馭電天馬
我覺得真便宜，17年底入手的進口最低配四驅運動套件版。裸車42.2萬，檢測費，裝潢，保險，上戶，gps，亂七八糟的下來都45啦！加上購置稅就快49了。。。
不穿內衣好涼爽1
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寶馬x3定位於一款中級豪華suv產品，主要對飈奔馳glc,奧迪q5等，這款車在2019年前九個月累計銷量為8.79萬臺，平均月銷在萬臺左右，整體市場表現還是非常突出的，在這個細分市場上有相當的競爭力。
價格方面，2020款寶馬x3 28i豪華套裝，官方指導價42.58，優惠幅度3.58，終端裸車成交價39萬左右，全部落地再加購置稅34513，車船稅480，強險950，商業險10959，上牌500，共合計43.7萬左右。配置上，電尾，哈曼卡頓，全車無鑰匙進入，前後雷達，倒影，自動泊車，全液晶儀表，導航，前排加熱等都有配備。
寶馬x3外觀設計時尚大方，前臉家族雙腎十分經典，天使眼大燈組犀利，下格柵和左右下方的霧燈區域都很有層次。車身側面勻稱有力，稜線清晰，光影效果突出，後尾部飽滿敦實，雙邊雙出排氣很有檔次，整體顏值比較耐看。內飾方面，還是寶馬的家族佈局，懸浮式大屏尺寸10.25英寸，支持導航，手機互聯，車聯網等，全液晶儀表12.3英寸，界面酷炫，顯示清晰，方向盤皮質包裹握感舒適，電子雞腿檔杆很有傳承性，整體視覺上談不上有新意，不過做工用料包括操作便利性都是不錯的。
動力方面，寶馬x3 28i搭載一臺2.0t中功發動機，參數為165千瓦，310牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績7.6秒左右，轉速在1400轉就能爆發，可一直延續到5000轉，動力輸出平臺寬泛，儲備充盈，變速箱邏輯清晰，升降擋速度快，不管是市區還是高速都遊刃有餘。底盤懸掛結構前雙球節後多連桿，調教風格舒適厚重穩健，整體性上佳，濾震格外有韌性，對路面顛簸處理到位，同時支撐紮實，車身姿態保持的很好，轉向手感也頗為緊緻，開起來很有駕駛樂趣。空間方面，這臺車並沒有刻意加長軸距，和對手相比沒什麼優勢，後排腿部一拳多，頭部一拳，也就是夠用的水平，不過坐墊的支撐性和包裹性可圈可點，對身體的承託不錯。
寶馬x3是這個級別中以運動操控見長，開起來確實很有樂趣，同時在顏值，動力和舒適度上也都做到了高水平，當然在空間和內飾方面就略顯一般了，如果你是一個喜歡駕駛的人，那買這臺車還是一個不錯的選擇。
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李老貓說車
寶馬X3定位為中型豪華SUV，整體實力還是很不錯的，目前優惠力度還不錯，性價比表現很突出，在豪華中型SUV中很有代表性，因為外觀和寶馬X5設計一致，所以高級感更加突出
寶馬X3豪華28i全款落地
指導價格：42.58萬，優惠5萬左右，優惠完37.5萬左右，保險1.2萬左右，購置稅，強制險和上牌等費用共4萬左右，全款落地43萬左右
寶馬X3目前優惠力度不錯，還是很有吸引力的，豪華品牌車型一般都會增加裝飾，這也是對車型配置的提升，全新寶馬X3使用了家族式設計，整體外觀有寶馬X5的既視感，高級感和豪華感表現的淋淋盡致，前臉標誌性的雙身進氣格柵很有辨識度，顏值很有競爭力
寶馬X3的座艙也採用了家族式設計，經典的懸浮屏設計，功能性很強，主流的配置和基礎配置都很齊全，做工用料也非常高級，運用了大量的真皮材質，經典的擋把設計，吸引了很多消費者
寶馬X3搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，整體的動力表現很不錯，駕駛感和操控感很強，一般的中型SUV空間和實用性表現不錯，寶馬X3是一臺很有駕駛樂趣的車型，還是很有競爭力的
總結：寶馬X3品牌力和產品力很強，在同級別車型中很有競爭力，目前優惠力度不錯，性價比很高，還是很值得選擇的
色彩車圈
寶馬x3這款車型的定位是一臺中型SUV，在很多年以前想要購買這款車型只能是以進口的形式，而不過現在這款車型已經國產了，售價區間為38.98萬到56.58萬元，這款車型和同級別的。奧迪Q5L以及奔馳GLC相比，優惠幅度確實變得非常的少，整車的外觀設計同樣非常的大氣，天使眼的大燈，雙腎進氣格珊這些寶馬標誌性設計，都會讓很多的消費者非常喜愛。
