碣石山雖然只有695米高的海拔，卻是渤海沿岸的最高峰。
“巍然聳立，雄表一邑”的源影寺塔，歷來都是昌黎古城的標誌，與不遠處的碣石山遙相對望。源影寺塔為八角十三層實心密簷，其建築結構精細，造型優美，雄偉壯觀，整體造型兼具遼金風格，恰似一具精美的象牙雕塑品。
公元1189年，金世宗完顏雍，正式將廣寧縣改為"昌黎縣"，“昌黎”就此成為這塊山川形勝之地的定稱，一直延續至今。
翡翠島：濱海沙漠 和諧相融就在距離碣石山大約15千米的海岸線上，連綿起伏的沙丘與碧海、藍天、綠林共同構成一幅罕見的海洋沙漠景觀。
上世紀八十年代初，中科院地理研究所的專家們，在考察的過程中，從飛機上俯瞰到綠樹蔥茂，濃蔭覆蓋的景色，就像一塊翡翠鑲嵌在金沙灘上，“翡翠島”由此而得名。
昌黎縣獨特的地理拉置和氣候條件，使濱海沙漠成為我國漫長海岸線上的一處罕見景象，金黃與蔚藍，沙漠與海洋，兩種截然相反的景觀，如此和諧地融合在了這片渤海之濱。
地秧歌：博採眾長 傳承創新作為中國農耕社會的活化石，秧歌是中國北方流傳最廣的民間舞蹈形式，距今已有上千年的歷史，而昌黎則是當之無愧的地秧歌故鄉。
早期的昌黎地秧歌是以歌舞表演為主，沒有特定的故事情節和人物形象。直到晚清時期，昌黎縣人王作雲大膽地將地秧歌與戲曲表演相結合，首創了“秧歌演戲的藝術形式”， 才衍生出一種全新的“出子秧歌”。
昌黎“出子秧歌”因此變得更有故事性，並被一代代藝人加入各自的時代特色，《跑驢》就是其中的代表作。
幾百年來，地秧歌一直是從各種文化的相互融合與交流中獲取生生不息的活力，這一古老的民俗在昌黎從未被束之高閣，如今更是有了全新的表達。
這塊土地上的人們，如痴如醉地熱愛著地秧歌。正如一句昌黎老話所說：“飯不吃，酒不喝，不能不扭大秧歌；米不碾，面不磨，不能不看大秧歌。”
排船：凝結造船智慧1905年的秋天，30歲的弗蘭克?尼古拉斯?邁耶受美國農業部派遣，在昌黎縣城和附近鄉村拍攝了大批照片，為人們觀察清朝末年昌黎人的生活，留下了珍貴的歷史資料。
在他的這些照片中，有一艘木船因為有一排排的龍骨構架，造型獨特，所以被當地人稱為排船，距今已有180多年曆史。
1997年，昌黎漁船修造廠根據昌黎漁民的實際作業需求，對812型進行了改良。經過無數個晝夜的摸索，技術團隊決定試用木材蒸煮的方法，嘗試新的弧度極限。通過精準的分寸拿捏，技術員們最終取得了突破性的進展，船舷弧度得到了明顯提升，甲板作業面積擴大近三分之二。
昌黎漁船修造廠的改進版812型船受到專家和漁民的一致認可，被評為國家級“金獎”，並正式定名為“昌黎船型”。
彎針：從手工製作到自動化生產彎針，形似魚鉤，是工業縫紉機中的核心部件。
在很長時間裡，工業彎針由於精密程度過高，無法實現機械化的批量製造，必須由純手工精雕細琢，這裡麵包含了一百多道工序的艱辛勞作，考驗著工匠們耐力與專注力。
如今，昌黎人正在全力研發新型衝壓機床，力圖真正實現彎針的全自動化生產。
歷經40年的發展，昌黎彎針的年產值超過6億元，在全球市場的佔有率已超過了70%。昌黎，已成為了名副其實的“彎針之鄉”。
四月的昌黎，蘋果花和梨花先後開放，果農們為了改良水果的品質，正在進行著一年一度的人工授粉，到了清秋時節，他們將收穫累累的碩果。
這份綿延於碣石山下的甘醇之味，在昌黎全域旅遊大發展的今天，已經醞釀出了愈加誘人的芳香空氣，秀色可餐，呼吸可醉。
（來源：昌黎文化旅遊） 原文地址：https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_6695718
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