泰達外援喬納森剛剛經歷了現實版的“人在囧途”，原本從巴西回中國僅需十幾個小時時間坐兩班飛機就可以搞定的事兒，結果用了超過3天時間輾轉4國。雖然喬納森辛苦，並且還需要在昆明隔離兩週才能與球隊匯合，但是比起喬納森來說，他還是幸運的，因為還有不到24個小時，那些沒有回來的中超外援，恐怕要被俱樂部恨死。
26日深夜，外交部發布重磅消息之後，留給中超還在國外的外援們返回中國的時間不足24小時。此時不是機票錢有多貴的問題，只要你去訂購機票就清楚，已經沒有太多選擇飛往中國的航班和機票。飛機可不像火車有站票！現在開始，真的是中超版生死時速，比人在囧途緊張百倍。因為下次解封，誰也不敢說是什麼時間。
最慘的當屬上海上港，三大超級外援胡爾克、阿瑙、奧斯卡都在老家，無一人返回中國。巴西飛中國的路線，參考喬納森的飛法，先飛迪拜，然後到莫斯科轉機，再飛中國。除了空中消耗的時間，國際轉機等待時間也計算在內，恐怕巴西人難以及時返回。阿瑙的情況也好不到哪兒去，尤其是從歐洲國家飛莫斯科，現在看也基本沒有可能。因此，上海上港三大外援能否順利回來真的是要有坐上火箭的速度。
廣州恆大俱樂部早就多次給保利尼奧打電話催促回國，保利尼奧不緊不慢的態度現在要讓俱樂部高層大為光火。本來回國還有14天的隔離，如果保利尼奧和塔利斯卡錯過近期回國的機會，那麼很有可能下個月中超重啟，他們都沒有機會參賽。有球迷戲稱，廣州恆大間接實現了“全華班”夢想。
北京國安俱樂部的情況也好不到哪兒去，核心外援奧古斯托在巴西，巴坎布和比埃拉也在各自家中。最後的生死時速，他們未必能按時回國，一旦行程緊張，真的不知道這幾名外援該在哪裡待著。總之，國安、上港和恆大必將會有外援無法按時返回被擋在大門之外的情況發生。不到24小時，神仙也難解決，因為這個世界上沒有“任意門”這種交通工具。
當然，已經成功入籍的阿蘭、高拉特、洛國富不存在這樣的情況。但是回頭看看，阿蘭租借北京國安、洛國富也沒有進入廣州恆大一線隊，而高拉特尚能飯否也是疑問，因此廣州恆大現在只能寄望於還有艾克森和一干本土球員組成的“全華班”開始賽季初期的備戰。
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