然不如呼市，但大片的草原給這座城市帶來了旅遊上的繁榮，“風吹草地見牛羊”。
呼和浩特市的北邊是連綿起伏的山脈，是陰山山脈。雖然山也比較雄偉卻比較荒涼，對提升呼市的經濟和旅遊發展基本起不到作用。
呼和浩特市的南邊是高低起伏的半沙漠地帶，由於煤炭開採造成了植被破壞，雖然這幾年有所改觀但風沙來臨時滿天黃沙蔽日。
呼和浩特市城市建設、交通等方面也不太好，遠遠地落後其兄弟市——包頭市。
以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家，同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
最後在這裡，祝大家在新的一年有一個美好的開始，美好的生活，每天開開心心的生活，快快樂樂成長，謝謝！
芝士肥貓
坐火車來呼市上大學，錢包被小偷偷了；買的新車上了倆把鎖也讓偷了；呼市的網紅打卡聖地大召、南茶坊只能用髒亂差形容
張三扯淡
呼市好地方，聽說成吉思汗把寶藏都埋在馬路下面了，看見呼市挖寶隊天天挖！
華山ABC
呼和浩特是內蒙古的首府，這個城市對我印象最深的是內蒙古博物館，如果去了呼和浩特，一定要去這裡看一看。這裡收藏著內蒙古民族歷史有關的4萬多文物呢。
特別是一些珍貴的物件，特別是古代的匈奴、鮮卑、契丹、蒙古族文物，很有特色，也有可看性，給我留下了很深的印象。
內蒙古一直都有“化石之鄉”的名稱。收藏的化石標本相當可觀，有恐龍、猛獁象、披毛犀化石骨架以及中生代、新生代幾個標準動物群化石。
秦娃愛旅遊
也稱青城，有大召小召、五塔寺、昭君墳，最繁華的是中山路，呼市東站很氣派。
工資太低，物價太高，食品價格全國第一高
