RSV4是Aprilia（阿普利亞）的旗艦車型，搭載採用V4佈局的發動機，V4佈局的優點是擁有強勁馬力輸出的同時體積更小，特別適合跑車使用，2020款RSV4 FACTORY加入了更強的電子懸架和定風翼進一步提升了自身實力。
阿普利亞RSV4至今為止已經推出11年了，發動機多年來都是維持在999.6cc排量，原因是低於1,000cc才可以參加WSBK或SBK錦標賽。之後才慢慢將焦點轉移到街道及民用領域上，然後就推出1077cc排量的RSV4 1100 FACTORY，其最大馬力輸出高達217hp，並且在2020款上首次加入MotoGP碳纖維定風翼，以及更豐富的電子配置等等。
2020款RSV4 FACTORY 1100配備最新版本的第二代Ohlins Smart EC 2.0電子前及後避震，事實上這套電子配置已經運用到其它品牌的跑車上，相比上一代電子控制油壓比第一代更成熟，也因此吸引Aprilia將其投放到2020 RSV4 FACTORY 1100上。
配備電子避震的最大好處就是方便調校，就算設置錯誤都可輕易回到預設模式，二代Ohlins Smart EC 2.0擁有EUC介入的Semi-Active(半主動式)吸震功能，分別有三種模式供選用。據介紹：模式一適合配置光頭胎及超平滑的賽道使用，模式二則適用於有紋賽車胎及相對不平的賽道使用，模式三適合路面變化較大的街道使用。如果駕駛者不喜歡介入的效果，則可選用手動調校，同樣分別有三個模式可供選用。
2020年的超級運動摩托陣營當中，最大的流行趨勢就是採用空氣力學設計的外觀，各種各樣的定風翼、小翼爭相亮相。RSV4 1100 FACTORY也不例外，首次採用碳纖維MotoGP定風翼，看起來更具殺氣也提升了性能。
不僅如此外觀上，RSV4 1100 FACTORY在油箱、前擋泥板、側板、排氣管護板等部位，也增加碳纖部件。
新款1100 FACTORY車型採用BREMBO STYLEMA剎車卡鉗及330mm浮動碟，黑色的卡鉗非常契合全車塗裝。
此外還配備了符合歐四排放標準的，鈦合金製造的輕量化天蠍排氣管，其顏色與鍛造綠輪轂相近。與之前的老款相比，新款車型外觀性能和配置均有較大幅度提升。
2020 Aprilia RSV4 FACTORY 規格表：
發動機形式：水冷 65度 V型四缸 DOHC 16氣門
排量：1,077cc
最大馬力：217hp/13,200rpm
最大扭力：12.4kg-m( 122 Nm )/11,000rpm
壓縮比：13.6:1
缸徑x衝程：81mm x 52.3mm
供油系統：電子燃油噴注
傳動系統：溼式多片6前速，鏈條傳動
車架型： 可調式鋁合金雙翼梁車架
前懸掛：43mm OHLINS NIX鋁合金切割全調校倒立前叉，125mm行程( Smart EC 2.0電子控制)
後懸掛：Ohlins TTX全調校單筒後避震，120mm行程( Smart EC 2.0電子控制)
前制動：雙330mm浮動碟配Brembo Stylema 一體式四活塞放射式卡鉗
後製動：單220mm碟配Brembo雙活塞卡鉗
前輪胎：120/70 ZR17
後輪胎：200/55 ZR17
尺寸：長2,052mm 寬735mm 高1,120mm
軸距：1,439mm
座高：851mm
淨重：177kg(裝備重量199kg)
油箱：18.5公升(4公升後備)
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