2019年，全球經濟增長放緩、貿易摩擦等多重不利因素疊加，給全球化程度較高的中集集團(02039)業務帶來了很大的挑戰，但中集堅持“轉型升級，有質增長”的發展理念，其越來越成熟的多元化佈局顯示出對抗各類風險的優勢，多類業務緊抓中國潛力市場的增長機會，最終實現總體穩健發展，保持了上市26年以來的盈利紀錄。中集集團在3月26日晚間發佈的2019年年報顯示，全年實現營收858.15億元人民幣，歸母淨利潤15.42億元人民幣。
從中集集團轄下各業務板塊來看，大部分主營業務都展現出穩健和進取態勢。其中，集裝箱產銷量繼續保持全球行業第一；道路運輸車輛業務營收超越集裝箱，併成為中集最大利潤貢獻者；能化及液態食品裝備業務營收達150.75億元，創歷史新高；物流服務業務營收91.57億元，空港、消防及自動化物流裝備業務營收近60億元，向百億規模更近一步。值得一提的是，在國內產業互聯網加速的大背景下，中集各項業務的數字化變革提速，初步展現成果，順應當前“新基建”的政策利好，有望迎來更好的發展。
集裝箱和車輛板塊保持行業龍頭地位 能化板塊再創歷史新高
物流和能源領域關鍵裝備的多元化佈局，在充滿不確定性的2019年顯示了對抗風險的優勢，讓中集展現出一家40年大型企業的發展韌勁。在分層管理的原則下，各業務板塊又在集團多元化協同的戰略統領下，展現出聚焦各自領域的專業化優勢，業務佔比在你追我趕狀態下漸趨均衡。其中，集裝箱、車輛、能化、空港、物流服務營收分別佔比約24%、27%、18%、7%、11%，除集裝箱外同比均有上升。
2019年，中集集裝箱業務訂單因行業整體需求大幅下滑而減少，同時又受行業供需失衡和競爭加劇的影響，整體利潤率水平同比明顯回落。但面對市場大幅下行壓力，中集集裝箱業務堅定不移地繼續實施創新升級和內涵優化，繼續保持了集裝箱產銷量全球行業第一，並實現營收201.63億元，實現淨利潤人民幣1.37億元，同比表現下滑，但在同行發佈預虧報告的同時，保持盈利實屬不易。該業務2020年一季度在箱價上已表現上升跡象。
同樣受貿易摩擦影響的道路運輸車輛業務（以中集車輛為主要經營平臺），2019年持續運用“全球營運，地方智慧”的理念和策略，抓住各區域市場機遇，營收整體平穩達233.35億元，淨利潤同比增長2.36%達13.03億元，繼續保持全球半掛車生產企業的領導者地位。
在中國市場，受益於政府力推“環保”和“超載”治理，中集車輛大力發展的環保型城市渣土車上裝和輕量化耐用型水泥攪拌車，進入發展窗口期，其中，輕量化耐用型水泥攪拌車銷量已連續三年排名中國第一。同時，中集車輛抓住國內冷凍食品運輸和生鮮食品的專業冷鏈配送高速增長需求，實現冷藏半掛車和冷藏廂式車的快速增長。在北美市場，通過加強當地製造和營銷，北美冷藏車營收創歷史新高。在歐洲市場，專注罐式半掛車生產銷售的品牌“LAG”經過五年的戰略整合，毛利率提升至13.4%。
中集能源、化工及液態食品裝備業務（以中集安瑞科為主要經營主體）2019年再創歷史新高，實現營收150.75億元，同比增長6.44%，淨利潤8.18億元，同比增長3.33%。
中集安瑞科實現持續增長，與國家2019年穩步推進天然氣產供儲銷體系密切相關。作為中國唯一一家圍繞天然氣實現全產業鏈覆蓋的關鍵裝備製造商和工程服務商，中集安瑞科2019年積極與各方合作，繼續參與國內調峰儲備基礎設施建設等各類天然氣工程及裝備業務，如參與承建的深圳市燃氣儲備與調峰庫實現首次LNG（液化天然氣）接卸、舟山LNG接收站二期兩座儲罐實現氣升頂，開建目前全球最大的LNG運輸加註船。2019年，以天然氣儲運業務為主的清潔能源分部實現營收68.15億元，同比增長超13.1%。
物流和空港消防業務持續增長 向百億營收板塊跨進一步
2019年，中集的物流服務業務在總體物流市場增速放緩等不利條件下，積極把握行業新機遇，營收逆勢增長6.13%，達到91.57億元，百億規模近在咫尺。物流服務業務致力於成為中國以“裝備+服務”為特色的多式聯運領軍者，集裝箱操作量繼續保持國內第一，並與達飛輪船CMA在天津戰略合作堆場項目落地，此外創新實現“散糧入川”，鐵水聯運“散改集”（即：將原來散裝的貨物裝入集裝箱進行運輸）進口新通道，助力亞洲最大絞吸挖泥船“天鯤號”順利海外首航，以及世界最大噸位FPSO P70成功裝船交付。
