3月25日下午，青堡隧道進入洞內施工階段，這也是漢巴南鐵路全線首個開始進洞施工的隧道。
青堡隧道位於恩陽區文治街道，連接青堡社區和元窩社區，全長194米，為正線雙軌隧道，穿行於丘陵區，地形起伏較大，海拔高程430-490m，山體植被茂盛，最大埋深約45米。為了儘早開展隧道主體施工，今年復工以來，現場施工人員搶抓工期，進行臨時便道和邊坡、仰坡的開挖加固施工，僅1個月時間，就具備了進洞施工的條件。
漢巴南鐵路青堡隧道現場施工班組負責人邱松
我們組織了70餘名現場施工人員，配足機械，開展隧道的開挖支護工作，計劃在4個月之內完成隧道的貫通。
據瞭解，漢巴南鐵路南充至巴中段第5標段全長22.475公里，將建設橋樑11座、隧道9座、路基（雙線）2.996公里，新建鐵路恩陽站1座。鐵路建成後將打通成都平原經濟區與川東北經濟區的便捷通道，為恩陽的發展注入新動能。
漢巴南鐵路南充至巴中段第五標段項目現場生產副經理安勇
我們漢巴南鐵路第五標段在2月中旬復工以來，現場勞務作業人員有500多人，施工管理人員有90多人，全線20多公里開工的工點有10多個，恩陽河特大橋主墩樁基灌注20根，全線隧道前期施工洞門的準備工作已經開了11個工點，目前青堡隧道出口已經進入進洞正常施工階段，是漢巴南全線首個正式進洞施工的隧道。我們在保證質量安全的同時，將大量上設備、人員，部分工點開啟24小時作業，兩班制，然後全力以赴搶抓生產。
▲漢巴南鐵路示意圖
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