話說最近，有一則消息，對於合肥人來說，可謂：振奮人心！
啥好消息呢？帶大家一起來看看！
最近，合肥市城市軌道交通第三期建設規劃（2020-2025年），正式獲得國家發改委批覆。
講這個，可能很多人會不以為然，心想：獲批了就獲批了唄，和我有屁關係？
但是，如果打開這份規劃，細細研究獲批的內容，你會發現，這個，還真的與我們普通老百姓，息息相關！
有啥關係？且聽我細細給你道來！
一：6大項目，獲得批覆
首先，我們來看看獲批的這份規劃！
在這份規劃中，一共涉及合肥地鐵的6大項目，它們分別為：2 號線東延線、3 號線南延線、4 號線南延線、6 號線一期、7 號線一期、8 號線一期工程。
如果計算里程，全長約 109.96公里，如果計算投資額，大約是798.08 億元，如果加上之前已經開通的線路，加上這些延長線以及一期工程，5年後，合肥的地鐵運營里程，將達到 279.91 公里。
換句話說，5年後，合肥地鐵的里程數，幾乎可以翻一番！將會大大便捷普通老百姓的出行！
因此，說未來5年，合肥將大變樣，真的不是瞎扯淡。
二：線路更加優化，出行更加便捷
上面講的是一個籠統的概念，我們再來看看具體每條線路的走向和功用！
合肥市城市軌道交通第三期建設規劃（2020-2025年）獲批的6大項目中，有一半是延長線，一半是新線路！
其中，2 號線東延線、3 號線南延線、4 號線南延線，分別對應的是合肥地鐵2 號線、3 號線、4 號線的延長線。
再看它們所延申的區域，你會發現，受益的，都是合肥周邊的組團區域，比如2號線東延線，受益的是肥東，3 號線南延線，受益的是肥西縣城，4 號線南延線，受益的是肥西縣的華南城。
話說前不久，還有不少朋友在問：我們肥東啥時候通地鐵啊？我們肥西上派的地鐵，咋還不搞地鐵？講了好多年了，怎麼沒看到動靜？不要又是雷聲大，雨點小！
如今，規劃不僅出來了，同時，也獲得國家發改委批覆了，將在未來5年完成，所以，大夥兒的心，可以安心了！
再來看8號線，真的是一條很不錯的線路，為什麼這麼說呢？
原因其實很簡單，因為這條線，鏈接合肥南北，從合肥北城，中間穿越主城區，最後直接幹到濱湖，不僅線路長，而且，未來還將採用快速列車，這必將大大節省大家的出行時間！
要知道，現在從北城開車，到濱湖，即使走高架，也要個把小時，如果趕上堵車，那就不用說了！
所以，從總體上講，未來5年，新建的這些地鐵線路，更加優化，對於老百姓來說，可謂更加便捷！
三：未來5年，合肥大變樣
綜上所述：相較於其它交通方式，地鐵的優越性和普惠性，更加明顯，換句話說，受益最大的，還是咱普通老百姓！
俗話說：地鐵一響，黃金萬兩！這次即將新建的6大地鐵項目，首次延伸至外圍組團，不僅加強城市外圍組團與中心城之間聯繫，同時，還會促進肥東、肥西、華南城、北城等區域的快速崛起與發展！
所以，未來5年，合肥的城區，或將變得更大，讓我們一起期待，未來5年，合肥大變樣！
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