![“新系”鬥“蘇系 ”,“英系”坐收漁利?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
臺行政機構負責人蘇貞昌日前大砍臺公股、公營事業董座,並“欽定”遞補人選。
蘇貞昌日前換掉桃園航勤公司董事長郭榮宗、華儲公司董事長陳宗義、華夏航科董事長趙麟,臺水董事長魏明谷也請辭獲准。
在除舊之後,蘇貞昌將臺南市水利局長李賢義升任臺灣港務公司董事長,李並於昨日上任。李賢義曾任蘇貞昌屏東縣長時期的土木課長、林佳龍臺中市長時期的市府副秘書長。一般認為李賢義與蘇、林關係密切。
魏明谷請辭(外界猜測是被請辭)後,蘇貞昌核定由臺水總經理胡南澤升任董座。胡南澤出身臺水基層,外界無法置喙,但在“新系”眼裡,這是蘇在收編其為自己人馬。
被蘇貞昌調離的郭榮宗、陳宗義均與“新系”桃園市長鄭文燦交好,加上臺水公司董座魏明谷也同屬“新系”。蘇貞昌調整的人事,“剛好”都是“新系”,而且多是交通事業,引發“新系”民代連日大動作反撲。
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“新系”要角段宜康日前首先在臉書發文炮轟——
當你以為聲望高到可以不講是非;當你以為權力大到可以為所欲為;當你忘了這個位子也是別人給的?我們就等著你來道別。
外界解讀,這個“你”就是衝著蘇貞昌說的。
臺媒報道,“問政最強”的“新系”作戰一向有步驟,本週由民代黃國書、鍾佳濱召開多場記者會反攻,對臺鐵、臺高鐵發動攻擊。
黃國書批評,臺鐵防疫慢半拍;
鍾佳濱連續兩天大動作炮轟臺高鐵董事會寧可發放69億新臺幣股利,卻暫緩為員工調薪,要求臺高鐵大股東臺交通部門出來面對。
他們的目的就在對臺交通部門主管林佳龍,也是對蘇貞昌示警——“新系”從來不是吃素的。
臺媒指出,蘇貞昌最近這幾個月,靠著“網軍護體”、親綠媒體帶風向,近日再以專業考慮之名,安插“蘇系”人馬,使得“新蘇聯”之間衝突白熱化。而這會讓在一旁虎視眈眈的“英系”坐收漁利。
也有綠營政治評論員表示,依照他長期觀察,蘇貞昌就是這個風格。只是這次剛好集中在“桃園幫”與新潮流系。
蘇貞昌換掉這些人,不見得是“新蘇聯”之間撕破臉,因為剛好這些位子任期屆滿。只是,蘇應該要遵守程序,任滿後難道不用讓他們有績效報告的機會?蘇若認為有些情況不是很好,應該要約詢相關人士,而且這些都是民進黨同黨同志,這樣的處理方式搞得黨內“天怒人怨”,蘇貞昌在黨內還能服眾嗎?
無論如何,蘇貞昌這樣處理公股、公營事業的人事安排,下一步大家都會關注到他和蔡英文之間的關係。現在距離5月20日臺灣地區領導人換屆還剩下不到兩個月的時間。按照慣例,屆時無論蘇貞昌統領的行政團隊是否留任,都勢必要先總辭,再等待蔡英文的重新任命。
問: 蘇貞昌能否留任?
蘇貞昌現在的強勢做法,和蔡英文達成“共識”沒有?
他的這些動作是自救的“保位戰”還是和蔡英文做了交換的“保位戰”?
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