突破蘇軍強大火力網,飛回柏林救元首的漢娜,最終結局如何?

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漢娜.萊栔,她於1952年在西班牙馬德里的世界滑翔機選拔賽中作為唯一一名女性參賽選手奪得銅牌;1955年在德國滑翔機大賽上打破世界紀錄並獲得冠軍;1956年,她又在法國聖·揚世界滑翔機選拔賽上創造了自由飛行370公里的德國女子紀錄;1957年法國的聖·奧梵大賽中,她創造滑翔飛行高度6848米的紀錄,打破了以往慣例,組委會向她頒授超載金牌的鑽石獎牌!從以上記錄來看,這是一位了不起的女性飛行家!她以精湛的飛行技術、大膽的飛行勇氣聞名西方世界!



可是,她是納粹德國首位獲得二級鐵十字勳章的女性、首獲納粹德國鑽石級空軍飛行證章的女試飛員。她對納粹德國絕對忠誠:她向希特勒提出了女子空中作戰中隊的建議、積極參與納粹德國V—1導彈的研製;她甚至提出載人自殺導彈、空中自殺飛機的瘋狂建議,導致她的試飛員同事們損失慘重:納粹被迫停止發展載人自殺導彈項目!

這位納粹鐵粉還是梅塞施密特Me163火箭動力截擊機的試飛員:這是世界上第一種(也是唯一的)可實用的火箭動力飛機。她首飛Me163的過程中,飛機在短短90秒的時間裡以65度角爬升到9000米的高空,最終飛行速度達到將近每小時950公里。這是當時世界上所能達到的最快速度!漢娜在傷愈之後獲得希特勒親自頒發的一級鐵十字勳章;




出於對納粹德國的忠誠,1945年4月26日,她憑藉高超的飛行技術穿越蘇軍密集的防空炮火和戰鬥機攔截,成功進入柏林的帝國總理府附近街道。在她勸說希特勒和戈培爾一同撤離柏林被拒絕後,她又和羅伯特·裡特爾·馮·格萊姆將軍突破蘇軍防空網成功飛出柏林,到達卡爾·鄧尼茨海軍元帥的司令部。5月8日,漢娜向盟軍投降並被判處15個月的監禁。可是,她從未後悔自己的政治選擇:她多次在戰後公開場合佩戴鐵十字勳章而廣受爭議!



出獄後漢娜在1951年出版了自傳《飛行,我的天堂》。戰後,她與印度總理、美國總統、加納總統都有交集,她也曾經是馮.布勞恩的技術顧問……在她傳奇的一生中,總共創造了40多項無馬達動力飛機世界紀錄,如果單從飛行技術和飛行記錄來看,漢娜無疑是二十世紀最偉大的女飛行家。


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這是一件真事,不過漢娜不是特意駕機前去營救受困的元首,而是奉命駕駛飛機運送重要人物到柏林覲見元首,這個“重要人物”就是納粹德國新任空軍司令格萊姆,元首準備將其晉升為空軍元帥,以接替因企圖向盟軍投降而犯下叛國罪被捕的前空軍元帥戈林,格萊姆來柏林除了面見元首接受委任以外,還要接受一項秘密任務——刺殺正在計劃向盟軍投降的蓋世太保頭目希姆萊。但是此時蘇聯紅軍已經集結了包括白俄羅斯第1、2方面軍、烏克蘭第1方面軍等三個方面軍在內的270個步兵師和騎兵師以及20個坦克軍和機械化軍、14個空軍集團軍共250萬部隊,另配屬2450架飛機、14200門火炮、1500輛坦克和自行火炮兵臨柏林城下展開針對佔領納粹德國首都、消滅德國納粹核心成員的柏林會戰。柏林已經被蘇軍重重包圍,在蘇軍強大的地空防空火力下,飛機很難飛進城內,於是元首親自指示由傳奇女飛行員漢娜架機運送格萊姆進城。下圖為佩戴著一級鐵十字勳章的漢娜中尉正在與戰友交流飛行心得,右邊兩位是陪同的空軍將領。

