Yc丶PantaY
【導語】你為什麼喜歡摩托車？這個問題突然一下子擺出來的時候，我竟然不知道要怎麼回答。一般而言說不出喜歡的原因要麼是不夠喜歡，要麼是喜歡到骨子裡，對人對物都是如此。從我自身的感覺而言，我是屬於後者的，是屬於喜歡到骨子裡，至於為什麼會喜歡，我想主要有以下這幾點原因：
1.從用途上
摩托車的作為一種交通工具，最根本的用途就是車輛，作為車輛，可以帶我從家裡往返公司，帶我週末的時候和三五好友去到郊外一起溜車，也可以帶我在晚上的時候出去吃宵夜。
摩托車的車輛用途相對於汽車來說，有著更好的便利性和靈活性，至少在上下班高峰期的時候我可以更快的到達公司，就拿我自己上下班的路途來說，高峰期開汽車的話至少需要40分鐘的時間，而開摩托車的話只需要20分鐘左右就可以到達，一天就節省40分鐘的堵在路上的時間，有時候還並不是時間的問題，而是不喜歡堵在路上的心情。
2.從精神上
常言道：四輪承載身體，兩輪承載靈魂，由此可見，就我自己的感覺而言，開汽車就是純粹從一個地方轉移到另外一個地方，而騎摩托車的話不僅是身體到了目的地，連靈魂都跟著一路上飛騰了起來。至少就目前而言，開上汽車的時候我內心是波瀾不驚的，但是騎上摩托車的時候，我的心裡還是會比較興奮的。
還有就是外出旅行的時候，之前外出旅行我會側重於自駕遊，但是當我開始玩摩托車了以後，我外出旅行的時候就會開始騎摩托車了。因為摩旅的時候可以感受到自己是和周邊的環境融在一起的，不管是打在身上風還是淋在身上的雨，都讓我感覺到了風和自由。
3.從附加價值上
玩摩托車還可以融入一個圈子，在圈子裡可以認識不同行業不同階層的人，大家都會因為摩托車這個共同的愛好聚在一起，成員之間的關係沒有太多的利益關係，相對來說會比在社會上因為利益關係認識的朋友距離更加的貼近，相互之間的關係也更加單純，以此達成的友誼通常來說會比較鐵一些。
但是，在互相之間成為朋友以後，再互相之間整合彼此的資源，就可以一起做大事情，這種順序是先成為朋友，再一起做事，和先一起做事再成為朋友的話還是會有一定的區別的，相對而言因為共同的愛好聚在一起的人會沒有多餘的利益關係在裡面，但是這些朋友反過來也是一種互相可以一起整合的資源。
總而言之，就我自己的感受而言，玩摩托車確實改變了我的生活，讓我的視野更加的開闊，腳步可以走的更遠，也認識並且融入到自己喜歡的圈子裡，而且圈子裡的朋友給我帶來的感覺和相處模式都給我帶來了莫大的收穫，從某種程度上來說也在促使我成長。
請關注：明說汽車那些事，和你分享更多原創精彩內容！
明說汽車那些事
因為第二個車位買不到，小區裡車位滿了。汽車被家裡領導佔用著，上班來回30公里，買了一輛小牛用了一年，電池衰減的太厲害，夏天夠一個來回，冬天得帶著充電器去公司。。太麻煩了。所以買了個川崎小忍者～沒錯前面說的都是藉口！！！
後排觀眾是買不起票啊
火箭，火車，坦克，固定翼飛機什麼的就算了，這樣說，其實我更喜歡買個直升機去買菜，奈何沒錢，人生總要有個理想，等我的單排小滑輪壞了，我就去買個摩托車，最近也一直再關注，至於自行車，電動車就算了，在摩托車面前，它們都是浪費錢，同樣是兩個輪子，效果卻沒有質的提升。
亞索不帶刀
