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邏輯題材：航空產業鏈鏈稀缺品種+國產大飛機+航天軍工+波音空客服務商
截止目前，A股市值最小、產業鏈最全的航空裝備技術股。2019業績預增40%。股價10元+，市值僅26億。預計2020年後，隨著AG600兩棲飛機訂單大增及武系直機換代及武18試飛，淨利潤將進一步釋放。
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安達維爾(300719)是集航空機載設備研製、航空維修、測控設備研製、和信息技術開發等業務為一體的航空技術解決方案綜合提供商。可為波音系列、空客系列、各型支線客機和直升機等共計30多個機型提供高質量的航空機載設備維修服務。
公司投資者平臺表示，一直在積極的開展國產大飛機的機載產品研製工作，目前已有產品向C919飛機供貨。公司現在的主要優勢集中在客艙設備類，希望未來可以研製出更多好產品。
預計年報業績:淨利潤7000萬元至7800萬元,增長幅度為26.26%至40.69%,基本每股收益0.28元至0.31元。預計2020年後，隨著AG600兩棲飛機訂單大增及武系直機換代及武18試飛，淨利潤將進一步釋放。
公司擁有飛機客艙整體解決方案研發能力,擁有直升機抗墜毀技術(生存率達 95%)、動態仿真、人機功效等核心技術，直升機駕駛員抗墜毀座椅佔據國內 80%以上市場份額。
擁有航空無線電羅盤、無線電高度表等多種機載航電產品,掌握了無線電測高及測向、數字變頻等技術。直升機近地告警系統、實兵交戰系統等機載設備或系統的研發項目也形成一定的技術優勢,未來業績有望持續增長。
航空機載設備維修能力突出, 未來業績突破可期。公司維修資質齊全,在國內第三方維修企業中,市場佔有率高。軍機部附件維修優勢項目為地平儀、無線電羅盤、導航計算機等。民機部附件維修專業覆蓋了各主要飛機系統和包括波音、空客、巴航工業等主流乾支線飛機、公務機和直升機等機型。同時還可為多種通用和軍用飛機提供改裝服務,在飛機改裝領域曾多次打造國內首例,未來業績突破可期。
測控設備研發團隊實力雄厚,業績穩定,呈現增長態勢。公司已成為國內專業的航空測控技術產品及解決方案提供商,形成了包括原位檢測、自動測試、大型數據採集、實時數據仿真、航電系統聯試等系列平臺化產品。其中直升機原位檢測設備為國內首創。此外,公司開始推出飛機地面勤物保障設備,並積極拓展了智能製造業務。近幾年,測控設備研製業務業績穩定,呈現增長態勢。
安達維爾目前擁有1100餘項CAAC批准項目(1萬餘個件號)，13個C類別EASA批准項目，3個大類FAA批准項目，目前已獲得CAAC、EASA、FAA以及中國民用航空局、香港民航處、澳門民航局聯合維修管理認證及軍方授權的維修資質證書。機載機械維修業務，截至目前已獲得850餘項CAAC批准項目(5000餘個件號)作為航空裝備全壽命週期測試解決方案提供商，安達維爾能夠為用戶提供飛機/直升機在設計試驗階段、製造階段、以及使用階段所需要的測試解決方案，滿足軍方及軍工企業等客戶的整機、系統以及獨立機載設備的各類測試需求。經過多年航空機載產品測試設備開發技術與經驗積累，在總線檢測技術、接口控制文件管理系統、建模與仿真、集成測試環境技術、故障注入技術、數據採集技術方面具有一定的技術研發實力。
業務板塊分解：
（1）航空機載設備維修業務覆蓋的維修專業包括：機載計算機維修、通訊/導航系統維修、電氣系統維修、儀表顯示系統維修、氣動維修、電機維修、液壓維修、複合材料維修、機輪剎車維修等。公司擁有CAAC、EASA、FAA、JMM等維修許可證書，可為波音系列、空客系列、各型支線客機和直升機等共計30多個機型提供高質量的航空機載設備維修服務。公司同時可為各類直升機、固定翼飛機提供定製化的飛機加改裝服務。
（2）公司可為各類直升機、飛機提供航空座椅、航空廚衛系統、飛機內飾、通訊導航設備、綜合備份顯示器、機載製氧系統、地形提示與警告系統、照明系統、娛樂系統等。公司的核心技術主要體現在抗墜毀技術、防彈裝甲技術、墜撞動態仿真技術、人機功效設計技術等方面，更具備95%直升機抗墜毀生存率座椅的研製能力。
（3）作為航空機載產品全壽命週期測試解決方案的提供商， 公司可為用戶提供產品在設計試驗階段、生產製造階段、使用維護階段所需的測試解決方案。主要產品包括外場原位檢測設備、自動測試系統、便攜式直升機振動監測及故障預測系統、直升機伴隨保障系統等。同時，公司圍繞航空航天領域客戶拓展了智能製造業務，打造了智能噴塗、智能倉儲、智能生產線解決方案等產品平臺。
（4）提供研發過程的基於通用質量特性的科研管理系統，以促進用戶產品研發的質量提升和週期縮短。同時開拓基於VR或AR的技術應用，提供符合客戶業務需求與實用場景的訓練、維修、培訓全新模式解決方案；提供基於整個業務流程信息可視化的機務維修管理系統。
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