納粹德國傳奇女飛行員漢娜生平

漢娜.萊契是一位天賦異稟的飛行員,19歲時(即1931年)就多次創造了歐洲和世界女子飛行紀錄,25歲時任空軍小隊長和德國第一位軍用飛機女試飛員,被元首親自接見,並榮獲一級鐵十字勳章(全德國只有兩位女性獲得過此殊榮),同時被授予德國空軍中尉軍銜。她駕駛過大戰期間除Me-262噴氣式戰鬥機以外的各種型號德國軍用飛機(未能駕駛該型飛機的原因是她正在參與試飛V-1導彈改裝的自殺式飛機),曾一度向元首要求建立一支由女飛行員組成的戰鬥機飛行中隊參戰,但是元首以“在德國男人死光之前沒有讓女人上戰場的道理”為理由拒絕;當戰爭開始出現頹勢時漢娜再次向元首進言“仿效日本組建空軍敢死隊”,該建議也未被採納,元首的理由是“空軍飛行員比戰鬥機本身珍貴”。漢娜是元首最忠誠的鐵粉之一,一生以追隨元首步伐為志向,直至1979年8月24日去世未改其志,終身未婚。下圖為實驗中的V-1導彈改裝的自殺式飛機,同期的男性試飛員大多在事故中喪生,只有漢娜毫髮無損。V-1導彈是現代巡航導彈的鼻祖。

漢娜的傳奇不僅僅表現在飛行技能和對納粹事業的熱衷上

漢娜除了是一個具有傳奇色彩的飛行員以外還特別善於跟各種大人物交際,她身上似乎具備一種天生就讓大人物看重的特殊氣質,不但元首看重她,似乎所有納粹德國高層領導和將領都特別喜歡這位朝氣活潑的女孩,就連宣傳部長戈培爾的夫人瑪格達和元首未婚妻愛娃都視漢娜為好友。即便德國戰敗,被判處15個月的監禁的漢娜在出獄後仍然能與各個國家大佬們人結為好友,比加納總統克瓦米·恩克魯瑪、印度總理尼赫魯、美國總統約翰·肯尼迪、火箭專家馮·布勞恩、直升機之父伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基等,1959年受邀訪問印度時為了圓尼赫魯的飛行夢想,漢娜甚至駕駛滑翔機帶著好友尼赫魯繞飛新德里兩圈,漢娜在自己的自傳《飛行,我的天堂》裡就曾這樣寫道:哈爾高興得像一個小孩(“哈爾”是尼赫魯的好友們對他的暱稱)。下圖為與元首在狼穴(納粹發源地)共同翻看私人相冊的漢娜,她素來與元首夫婦以及戈培爾一傢俬交甚好。

最傳奇的飛行經歷——穿越蘇軍地空火力網駕機進入首都柏林覲見元首

漢娜一生的傳奇飛行不勝枚舉,比如德國在研究火箭發動機飛機時(即梅塞施密特Me163火箭動力截擊機),擔任首席試飛員的漢娜中尉是第一個試駕這種新概念戰鬥機升空的試飛員。當火箭發動機點火以後,Me163以950公里/小時的速度在90秒的時間裡爬升到9000米的高空,由於當時還沒有飛行員抗負荷服,漢娜在承受巨大的過載時差點喪命,降落後漢娜趕在暈厥前將試飛中出現的問題全部記錄在筆記本上,生怕自己醒不過來而丟失珍貴的實驗數據(該型火箭飛機未能裝備德軍,研究技術被全套贈送給日本,即櫻花式飛機)。然而諸如此類的“傳奇”在漢娜身上實在司空見慣,最具挑戰性的飛行是1945 年 4 月26日駕機“進京面聖”,當時納粹德國首都已經朝不保夕,漢娜奉命駕駛一架德軍Fi-156偵察機運送空軍司令格萊姆進入柏林接受元首的委任。漢娜駕駛的Fi-156偵察機屬於低空低速飛機,就像是電影裡天生自帶光環的主角,蘇軍的防空火力網硬是沒能擊落這架形單影隻的德軍飛機,座機成功在柏林街頭降落。當天在與元首共進晚餐時漢娜才得知元首已經決定自殺成仁,漢娜十分震驚,殷切懇求元首隨自己乘坐飛機逃離柏林,見元首未同意,漢娜又請求允許帶走愛娃和瑪格達,但是愛娃以及戈培爾夫婦已經決定追隨元首步伐了,最後漢娜要求帶走戈培爾的幾個孩子,戈培爾也未同意。無奈之下漢娜向元首提出最後的要求——殉葬,但是元首也未同意,元首拉著漢娜的手語重深長地對她說:萊契小姐,你肩負著國家重大使命,就是安全地將空軍元帥格萊姆先生運送至海軍元帥鄧尼茨的司令部,所以你不能死。說罷便要求漢娜和格萊姆趕緊離開柏林,漢娜駕駛Fi-156偵察機載著格萊姆從街道起飛,再次“造訪”蘇軍防空火力網,成功將新元帥安全地運送至鄧尼茨處(這次飛行還是被蘇軍高炮擊中了,元帥的右腿還受了傷,但是飛機居然有如神助般沒有被擊落)。下圖為漢娜載著空軍元帥格萊姆穿越蘇軍火線的同款Fi-156偵察機。

傳奇飛行員漢娜的結局

離開柏林三天後元首自裁(即4月30日),11天后納粹德國投降(即5月8日),漢娜也在格萊姆的率領下向盟軍投降。漢娜因身為狂熱納粹份子與自己的老上級格萊姆元帥被美軍逮捕,格萊姆元帥於16天后在獄中服毒自盡,死前留下遺言“我身為空軍總軍司令,卻已無空軍”。而漢娜則被軍事法庭判處15個月的監禁,服刑期滿後於1946年出獄,1979年8月24日,一代空中女傑漢娜·萊契在德國法蘭克福因心臟病突發告離世,享年67歲。在她傳奇的一生中總共創造了40多項無動力飛機世界紀錄,如果單從飛行技術和飛行記錄來看,漢娜無疑是二十世紀最偉大的女飛行家。與其他被清算的納粹份子不同的是——漢娜自入獄到去世從未否定過納粹德國和元首!出獄後從事飛行研究的她即使在出入社交場合以及交往各國領導人和知名人士時依舊佩戴著元首親自頒發的一級鐵十字勳章,並以此為榮。也許正是因為她那份對信仰無比忠誠的品質才讓名人們覺得她的可靠,所以都願意跟她交朋友吧。下圖為出獄後從事飛行教學和飛行研究的漢娜.萊契,她在戰後專注於無動力飛行的研究,晚年完成自傳《飛行,我的天堂》的撰寫與出版。


兵器知識譜


德國最優秀的女飛行員。

1979年8月24日,一代空中女傑漢娜·萊契在法蘭克福因心臟病突發告別了人世,享年67歲。

在她傳奇的一生中總共創造了40多項無馬達動力飛機世界紀錄,如果單從飛行技術和飛行記錄來看,漢娜無疑是二十世紀最偉大的女飛行家。



1937年,漢娜又被授予世界上第一個女性飛行上尉軍銜。終其一生,漢娜創造過40多項飛行世界紀錄,幾乎駕駛過全世界所有的飛行機種。

可以說,她代表了那個年代女性在天空中的最高水平。 但可惜的是,這樣一位天賦異稟的女飛行員,偏偏選擇了死心塌地地效忠希特勒。

1944 年 2 月接受一級鐵十字獎章,曾建議希特勒仿效日本,組建空軍敢死隊,未被採納。1945 年 4 月底隨格萊姆駕機潛入柏林,要求與希特勒共生死,遭拒絕後飛往鄧尼茨司令部。

後被美軍俘獲。1946 年獲釋。後繼續從事飛行事業。著有自傳《飛行,我的天堂》。

Ghoul內幕


二次大戰中的德國王牌飛行員漢娜,萊契在戰爭結束前幾天,駕駛飛機突破蘇軍的重重火力網,奇蹟般地降落在柏林,意圖把希特勒救出柏林。

希特勒拒絕了漢娜天真的請求,選擇了自殺。因為希特勒非常明白,即便是他逃到天涯海角,盟軍也會找到他,他也會屈辱地被處以極刑。希特勒給了漢娜一包毒藥,不希望她成為俘虜。

