3月27日，江蘇連雲港港口股份有限公司（601008）（以下簡稱“連雲港”）發佈2019年度報告。這家港口，既面臨與青島港、日照港的貨源爭奪，也面臨與省內港口之間的競爭。本文中，小圈將帶大家從財務、經營、投資、發展四個方面來了解連雲港2019年度的經營情況。
小圈看財務
（單位：億元）
（單位：萬元）
2019年全年連雲港營業收入為14.25億元，同比增長7.47%，歸屬於上市公司股東的淨利潤為681.53萬元，同比增長93.93%。截至2019年末，連雲港歸屬於上市公司股東的淨資產為34.43億元，比上年同期末增長7.85%，總資產為94.62億元，比上年同期末增長4.27%。
（單位：萬元）
其中，第一季度、第二季度、第三季度和第四季度的營業收入分別為3.40億元、3.25億元、3.56億元和4.04億元；歸屬於上市公司股東的淨利潤分別為292.39萬元、313.88萬元、237.65萬元和-162.40萬元；現金流量淨額為分別為-1.85億元，1.20億元，3.28億元，3.25億元。
對於淨利潤大增，連雲港表示，一是報告期公司因貨種結構優化以及連雲港港口集團財務有限公司貸款業務量增長，公司主營業務毛利同比增加；二是因實施權益性融資項目等因素影響，財務費用同比降低。經營活動產生的現金流量淨額同比增加的原因系報告期末財務公司的客戶存款和同業存放款項淨增加額增加 10.74 億元，同時，客戶貸款及墊款淨增加額減少 1.21 億元。
小圈看經營
2019 年公司完成貨物吞吐量5811.78萬噸，同比增加70.98萬噸。
港口貨物吞吐量呈現增長態勢，主要是因為2019年後，受海鐵聯運、長江經濟帶發展、“一帶一路”的深入執行及“散改集”等利好因素驅動。
（單位：萬元）
在連雲港的所有主營業務中，分產品來看，其裝卸業務收入完成11.76億元，同比增長7.31%；堆存業務營業收入4313.77萬元，同比下降38.64%；港口管理業務營收4206.77萬元，同比增長26.66%；銷售業務營收301.15萬元，同比增長100%；金融服務業務營收1.03億元，同比增長17.08%。
值得關注的是，連雲港裝卸業務收入佔全年營收的82.5%，這也從側面證明連雲港2019年的收入嚴重依賴港口裝卸。
小圈看投資
連雲港旗下9家主要參股控股公司情況如下圖所示：
其中：
連雲港新東方國際貨櫃碼頭有限公司完成淨利潤9070.25萬元；
連雲港港口集團財務有限公司完成淨利潤6770.06萬元；
新陸橋（連雲港）碼頭有限公司完成淨利潤1448.56萬元；
連雲港中韓輪渡有限公司完成淨利潤1164.15萬元；
連雲港新東方國際貨櫃碼頭有限公司主要從事集裝箱運輸、中轉，貨物裝卸、運輸，碼頭及配套設施的開發經營，集裝箱修理、清洗等。值得一提的是，除連雲港新東方國際貨櫃碼頭有限公司外，其餘幾家淨利潤較高的公司經營範圍則包括金融顧問、客貨班輪、貿易、旅遊等，表明連雲港近幾年的經營業務正努力朝多元化方向發展。
需要注意的是，連雲港的液散碼頭出現較嚴重的虧損情況。其中，連雲港港口國際石化港務有限公司完成淨利潤-1587.19萬元、連雲港實華原油碼頭公司完成淨利潤-1.94萬元。
在本年度重大非股權投資中，連雲港投資1926.92萬元，用於散化肥泊位工程技術改造工程，完成後泊位靠泊等級由10萬噸級提升至15萬噸級。
小圈看發展
2020 年，連雲港預計實現營業總收入14.2 億元；預計完成貨物吞吐量6010萬噸；歸屬於上市公司股東的淨利潤為 1000 萬元。
對於未來，連雲港制定了以下幾個目標：
一是調結構、強功能，適應船舶大型化和專業化新常態。逐步推進老舊泊位升級 改造，進一步提升公司碼頭靠泊等級，優化公司經營貨種結構，強化公司核心競爭力。
二是擴規模、提質量，實現公司規模增長與效益提升雙贏。以市場需求為導向，進一步挖潛主流貨種，大 力拓展新興貨種。實現公司經營規模和效益的全面提升。公司經營空間上實現從主體港區向兩翼 港區拓展，公司經營貨種結構實現由散雜貨向專業化貨種拓展。
三是強隊伍、優管理，提升公司 人才隊伍建設。積極運用招聘、培訓、薪酬激勵、引進專項人才、科學考核和制度保障等措施，系統提升員工素質，增加高技能人才比重，適應公司發展需要等。
四是轉方式、促轉型，推進低碳環保和智慧港口建 設。依託連雲港港口科技示範港和低碳示範港建設優勢，牢固樹立資源節約和環境保護的意識， 大力推進節能減排和環境保護，促進公司走低碳環保發展之路；主動對接“互聯網+”發展浪潮， 進一步提升港口裝卸、管理、經營、服務等信息化應用能力，加快公司智能化信息系統和綜合服 務平臺建設；大力推動安全生產標準化體系建設，確保公司安全形勢持續穩定。
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