水是生命之源，但大海里的鹹水是不能被直接飲用的。既然如此，哪些遠赴大洋的輪船上面的飲用水是從哪裡來的呢？是一次性帶齊所有淡水還是到海上再想別的辦法呢？
十七世紀以前人們會帶朗姆酒上船，不僅能給水殺菌還能小酌怡情，但仍然有許多人會因喝水感染疫病不幸在遠洋途中死去。
後來許多船上都會裝淡水艙。一個萬噸級以上的船能儲藏三百噸淡水，但輪船上可儲水的空間有限，時間長了淡水也會變質根本無法飲用。在不得已的情況下，船員們只能取個大盆接大海里的雨水喝，而現代的輪船已在各個方面戰勝以前的船，相關的設備也更齊全。
除了淡水艙，還會配備造水機，能夠將海水轉化成淡水。造水機有蒸發式、反滲透等，每天的造水量在十到二十噸之間。
那麼是否需要帶許多油來維持造水機運轉呢？並不用。輪船上的柴油發動機本來會產生大量餘熱，在以往還需要用水冷卻，而現在可以將這些能源用在造水機上，採用蒸汽冷卻的方式得到淡水。在技術的不斷進步下，現在的船員不僅能喝水，還可以每週洗一次澡呢。但許多船員都不愛喝蒸餾水，因為據說喝多了會導致脫髮，所以淡水還是必須帶的，萬一喝完了還能到附近港口申請加註。相信在以後水的問題會逐步解決，船員們都日子也會越來越好。
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