哈弗自主研發發動機有沒有行駛30萬公里的?

Aliya47


你問這個問題就說明你是個車盲,現在隨便的一臺汽車發動機都可以跑過幾十萬公里,前提是要正規按時保養。私家車開十年,你過不去20萬公里。就換車了。現在汽車的趨勢是,智能化,安全化,性價比,漂亮。自己喜歡就行了。什麼豐田神話,大眾神話,本田神話,日產神話報

寶馬神話等等,將來都是神話了。哈佛汽車不錯。


白建華13


14年生產的哈弗h2,15年9月買的,現在21w公里沒有任何問題




那是後來的我們


國產車沒有合資車好,人家合資車不開就漏油,一開就斷軸,潰縮吸能安全好,機油乳化頂呱呱,買車就買合資車,出了問題是正常,那都不是事


過啊擼


應該問有沒有跑三十萬公里發動機一點沒動過的。小心哈佛鐵粉噴你。


樹太招搖


私家車真的開不了30萬公里,因為一年也就能開一萬多點公里,但現在的車機器變速箱都不用擔心國產車開十年也決對沒有任何問題的,我的就是14年的哈佛h6現在也快六年整了才跑六萬二千多公里,但什麼毛病也沒有這是真的!


草原碳烤羊腿1


c50帶渦輪增壓的跑了20萬公里輕微燒機油,行駛八千公里還不用加機油,三十萬公里估計要大修了


舊日的足跡50


我來認真回答你這個問題,以下面兩個情況來說明你的問題。

第一:汽車保有率不是以公里數來評論的,舉個最簡單的例子,出租車為什麼都是三五年50-60萬公里?按你評論一年2萬公里計算得25-30年,市場有25-30年的車嗎?幾乎沒有?除非所有設備都是機械,只要有電子原件,都有一定期限的壽命,哪怕你10年只開1公里,車子照樣壞得一塌糊塗。所謂集眾多高科技為一體的豪華車,基本報廢很快。這個就是買二手車最怕買到泡水車,就是這個原因。

第二:你說30萬公里,一般人平均最多三萬公里一年,你得開十年。對比車子的好壞,市場保有率是評判車子的最主要的標準,國產車目前街上十年以上的,應該五菱佔多數,其他的就比較少了。自己考慮。

相信我的建議,你應該有答案咯。希望對各位老鐵也有幫我,喜歡就關注我,謝謝。

我的回答絕對站在公正的角度來回答所有網友問題,絕對不是什麼所謂的託。謝謝,全心全意為人民服務。




鐵血影院播影視


我是私家車13年買的1.5T發動機,現在31萬公里了,沒有任何大問題。有好信的加我。


龍嶺雪山


長城m4 10萬公里,就換了一個霧燈燈泡,一個遠光燈燈泡,一個後拍照燈泡,點過系統都是博士的。感覺國產車主要配件還是進口品牌,配件就是便宜的。所以下輛車還打算考慮下長城。


中流砥柱9527


14年的M4,目前接近14萬公里,除了動力感覺弱了點,其他沒什麼毛病,一年到晚開空調,油耗6.5-7左右


分享到:


相關文章: