胖兔子與小肥豬
這個問題不是，明知道帶孩子騎電動車不安全，還要送孩子去上學，不是為了省錢，不是為了圖方便，裡面的原因很多。這個作為家長送過孩子上下學，都會明白的，為的都是平平安安去上學，平平安安接回來。
我先回答，明知道送孩子上學，即使開小車去送也有危險係數，發生交通事故的也不少見。小汽車沒有大量上市以前，都是用自行車送小孩，多數人都不會發生交通事故，致使一些輕微的碰撞，少數人發生交通事故那是有多種因素造成。
不能說是電動車不安全，從有了電動車開始接送小孩也是一樣狀況，會發生交通事故的只佔少數人，知道汽車大量送小孩也會有這種現象，你說哪種車輛送小孩，能夠是安安全全的一點問題都不會出現，這跟省錢不省錢是沒有關係的。
電動車安全的送小孩要客觀的判斷事情，自覺的遵守交規，不管是哪部分車輛，接送小孩都要儘量避免有事！
①為了個人的安全和孩子的安全，接送小孩，上下班，做小生意送貨等等。一些使用電動兩輪車三輪車，以及棚式四輪車的一些老百姓，一定要自覺的遵守交規，儘量做到小發生事故。你的禮貌行人方便了大家，也是方便了自己。
②不要為了圖快、圖方便，就隨意變更行駛路線和高速通過，惡意擠佔他人。這些違章行為是不可取的，給自己和小孩會帶來不安全的因素。
③個別人的違章行為和是霸道行為，不要覆蓋在全部接送人員的駕駛行為上。
以上的這些常發生的事件，很多作為家長的大人，都會遇到過。不管他人的行為如何，自己做的問心無愧，自覺正確的遵守交通規則。已經是值得表揚的，人人都朝這樣考慮這樣去做，你也會很少看見那些不良行為心裡發生。
一些良好的遵守行為，不要只盼著別人去做，自己也要做到，才是心中無愧。
多斌修車
先不說省不省錢的問題，學校旁邊能找著停車位才是問題！怕孩子風吹雨打的，我一開始也開車接送，結果每天遲到，幼兒園門口堵得裡三層外三層！好吧那我就早點兒送！幼兒園7點半開門，我女兒也比較乖巧，7點出發十分鐘到幼兒園，開始在門口等開園。孩子送進去車也被圍在最裡層（當地交警部門允許送孩子時間臨時停放），你就得耐心的等外面那三層都走了，才開得出來車！這就成了最早去最晚走！那我也晚去？對不住就別想停進去了！後來換了電單車，實在太方便了！可以開到幼兒園門口！自從換了電單車，我女兒就在沒遲過，幼兒園還沒有硬性規定不能遲到，到了小學，我估計也得電動車上了。不堵車加上停車方便，我想大多數家長會選電動車吧。
淨玉683
家裡有汽車，接孩子太堵，沒地方停，好容易找個停車的地方，還得步行好遠才能接到，後來就買了電動車，嗯，為了應付下雨下雪天，又買了個電動三輪車，帶透明雨棚的，第一次送了孩子騎到單位都不好意思跟門衛跟同事打招呼，現在，單位好多帶孩子的同事都買三輪了[捂臉]
kxgq
一看提這問題的人就沒經歷過送娃上學這事，可能還沒有娃兒體會不到，我娃兒還在幼兒園，下半年就得上一年級，早上送了的回來，中午十一二點又的去接孩子回來吃飯，吃飯了差不多兩點鐘又的送去學校，送了大人又的回來，等到下午四點多又的去接孩子放學，一天來來回回就得8趟，在我們縣城坐公交車是2元，那我個孩子兩個人一天就是16趟，這一天是多少錢的公交車的車費，去接孩子的時候不急可以走上街，一天怎麼的也是十幾塊的車費，有電動車或者是摩托車當然方便了，不用急，不用擔心車子沒地方放，可是我是一種車都不會開，眼看送孩子的任務在我身上，我都快煩死了，送要大的上一年級了，還的趕這送小的上幼兒園，第一是時間，第二方便，第三還是電動車節約錢，我就在準備學，可是還是比較害怕，膽子小
木子李李同學
