不少歷史書上說，自中俄簽訂《尼布楚議界條約》之後，兩國在長達200年裡相安無事，其實不然。實際上，俄國在簽署尼布楚條約後，一直覬覦黑龍江出海口、太平洋濱海地區直到楚科奇（歐亞大陸的最東北端的半島）等待議地區。歐洲列強從19世紀初開始掌控世界，沙俄刻意學習效仿，遂將領土擴張，貿易國際化及對華關係，列為國家東方拓展戰略的重點，一面伺機對華重啟土地談判，一面希望，染指黑龍江出海口和庫頁島，拿下中國的內河——黑龍江的航行權。
1805年5月上旬，沙皇命參議院戈洛夫金伯爵，率使百人團前往北京，擬與嘉慶洽談俄中邊界遺留問題，即烏第河流域土地的歸屬權，俄國商人在中國的貿易權，以及俄國船隻在黑龍江的航行權等問題。但遺憾的是，俄國使團尚未進京，中國當地官員便與其在庫倫，為了覲見中國皇帝的“三叩九拜”禮儀發生了爭執，嘉慶皇帝竟然將俄方使團轟出了國境。
此後半個世紀，儘管中俄官方鮮有往來，兩國邊境卻也相對平靜。雙方加強了邊境管理，兩國邊民友好往來，邊防軍互贈禮品和食物，中方甚至允許哥薩克士兵到中國內河來釣魚。1806年6月，中國北方大災，俄國還向中國出售糧食協助賑災。1807年8月30日，俄方還要請中國軍民參加沙皇的命名日聯歡。但是，雙方並未因此達成信任，而是戒心重重，這期間，從俄方外交部高層官員之間的通信，看得出他們對華明顯持謹慎態度，有時甚至露出敵意。清軍邊防長官在給朝廷的奏摺中，也表明清軍時刻採取秘密措施，謹防俄國軍隊的突襲。
1842年8月，中英簽署《南京條約》，俄國人看到中國已是外強中乾，英法等西方列強開始登陸遠東，俄國人便坐不住了，他們希望與中國重開邊界談判，覺得向東方擴張的最佳時機已經來臨。19世紀上半葉，俄國大批具有軍事目的的科考隊蜂擁而至遠東，從各方面為將黑龍江劃入俄國的版圖尋找依據好和可能。
早在1816年，伊爾庫茨克省長科爾尼洛夫（Алексей Корнилов）就致函俄國外交部部長涅謝爾羅傑（Карл Нессельроде），他認為，俄中邊界必須沿黑龍江而劃。1849年1月，沙皇組建俄國遠東考察委員會，派出海軍大尉涅維爾斯科伊（Геннадий Невельской）考察鄂霍次克海和黑龍江出海口。涅維爾斯科伊竟然寫報告中說，中國領土庫頁島是無主土地，黑龍江出海口跟中國毫無關係。1850年6月29日，涅維爾斯科伊在黑龍江北岸修建多個軍事哨位，7月，他又在黑龍江出海口不遠處修建軍用碼頭，後擴建成軍港，取名尼古拉耶夫港，即今黑龍江上的尼古拉耶夫港。那年，涅維爾斯科伊等到港口剛剛竣工，便立即升俄羅斯海軍軍旗，宣佈此港屬於俄國，那時他身邊總共只有10俄國人。
最擁護涅維爾斯科伊的，莫屬東西伯利亞總督穆拉維約夫（Николай Муравьев），他走馬上任那一年才38歲，是俄軍中的鷹派，力主對華強硬外交，提出俄國應一方面立即以武力驅逐遠東的西方列強，一方面迅速佔領黑龍江出海口，若中國反對，則不惜一戰。那時他他的納粹主義口號“哪裡升起俄國旗幟，那裡就是俄國領土”在俄國朝野很有市場。督穆拉維約夫的戰略，即誰佔了黑龍江出海口，誰便拿下了西伯利亞和貝加爾湖地區；誰獲得了黑龍江出海口，誰便控制了西伯利亞和遠東的經濟命脈。