中集集團旗下的空港、消防及自動化物流裝備業務（以中集天達為主要經營主體）2019年的表現非常亮眼，經營業績持續有質增長，各項指標再創新高，實現營收59.62億元，同比增長27.64%，淨利潤2.53億元，同比增長31.09%，向百億規模跨進一步。
中集天達2019年最亮眼的變化是消防戰略佈局的重大進展。中集天達完成對原中集集團旗下德國齊格勒60%的股權收購後，最終形成了管理架構和股權架構的統一，加上已完成的上海金盾、瀋陽捷通的收購交割，實力規模上已成為國內最大的消防車集團，消防車區域佈局和中高端品類佈局進一步完善，為下一步邁向行業冠軍打下了良好的基礎。2019年北京國際消防展，中集天達旗下幾家消防車企業聯合參展，成為整個展會最受關注的亮點。而憑藉其綜合實力，中集天達在2019年積極向政府的模塊化流動消防站業務拓展，有望將其發展為未來持續的業務增長點。
中集天達的空港裝備業務繼續展現引領全球行業的優勢，在板塊裡業績貢獻最大。“世界冠軍產品”中集登機橋先後斬獲深圳、成都、昆明、德國法蘭克福、塞爾維亞等國內外知名機場共計逾10億元人民幣登機橋訂單。與此同時，研製的全球首創無人駕駛智能登機橋在荷蘭機場試用，促進全球機場智慧化建設；以高品質的各類機場設備全面助力北京大興國際機場正式投運；大力發展橋載空調設備，訂單創歷史新高成國內第一，有效幫助各機場“油改電”實現節能減排，促進“綠色機場”建設。
此外，自動化物流系統業務和智能停車業務也取得重大市場突破，中標印度3.6億元國有機場行李系統訂單，成印度最大機場行李設備集成商；中標深圳市首個全球首創的立體電動公交大巴首末站項目。
海洋工程業務（以中集來福士為主要經營主體）由於受油氣行業的低迷影響，處於虧損狀態，但中集來福士積極推進業務轉型和佈局，以油氣產業為核心延伸相關多元業務，挖掘非油氣業務市場機遇，建立平抑產業波動週期、高科技內涵的產業結構，形成油氣和非油氣業務各50%的業務組合，新接和在手訂單顯著增長，海洋工程業務實現營業收入45.17億元，同比增長85.59%。
2019年，為對存量海工資產實行統一安排和管理，中集集團搭建海工資產池管理平臺公司，放入金融及資產管理業務板塊，主要負責中集海工資產平臺的運營管理。受海工市場低迷影響，海工資產池管理平臺公司對海工平臺資產進行計提減值50.3億元。受此影響，金融及資產管理業務板塊2019年處於虧損狀態。但一次性的損失，並不會給金融及資產管理業務的正常運營造成影響。
中集年報數據顯示，金融及資產管理業務實現營收22.13億元，同比增長5.76%，兩家主體企業均穩健發展，對中集的產業發展提供更完善的金融服務。中集租賃公司2019年新業務投放保持穩健，業務組合持續優化，整體保持安全穩健發展，實現融資租賃新業務投放約人民幣54.57億元；再次榮膺“中國融資租賃年度公司”。中集財務公司獲批開展跨境資金集中運營管理業務，同時運營外管跨境資金集中和人行跨境雙向人民幣資金池兩條跨境通道，實現集團、板塊、成員企業全幣種跨境資金歸集和餘缺調劑；全年新增金融投放總量達人民幣154.5億元，同比增加10.75%。
中集旗下重卡業務平臺——聯合重工2019年抓住國家政策和市場需求回暖的機會，在提升渠道質量的同時，積極推動U +新車型上市，全面推廣保姆式服務，大幅提升了品牌影響力和客戶滿意度，全年訂單過萬臺，實現銷售收入25.49億元，同比增長2.45%。
中集的產城業務在重大資產處置及項目推進方面進展順利，完成了深圳前海地塊整備框架協議，深圳前海先期啟動區項目、深圳太子灣項目、上海美蘭湖項目、深圳光明低軌衛星物聯網產業園項目等均有序推進。全年實現營收14.36億元，淨利潤同比增加42.91%達8.06億元。
中集智能製造升級成效凸顯 國際化佈局進一步拓展
2019年，中集圍繞“轉型升級、有增增長”的戰略主題，依據智能製造發展路徑，圍繞製造模式升級、產品通用化、標準化、模塊化，重點打造三個產品全生命週期提升試點項目。集裝箱“龍騰計劃”、車輛“超級麥哲倫計劃”、安瑞科“夢六計劃”示範工程有序推進，提高板塊整體智能製造水平，都取得了階段性成果。中集正逐步加大研發投入，2019年研發投入同比增長約45%。