當初孩子剛上小學時平時開車上下班的我也買了輛電動車，原因很簡單早上交通太堵了，孩子遲到老師的臉色不好看，我也不願意讓孩子養成不守時的習慣。儘管是電動車不怕塞車了，還是每天6點起床給孩子準備早餐，吃完在7：30以前送到學校再回家換車上班去，孩子放學時間早，只能請小飯桌的老師幫忙接到小飯桌，我下班後再去接回家，買菜準備晚飯，輔導作業，收拾家務，對接必要的工作…。12點前不可能睡覺。每個電動車帶著孩子的家長都是一個個咬緊牙關的靈魂，不要只看見問題的表面。
吃貓的魚8049
我自己開車還時時想著買輛電動車接送孩子上學，實在是因為電動車上牌麻煩，我老公也不同意，否則我真買了，我家孩子天天股動我買電動車。因為接送孩子電動車太方便了，不怕堵車，不擔心沒車位。你是沒體會過離校門口幾十米，堵在路上動彈不得，大人孩子都要哭出來了。
柺子哥421
就問你坐沒坐過你爸爸媽媽爺爺奶奶的自行車，時間和金錢那個重要，去沒去過學校門口接送過孩子，什麼都不懂在這裡發問，開車怕是兩個小時到不了家，孩子騎車更危險，走了太慢，什麼事情都是相對的，坐汽車坐火車坐飛機危險嗎，
世界又和平
第一，很多接送孩子的都是老人，不會開車佔大多數。
第二，學校周邊真的非常不好停車基本都沒有專門的停車場，本來就不寬闊的路被接送孩子的車停了，也停不了幾輛，然後道路非常擁擠進一步加劇道路擁堵。
第三，還有相當一部分人沒有買車或者沒有駕照。
第四，騎車接送相當方便，我家也是，平時只要天氣好，都是騎車接送，比開車方便又快捷。每次開車接送都要提前至少20分鐘，要去的早有地方停車還好，去晚了停車地都沒有很尷尬！和我一樣情況的家長絕大多數一致認同！
磊bdql
首先，沒有絕對安全，在家裡待著不出門還有禍從天降呢，更何況在路上行駛？騎車上路不安全就不騎車了，走路和開汽車都有安全風險，難道都不出門了？
二，為什麼要騎電動車？就是解決短距離出行問題？不是所有家庭都買得起汽車，也不是一出門就得開汽車。孩子都是就近劃片上學，離家都不會太遠，但走路又比較累，自行車帶人騎也費勁，關鍵是自行車不讓帶人，後面是貨架，法律規定載重不能超過15公斤。
三，提高安全意識，不能指望別人對你安全，人人都遵守交通法規，安全風險就會降到最低。城市交通事故有一半是電動車引起的，就是因為不遵守交通規則，騎超標電動車超速行駛、不按信號燈提示行駛、騎車帶人、不戴安全頭盔等等。
四，如何提高騎電動車的安全性？
1，遵守交通法規，不超速、不闖紅燈、不逆行、不佔用機動車道行駛等。
2，自行車不能帶人，電動自行車只允許帶12週歲以下的孩子，超過12週歲違法。
3，佩戴安全頭盔，感覺全盔不太舒服影響視線，可以佩戴半盔。
4，購買正規廠家的電動車，並符合電動自行車國家標準，按當地規定去上牌管理，解決電動車監管亂象。屬於電動摩托車的應按照機動車管理辦法執行，上牌管理且持證上路。
任逍遙147957030
首先，關於電動車安全，麻煩你查查數據，不要信口開河，以電動車保有量算，出現的事故比例不會比開車事故率更好，而且，電動車出現的安全事故，大多和汽車有關。倆電動車相撞，頂多摔一跤。
其次，所有的事故出現都是因為不合法，不合規，馬虎大意，意識淺薄。比如亂穿馬路，闖紅燈，速度過快等。這樣別說電動車，就是坦克，也給你開溝裡。
應該設立條例法規，讓大家遵守，而不是讓個人買單。
最後，提這個問題，你不是說想騙回復，就是想捱罵是吧。要都不是，你一定是每天用私人直升飛機接送孩子上下學的……另外，直升飛機事故死亡率還挺高的
