陽光、海浪、漁船……距離市區37海里的北麂，是溫州市最東邊的一個島嶼，遠離城市的這片淨土上，有瑞安唯一的海島派出所——瑞安市公安局北麂派出所，5位民警和4名輔警常駐於此，守護著島民的平安。
近日，記者踏上北麂島，實地探訪鮮為人知的北麂派出所，近距離感受海島上公安民警的生活、工作常態。
巡邏
填表、掃碼、測體溫，才能乘船登島
3月21日9時30分，交通船準時從瑞安南門客運碼頭出發，駛向北麂島。在船上，一位高個子民警挨個檢查乘客健康碼，核查人員信息，維護艙內秩序。他叫夏操坤，是北麂派出所民警。開船前兩小時，他便在碼頭開始了前期工作。
“疫情期間，要坐船去北麂必須提前填寫登島表格，實行實名制購票。”夏操坤說，上船、乘船、下船，他都會協助交通船工作人員，給乘客掃碼、量體溫，經過這3道關口才可登島。
交通船於1月22日停航，受疫情影響，1月30日起才恢復通航，但那時只允許相關工作人員上島，且一週只往返一趟。夏操坤就是從那天上島開始日常工作，已有一個半月沒回過樂清老家了。
經過兩個多小時的航行，北麂島出現在了我們的視線裡，山頂最高處紅色的“網紅”燈塔清晰可見。交通船在北麂島碼頭靠岸後，多名民警已候在碼頭協助乘客登島。
一名身穿制服，皮膚黝黑的民警一邊幫忙搭放下船木板，一邊熟絡地和乘客搭話。他叫華傑，今年32歲，杭州桐廬人，2008年來到此處，原先是北麂邊防派出所的幹事，邊防改制後通過考試成為一名公安民警，一路見證了北麂島這12年的變化。
從碼頭經過一段沿海小路便來到山腳下，北麂派出所位於半山腰。“從這裡再上278級臺階就是我們派出所了。”副所長季勇強踏著輕鬆的步伐上山，這條路他走了無數遍，是到所裡的必經之路，也是連接民警和島民的紐帶。
200個雞蛋9人吃了一個月
疫情期間，交通船停航，物資匱乏，這裡一度成了懸在海上的“孤島”，但北麂派出所全體民警、輔警依然堅守崗位，嚴防疫情輸入。
島上經營菜場的外地人早早回老家過年了，沒地方買菜，派出所裡剩下的食物不多。剛開始，還能從島民手裡買點海鮮，最後只剩下山後菜地裡已經抽芯的無人採摘的蔬菜。
走訪
除夕夜吃火鍋聽起來似乎很美妙，但北麂派出所的年夜飯似乎有點寒磣：白蘿蔔鍋底，菠菜、白菜、蒿菜以及不知名野菜。市公安局得知派出所的實際困難後，特地分配了一箱雞蛋，然而因為疫情期間海上交通管制，當他們趕去碼頭拿到這箱雞蛋已經是半個多月後了。
看著這一箱來之不易的200個雞蛋，民警腦海裡浮現出各種雞蛋料理。除了常規的蛋炒飯，雞蛋蒸豆腐、雞蛋蒸貝殼、野蔥炒蛋、辣椒炒蛋……就這樣，200個雞蛋供9個人吃了一個月，“那段時間，雞蛋都是數著個吃的。”民警說。眼見雞蛋見底了，他們又開始折騰“暗黑料理”，湯泡麵吃膩了就換炒泡麵，泡麵沒了就著榨菜喝粥。
交通船恢復通航後，物資可以逐漸帶上島，民警讓外出島民捎來了肉菜，終於吃上了疫情期間最闊綽的一頓飯——紅燒肉。
盼來了久違的理髮師
女生如果不洗頭就出門，常會戴帽子遮擋，北麂派出所民警也用上了這一招。突如其來的疫情，困住了所裡的民警，大家幾乎兩個月沒回過家了。長期沒理髮的他們，個個長髮遮眼，公安工作對警容警貌有要求，他們出門工作時都要戴上警帽。
王青標是市公安局理髮室的駐點理髮師，疫情期間，他組建公益團隊到警營各基層單位為民警、輔警提供義務理髮服務，達1000多人次。這次，阿標老師專門帶上理髮工具箱上島，給所裡的夥伴解決“頭”等大事。
“千盼萬盼的阿標老師終於來了。”得知阿標老師來了，剛從外面巡邏回來的華傑抑制不住激動的心情，立刻發了一條微信朋友圈。
理髮
“從頭髮長短就可以判斷誰在島上待得最久。看，他的頭髮最長。”排隊理髮的民警們互相打趣，伸手摘下劉洪源的帽子，讓他第一個理。
21歲的劉洪源是台州人，是所裡最年輕的民警，在這裡工作了3年，從1月18日上島以來還沒回過家。只見阿標老師熟練拿起剪刀，“咔嚓咔嚓”，遮住劉洪源雙眼的劉海紛紛掉落。不一會兒，看著鏡子裡利落的寸頭，他露出了青澀的笑容。“人清爽了，工作起來更有幹勁了。”他笑著說。
“愜意”背後是無盡的孤獨感
據瞭解，北麂島有4個村，目前常住人口有500多人，獨特的地理環境也決定了北麂派出所完全不同的警務工作模式。
“轄區人員少，日常警情不多，我們的工作精力主要放在做好本島基礎防控和群眾服務上。”教導員胡愛東在島上待了9年，“我們這裡除了正常上班時間，週末窗口都開放，沒有上下班的概念。”雖然平時警情不多，但一有警情常常就得“拼命”。去年年底的一個夜裡，派出所接到警情：有船隻在海上擱淺，船上人員情況危急需救援。接警後，民警冒著9級大風出海救援，在風浪中歷盡驚險最終成功救起9人。
走訪
疫情期間，派出所的外出執勤工作以走訪為主，一天三巡，配合北麂鄉工作人員挨家挨戶測體溫，去老年活動中心巡邏，驅散聚集人員，勸導人員佩戴口罩。季勇強說，雖然停航期間島上沒有人員流動，相對安全，但除了交通船，也要警惕外來小船靠島、人員上岸。因此，加強碼頭巡邏尤為重要。
隨著復工復產如火如荼進行，島上後山碼頭的漁港工程也逐漸恢復施工，工人定期隨船登島。“只要有船來，我們就要到工地核查人員信息，到宿舍檢查他們是否遵守一人一間房的規定。”劉洪源說，從所裡步行到工地,往返一趟要兩個多小時，多是崎嶇的山路。復產復工以來，他們已經去了十幾趟，磨破腳皮，穿破襪子是常有的事。
據瞭解，駐島民警實行兩班倒的工作時間，一個月工作18天，休息12天。聽起來這樣的工作模式挺誘人，可是長年與孤獨艱苦為伴，以海風海水為友，過著單身或分居兩地的生活，島上一待就是好幾年，任再好的風景總有看膩的一天，甚至有和社會脫節的感覺。胡愛東感慨地說：“我們最嚮往的，就是能像普通人一樣每天能準時上下班。”
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