其實對於寶馬車型，我一直喜歡的都是帶運動套件版本的，因為外觀看起來更加的動感，而內飾最為喜歡的就是它的三輻式多功能方向盤，這種運動風格是很多年輕消費者喜歡的，握感特別的舒適，寶馬x3全系搭載的是一臺2.0t的發動機，並且都是四驅的版本，其最大功率為184馬力，所匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，動力方面，滿足日常的家用完全沒有任何的問題。
價格參考
國產之後的寶馬x3價格方面降低了很多，28iM運動套裝版車型的指導價425800元，這款車型的售價和同級別的車型基本上差不多，目前的優惠最大力度可以達到62,200元，實際車價363,600元，這樣的價格說實話對於消費者的吸引力還是比較大的，然後再加上各項費用，全款落地大概在412,277元左右。
動力方面，這款車型所搭載的2.0t發動機器最大功率為252馬力，最大扭矩為350牛米，與之匹配的是一臺8擋手自一體的變速箱，這臺發動機的型號大家應該都非常的熟悉，性能也是非常穩定的，工信部給出的百公里綜合油耗為8升，但是在實際用車的時候，這款車型的油耗應該是不會低於10L的。
總結：以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論區留言，我們一起來探討或者關注我，給我私信，我會一一回復大家的。
孟子說車
值不值？看來你不懂車。別考慮X3了，買Q5 xc60 xt5 Qx50吧，性價比極高呢。三十萬多點就中配了。反正我們 X3車主不少你一個。[打臉]
佑144482274
寶馬X3定位是一款豪華中型SUV，在國內也是一款比較知名的車型，經過了幾次換代後車身依然延續了海外版的設計，保留了原汁原味的操控性，1－6月份累計銷量5.4萬多臺，6月份銷量9900多臺，從銷量可以看出消費者對其的認可度還是比較高的。外觀方面寶馬X3走的是運動化路線，前臉造型激進，碩大的進氣格柵顯得非常霸氣，引擎蓋線條清晰可見，力量感十足，車身側面線條銳利，車身動感流暢，頗有運動感，尾部層次分明，黑色的下包圍進一步提升了整車的活力。內飾方面造型簡潔大氣，運動化的方向盤凸顯了運動感，中控上方採用縫線處理搭配烤漆面板以及實木飾條裝飾極具檔次感，大量的鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，懸浮式的中控顯示屏和電子排擋杆盡顯科技感。
動力方面搭載的2.0T高功率發動機最大功率224馬力，最大扭矩310牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需7.6秒，動力響應靈敏，輕踩油門便有明顯的推背感。底盤方面搭載了前雙節球前橋支柱後多連桿獨立懸掛，採用了適時四驅系統，操控性得以提升，底盤質感優秀，紮實穩重，厚重感十足，方向盤指向精準，回饋力度均勻線性，對於路面顛簸過濾的乾脆利落，懸掛阻尼柔和，車內不會有明顯的顛簸感，舒適性也是非常不錯。 
寶馬X3 28i廠商指導價42.58萬，目前市場有5.6萬左右優惠，實際裸車價36.98萬，加上購置稅31607，保險11352，車船稅480，上牌500，裝潢16880，全款落地價430619元。
大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。
孔夫子說車
你這個價格還是有點高了，我們這邊全款36.3，不加裝潢，直接上牌即可
藍色理想家
不是很值，x3和三系一個平臺，應該買5系或者x5，x3有點小氣，說實話最值的是老款q5 ，x3有點貴，當然只要你喜歡 再貴也值
網名要想三小時
剛交錢，374000加裝360增強輔助泊車要脫和無線充電。一共算了七千。本來9000。GPS800上牌1500。(全車車衣帶原廠行車記錄儀和贈送加裝座椅按摩送六次保養。延保四年這些一共22000)保險購置稅都一樣。座標山西
鴻毛塵埃微粒
我剛提的，384000裸車，保險10000，送膜後期保養行車記錄儀什麼的。座標濟南