但漢娜沒有自盡,被美軍俘虜。戰後依然從事飛行事業,直至1967年在家中去世,死因不明。有人猜測漢娜是服了希特勒給她的毒藥以身殉主。究竟為什麼,因為沒有屍檢,所以成了歷史疑問。如果真想知道死因,現在也可屍檢,畢竟拿破崙死了兩百年也能從頭髮中查出是因為長期服了微量砒霜……。


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漢娜·萊契是二戰時期德國空軍王牌女飛行員,她不僅飛行技術精湛,還對元首希特勒極為忠心,在希特勒自殺前夕,還曾駕駛飛機闖過蘇軍重重火線,面見希特勒,請求護送他出逃。當時,希特勒並未接受她的請求。不過,在臨別時,希特勒送了漢娜一樣東西。希特勒送給漢娜的是什麼東西呢?漢娜最終的結局又是怎樣的呢?

漢娜·萊契於1912年生於德國西西里亞區謝爾許堡一個醫生的家中。

1919年,第一次世界大戰結束後,戰敗的德國受《凡爾賽條約》的束縛,不光要支付鉅額的戰爭賠款,還在軍事和經濟上都受到了限制。這些限制將國民的生活拖入了無盡的黑暗中,以至大家的生活都難以為繼。

生活的苦難讓漢娜年少時便萌生了強大祖國的願望,因此當她在13歲,第一次看到滑翔機飛行時,便立下了要做一名飛行員的志向。

說起來,漢娜的飛行歷史真是堪稱完美。

起初,漢娜在庫爾瑙學校學習專業的滑翔機動力飛行技術。

18歲時,漢娜經過嚴格的考試,拿到了飛行執照。

20歲時,漢娜獨自駕駛“庫爾瑙寶貝號”滑翔機,創造了“連續飛翔10小時20分鐘”女子飛行的世界紀錄。隨後,她成為德國滑翔研究所的試飛員。

研究所裡的試飛員,清一色都是男性。漢娜的性別和她只有1米5的個頭,遭到了男試飛員的嘲笑和歧視。不過,他們很快就被漢娜高超的飛行技術所折服,對這個小個子女人佩服不已。

在研究所裡,各種飛機讓酷愛飛行的漢娜如魚得水,她對試飛這些飛機也是樂此不疲。她不僅試飛過滑翔機,還成為首個駕駛噴氣式飛機、直升機和火箭式飛機的女飛行員。

由於她工作突出,被提拔為女機長,成為德國史上第一位女機長。

(漢娜·萊契舊照)

1937年,25歲的漢娜駕駛滑翔機越過了海拔4000米的阿爾卑斯山,成為首個越過阿爾卑斯山的女飛行員。

漢娜在飛行上的成績,很快引起了德國空軍烏德特少將的注意。經過對漢娜的考察後,他將漢娜吸納到了空軍部隊,並把她派往德國最有名氣的李希林航空中心試飛場,繼續從事最危險的試飛工作。

這樣一來,漢娜成為了德國史上第一名空軍女飛行員。

漢娜敢於接受挑戰,對於各種高難度的試飛毫不畏懼,這使她很快成為試飛場中最優秀的試飛員之一。

1938年,漢娜駕駛W61型直升飛機,在柏林上空懸空和上下飛行表演。她精湛的技術,讓市民們大為興奮,對她爆發出熱烈的掌聲。

在試飛的過程中,漢娜還能準確地判斷出新式飛機的不足,以幫助設計師改進飛機的性能等。這也使得德軍飛機在投入到戰場上後,擊敗了不少敵手。

1941年,空軍最高長官戈林向漢娜頒發了鑽石級空軍飛行員的證章。

次日,德國元首希特勒也授予了漢娜名譽空軍上尉的稱號和二級鐵十字勳章,這再讓讓她成為獲得十字勳章的第一位女性。


暴走航母


漢娜·萊契是二戰時期德國空軍王牌女飛行員,她不僅飛行技術精湛,還對元首希特勒極為忠心,在希特勒自殺前夕,還曾駕駛飛機闖過蘇軍重重火線,面見希特勒,請求護送他出逃。當時,希特勒並未接受她的請求。不過,在臨別時,希特勒送了漢娜一樣東西。希特勒送給漢娜的是什麼東西呢?漢娜最終的結局又是怎樣的呢?