確實特別喜歡，還記得上學時我爸騎摩托駝我出去，93年一臺鈴木王，後來我上中專經常偷出來騎，讓老爹抓過幾回，總是恐嚇我要給我鬆鬆皮骨，但是我依然偷出來，後來老爸肇事，腿受傷了讓我騎車帶他去店裡，以後就沒有再不讓我騎，沒多久賣親戚了，現在人都沒了八年了，心中總要有點夢想，終於偷偷攢錢買了一臺大致上和父親騎得那臺差不多的，緬懷一下吧
鬥戰勝佛23999594
沒有理由，天生的喜歡，我34歲了，第一次見大排量摩托車是小時候5歲左右吧，1990年左右，在一個親戚家裡的掛曆上，那個時候家家都有各種掛曆，那個掛曆上都是本田鈴木雅馬哈的摩托車，我就呆呆的看半天!一個四五歲的孩子，第一次見，就被它的外形吸引，這就是天生的喜歡。
憶往昔憶那消逝青春
十幾年前在一本叫摩托車雜種刊物上看見一篇報道，介紹一個美國75歲的老太太家裡已經有三臺小汽車🚙了但她偏愛自己的哈雷，下雨☔️了人們往家裡跑而她卻穿上雨衣跨上哈雷在雨中馳騁每年橫穿美國大陸一次。本來對摩托車看都不看的我一下子就被吸引了當即買了一臺嘉陵悍馬125，可是買了時間不長單位效益就開始不好了每月工資245元老婆單位也是不好孩子還在上學沒辦法每日除了上班之外幹起摩的。後來我的那臺立了汗馬功勞的摩托被人家給偷走了又買了鈴木gn125。現在孩子也成家立業了我也當姥爺了我的鈴木gn小太子也11年了，回首往事歷歷在目人生也就是在這酸甜苦辣平平淡淡中走過來的。
老不知愁398
理由很簡單，因為男人的機車情結和自由。
這就是我，一個60後的老男人和他的小太子。
浪漫的螞蟻
風與自由
當我騎上車，擰到油門，感覺到了那種靈魂上的觸動，一切就成了定局，我再也沒有辦法放下這種熱情。騎行融入了我的生活，在我騎車的時候，我遇到了一些在我生命中遇到過的，最好的人們，它帶來了自由，一種直面一切的經歷。陽光照在臉上，感受引擎的跳動，讓人驚歎的美景和一切在你身邊發生的事物，這是一種奇妙的感受。
不管騎的是什麼車，激情都已經被注入機車的靈魂。它不像其它任何你喜歡分享的東西，在我生命中，再沒有像騎行一樣的事情讓我如此瘋狂。摩托車騎行對我來說就是大腦的清洗劑，我經常邊騎車邊唱歌，因為這時，只有我和我的摩托車，只是享受自己的時光，而不去考慮其他的事情。
有些人畫畫、有些人唱歌，還有些人喜歡聽音樂來尋求內心的平靜。而我喜歡騎上摩托車，這能給我帶來心靈的平靜。騎車很“嗨”，很健康的“嗨”，而且是一種能讓你上癮的“嗨”。在靈魂的層面上，我幾乎沉醉了。我知道，這是一種靈魂上的融合，只有我和摩托車，這是一個完美的時刻，有很多人都在活著，不是苟延殘喘，而是在享受生命。
致，喜歡機車的我們。
鐵馬南山
沒有為什麼，就是喜歡，喜歡那種風和自由，喜歡那種無憂無慮的感覺，喜歡那種遠離喧譁的感受
肇慶賣新房的肥仔勇
為什麼？？一，因為我喜歡它的長續航，加油一次可以跑500公里。不像電瓶車，腦子裡老是有續航陰影，要計算它可以跑多遠。二，因為我喜歡它的低油耗。汽車百公里油耗再怎麼樣也要7升吧。而我的125百公里可以低至1.8升。基本上就是一毛多一點一公里，對我這種窮屌絲而言，就跟燒水一樣，絲毫不以為意。三，因為我喜歡它的靈活機動，它的活動範圍和汽車一樣，卻不用承擔汽車的費用。停車方便，和電瓶車一樣。卻又不像電瓶車充電要八小時。對於我們這種不禁摩的城市，只要證件齊全，油箱有油，你就可以說走就走……
