平谷線何時建，100多萬人同期盼。平谷線的起起落落，多少人心酸誰人知？日前召開的北京城市副中心新聞發佈會上，城市副中心黨工委委員、管委會發改局局長，市發改委副主任張豔林說，今年副中心加快建設城市副中心站綜合交通樞紐，開工建設環球影城北交通樞紐、通馬路交通樞紐，加快建設軌道交通平谷線、京唐城際鐵路（北京段）等。
2月21日，北京市2020年重點工程計劃發佈，平谷線位列16條“軌道交通”項目之首，平谷線跨越平谷區、通州區、朝陽區，東起平谷站，西至朝陽區東大橋站，全長約78.6公里。
城市副中心站綜合交通樞紐。這是規劃中的京唐（京濱）城際鐵路近期初步確定的始發終到站，也是城際鐵路聯絡線、遠期規劃的京哈鐵路以及北京市中心城區至城市副中心市郊列車S1線的重要車站；同時還有地鐵6號線、規劃平谷線及規劃M101線3條軌道交通銜接，是《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》中明確的10個全國客運樞紐之一，也是副中心的重要交通門戶。通過京唐（京濱）城際和城際鐵路聯絡線，可以實現1小時直達雄安新區、15分鐘直達北京首都國際機場、35分鐘直達北京大興國際機場。該項目初步定於2024年完工。
北京地鐵22號線（平谷線）線路圖
官方說，平谷線將推動構建以軌道交通為骨幹的城市公共交通體系；推動非首都功能疏解，加強軌道交通對城市副中心、北三縣等區域的銜接和覆蓋；還將探索通過對既有線路的修補織密，提高整體線網運行效率，改善居民出行條件。該項目力爭於2022年基本完工。
我們還知道，自2016年入選北京市重點工程計劃以來，平谷線已連續5年成為重點項目——今年建設在望，但願其不受疫情太大影響。對此，我充滿期待，相信曙光終於來了，2022年它將奔馳在京東大地上。
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