雪鶻
國內合法收藏一些老爺車型，是很難做到的。目前非營運的小微客車、大型轎車已經沒有使用年限的限制，而大多數人收藏的也只是這類車型。雖然有行駛里程限制，但是里程錶是活的，公里數只是參考而已。
雖然沒有年限限制，但是車齡超過十五年後，每年需要審驗兩次。大多數老爺車經過修理後機械方面年審是可以通過的，但是尾氣審驗就不那麼友好了！超過15年的老爺車，尾氣審驗很難合格，尤其是化油器車輛。尾氣年審不通過，車輛年審是無效的，與脫審沒有什麼區別。而針對脫審也有法律規定，三個檢驗週期沒有審車，那麼一律做強制報廢處理。三個審驗週期，對於十五年以上的老爺車來講，僅僅是一年半時間而已。強制報廢后車主需要把車輛送到指定報廢廠處理、辦理註銷登記。如果一直不去做，那麼車管所會對該車號牌公告報廢！法律意義上仍然是報廢車。這類車型也只能停放在場內、展臺，如果你想開上路過過癮，那就是違法的。依照駕駛報廢車上路進行處理。 國外之所以可以收藏一些老爺車，是因為某些國家地區允許老爺車的存在。某些地區甚至規定車齡超過 20、25年後可以免檢，這就代表這些地區老爺車可以加合法上路，收藏使用都沒有問題。還有一些地區，年審不包括尾氣審驗，甚至有些地區安全審驗也免了！這些地區都是老爺車的天堂、改裝車的天堂。甚至某些地區還會準備一些做舊的車牌供老爺車使用。
老爺車掛新車牌當然是不好看的，所以車管所根據不同年代的車型提供了不同年代風格的做舊車牌，掛在老爺車上更完美！水墨丹青一世情
想收藏汽車，可以在沒到報廢期的車，過戶到沒有架照和車輛的老人名下，就可保留住。
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