(漢娜·萊契舊照)

漢娜·萊契於1912年生於德國西西里亞區謝爾許堡一個醫生的家中。

1919年,第一次世界大戰結束後,戰敗的德國受《凡爾賽條約》的束縛,不光要支付鉅額的戰爭賠款,還在軍事和經濟上都受到了限制。這些限制將國民的生活拖入了無盡的黑暗中,以至大家的生活都難以為繼。

生活的苦難讓漢娜年少時便萌生了強大祖國的願望,因此當她在13歲,第一次看到滑翔機飛行時,便立下了要做一名飛行員的志向。

說起來,漢娜的飛行歷史真是堪稱完美。

起初,漢娜在庫爾瑙學校學習專業的滑翔機動力飛行技術。

18歲時,漢娜經過嚴格的考試,拿到了飛行執照。

20歲時,漢娜獨自駕駛“庫爾瑙寶貝號”滑翔機,創造了“連續飛翔10小時20分鐘”女子飛行的世界紀錄。隨後,她成為德國滑翔研究所的試飛員。

研究所裡的試飛員,清一色都是男性。漢娜的性別和她只有1米5的個頭,遭到了男試飛員的嘲笑和歧視。不過,他們很快就被漢娜高超的飛行技術所折服,對這個小個子女人佩服不已。

在研究所裡,各種飛機讓酷愛飛行的漢娜如魚得水,她對試飛這些飛機也是樂此不疲。她不僅試飛過滑翔機,還成為首個駕駛噴氣式飛機、直升機和火箭式飛機的女飛行員。

由於她工作突出,被提拔為女機長,成為德國史上第一位女機長。

(漢娜·萊契舊照)

1937年,25歲的漢娜駕駛滑翔機越過了海拔4000米的阿爾卑斯山,成為首個越過阿爾卑斯山的女飛行員。

漢娜在飛行上的成績,很快引起了德國空軍烏德特少將的注意。經過對漢娜的考察後,他將漢娜吸納到了空軍部隊,並把她派往德國最有名氣的李希林航空中心試飛場,繼續從事最危險的試飛工作。

這樣一來,漢娜成為了德國史上第一名空軍女飛行員。

(得到元首接見)

漢娜敢於接受挑戰,對於各種高難度的試飛毫不畏懼,這使她很快成為試飛場中最優秀的試飛員之一。

1938年,漢娜駕駛W61型直升飛機,在柏林上空懸空和上下飛行表演。她精湛的技術,讓市民們大為興奮,對她爆發出熱烈的掌聲。

在試飛的過程中,漢娜還能準確地判斷出新式飛機的不足,以幫助設計師改進飛機的性能等。這也使得德軍飛機在投入到戰場上後,擊敗了不少敵手。

1941年,空軍最高長官戈林向漢娜頒發了鑽石級空軍飛行員的證章。

次日,德國元首希特勒也授予了漢娜名譽空軍上尉的稱號和二級鐵十字勳章,這再讓讓她成為獲得十字勳章的第一位女性。


貓頭鷹深度觀察


漢娜·萊契是二戰時期德國空軍王牌女飛行員,她不僅飛行技術精湛,還對元首希特勒極為忠心,在希特勒自殺前夕,還曾駕駛飛機闖過蘇軍重重火線,面見希特勒,請求護送他出逃。當時,希特勒並未接受她的請求。不過,在臨別時,希特勒送了漢娜一樣東西。希特勒送給漢娜的是什麼東西呢?漢娜最終的結局又是怎樣的呢?


興化兵哥哥


德軍失敗後,被關押了18個月,自由後投身飛行事業


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蘇軍攻克柏林的時間是?


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