集裝箱業務位於東莞鳳崗的集裝箱新工廠項目一期生產線已在年初正式投產，擁有行業內領先技術，在綠色、環保、健康、安全方面都做出了積極的探索，構建了行業的新標杆。與此同時，以“龍騰計劃”命名的集裝箱板塊智能製造升級項目各項工作正在緊張有序的推進中，將為集裝箱產業下一步跨越式發展夯實基礎。
此外，中集車輛先後在東莞、揚州、駐馬店等地建立的智能化“燈塔工廠”也成效顯著。“燈塔工廠”的核心是“以生產轎車的方式生產半掛車”，造出一輛半掛車所需的激光切割、激光焊接、機器人自動噴塗等工藝的設備均實現互聯互通，可24小時連續生產，對人工的依賴大幅度降低。其高度自動化的生產方式，在此次抗擊公共衛生事件後的復工復產效率上顯示出優勢，為工廠儘量按時保質保量地給客戶交付提供了巨大的支持。
中集年報介紹，2019年中集加速智能製造轉型升級，將“兩化融合信息化建設”作為集團策略之一，利用物聯網、大數據、人工智能等新技術積極探索兩化融合，在2018年集裝箱板塊的青島冷藏產業基地和車輛板塊的蕪湖瑞江車輛工廠的試點成功後，將兩個成功的試點所構建的平臺能力快速複製到集團旗下的10家企業，並建設了“員工安全”、“水性漆關鍵工藝”、“機器人管理”、“預測性維修”等多個新能力，為集團生產型企業挖掘到降低材料成本，提升生產效率，綠色環保安全的新路徑。截至2019年底，已有9家企業獲得國家兩化融合管理體系貫標認證，後續將通過全面部署與試點推廣的方式，全面開展新型工業化工作，逐步實現製造業轉型升級。
2019年，中集多個業務板塊開展了跨國併購合作和國內併購佈局。其中，中集安瑞科收購了德國服務公司，在德國營運兩個堆場。新的堆場將與現有的荷蘭Burg Service B.V.服務公司網點一起，搭建“中歐互動”的服務網絡，進一步夯實全球化佈局；收購加拿大DME優質資產後，發展亞洲精釀啤酒業務，並實現由小型啤酒坊至國際化/跨國化的大型啤酒廠的全價值鏈覆蓋。
新業務持續取得新突破 有望成為新增長點
中集模塊化建築作為中集旗下創新型業務，已形成了“製造+服務+金融”的一站式產融結合的服務模式，並在2019年取得了多項業務新突破。與知名科技集團戰略合作，順利完工多個雲數據中心項目。簽約學校和遊客中心兩大新領域項目。模塊化建築技術得到香港特區政府的高度重視，承建香港首個永久性高層高端人才公寓項目。此外，參建的雄安市民服務中心項目榮獲魯班獎，主編的《箱式鋼結構集成模塊建築技術規程》獲准發佈，填補行業標準空白。
在國外市場，中集模塊化建築在英國、澳大利亞、新西蘭、美國、北歐等市場全面開花。在英國，為世界知名集團建設的品牌酒店順利交付並開業，且實現與其旗下連鎖酒店品牌項目簽約；參展英國規模最大的建築行業展會，並獲“最佳參展商市場營銷獎”。在澳大利亞，首個應用全幕牆工廠預裝的高層酒店項目正式開業。在新西蘭，繼成功交付首個政府公共安全服務設施項目後，今年再交付同類型的兩期項目。在美國，與知名地產開發公司簽訂戰略合作協議，共同開發美國市場。在北歐，冰島首個模塊化酒店項目順利發運，實現挪威首個批量訂單簽約。
2019年，中集多式聯運發展有限公司按照“上裝備、建通道、進場站、搭平臺”的戰略思路持續推進，在各項舉措上具有重要進展。公鐵聯運網絡佈局已經覆蓋11個鐵路局，鐵路集裝箱發運量超4萬TEU（標箱），大宗物資發送超過20萬噸，公路發送超過1萬車次。獲得《國內船舶管理業務經營許可證》、獲評深圳市重點物流企業。
中集內部還有多個創新業務都正在快速成長，有些業務已開始在營收和利潤上對集團做出正面貢獻，未來值得期待。
展望2020年，中集集團將堅持“製造+服務+金融”的戰略定位，繼續推進業務轉型升級，以客戶需求為導向，由製造向服務延伸；將繼續提升全球運營能力，優化業務和資產，加快產業聚集，培育產業鏈優勢；在技術升級、業務模式及管理機制方面不斷創新並控制風險；努力把握市場變化，佈局新興產業和創新業務，實現持續的有質量的增長。
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