3月22日，南京地鐵6號線TA02標總承包部主持召開萬壽村站-燕堯路區間盾構設備定型研討會。現場，兩臺盾構機順利通過與會專家組的認證，獲准進入南京地鐵建設的工程中，為方便市民出行貢獻力量。
地鐵6號線是一條高標準、超長的地鐵線，全長約32.365公里，地鐵最高運行時速100公里，全線設有19站，與南京13條地鐵軌道交通線路互通，將擴大南京線網整體服務範圍，有效緩解中心城區交通壓力。據介紹，南京地鐵6號線整線預計使用14臺盾構機進行掘進施工，將分段分時完成6號線的隧道建設任務。中交天和的兩臺盾構機將是全線掘進機的排頭兵，為加快南京地鐵6號線的建設進程做出貢獻。
按照總承包部的指示和專家組的意見，兩臺複合型盾構預計於1個月後進場，在5月份末開始吊裝作業，6月份完成組裝、調試工作。
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