不久，穆拉維約夫全面接管黑龍江出海口考察隊。1851年2月17日，為了掩蓋俄國蠶食中國領土的罪行，他代表俄方函告清廷理藩院，準備與清廷舉行談判，表面上，是希望共同商討保衛黑龍江出海口和庫頁島，免遭外國列強侵略的措施，實際上，他在信中暗示清廷解決尼布楚條約的待議地區問題。他還假惺惺地說，黑龍江出海口和庫頁島若被外國列強佔領，有損俄中兩國的共同利益；外國船舶進入黑龍江航行，有損中國主權。
穆拉維約夫等來等去，不見北京理藩院理回信，便啟奏沙皇恩准，開始加強遠東防禦，積極備戰。他一面將西伯利亞艦隊總部，從鄂霍次克調往楚科奇，一面組建後貝加爾哥薩克部隊，並於1853年年中，在黑龍江和濱海地區修建了5座俄羅斯軍港，還在庫頁島修建了2座。翌年，穆拉維約夫又以“保衛黑龍江出海口、楚科奇和俄國太平洋沿岸安全”為由，向沙皇申請兵援500人，投入新建的西伯利亞艦隊，還派遣1個哥薩克分隊，攜4門山炮進駐黑龍江地區。他還以防禦為名，請求在1854年夏天，派出2個營和幾百人組成的哥薩克騎兵，攜帶火炮，乘船沿黑龍江順流而下，以便從黑龍江江岸和韃靼海峽，驅逐來犯之敵。之後，穆拉維約夫的部隊，再從鄂霍次克海直抵太平洋，將敵人從楚科奇的彼得巴甫洛夫斯克港驅逐出境。
1854年4月14日，穆拉維約夫又派人給北京理藩院送信，告知他奉沙皇之命，取道黑龍江，前往太平洋，為了抵禦西方列強佔領兩國濱海地區而戰。5月14日，他不等中國的答覆，便下令其遠征隊起錨出發，當時他擁有兵力千餘人，船隊包括“額爾古納”號輪船、5艘小艇、4艘稜形舢板、18艘大舢板、13艘駁船、8艘平底船和29只木筏。其遠征軍作戰人員多達千人，作戰物資和充足的槍支彈藥。船隊進入黑龍江後，穆拉維約夫帶領俄方全體將士，向在雅克薩之戰中被中國軍隊消滅的俄軍默哀。6月9日，俄軍船隊進入中國璦琿城轄區，遭遇中方攔截，穆拉維約夫派人，將給理藩院的信函副本，送交璦琿副都統胡遜布，提出借道黑龍江出海，胡遜布登船阻攔，言辭決絕了俄國人。穆拉維約夫傲慢十足，他一面暗示手下，準備向中國軍隊開火，一面下令船隊強行通過璦琿水域。胡遜布因未接到北京任何旨意，除了口頭警告和勸阻，不敢做主，無所能為，只好眼睜睜地看著俄國軍船，耀武揚威地開了過去。
史書記載，除1854年6月9日，俄軍船隊強行通過黑龍江，1855年5月至1856年5月，俄軍至少還有兩次大規模船隊強行通過，璦琿的黑龍江副都統均登船勸阻，俄方均置若罔聞，邊城官員均啟奏朝廷，紫禁城接報後，也全無應策，很是令人費解。
然而，俄國曆史學家波波夫（Игорь Попов）卻說，中方對待俄方船隊通過黑龍江，態度很友善，官方非但沒有阻攔，而且中國人還不計報酬地為俄軍提供援助，如修船和餵馬等，中俄兩國軍民還互換禮品。穆拉維約夫也將這些場面，都寫信稟報了沙皇。這種截然相悖的歷史記載，有何玄機？不過，中俄學者提供的史實，也有諸多一致之處：1857年春季，穆拉維約夫在中國領土上修建了15個哥薩克移民點。1858年夏天，他在黑龍江和烏蘇里江地區，修建了35個俄國居民點，其中有6個在海蘭泡，4個在烏蘇里江，25個建在海蘭泡和伯力之間，截止那時，黑龍江流域的俄國移民人數逾6000人，俄國兵力達千餘人。至此，俄國完成了對中國黑龍江下游地區的實際控制，為逼迫中國簽署新的邊界條約創造了條件。
閱讀更多 天亮就出發W 的文章
