預算5-10萬緊湊型家用轎車,大空間、低油耗、滿足日常代步。

哈嘍各位看官老爺們,歡迎觀看今天的“王色狼”說車。隨著疫情得到了很大的控制,各車商品牌已完全進入了復工、營業,現在入手肯定能狠狠的敲車商一筆。小編為大家準備的4款高性價比家用緊湊型轎車,好了廢話不多說咱們這就開始。(外觀,蘿蔔白菜各有所愛,看官老爺們自己選) #家用入門轎車#


一.吉利-帝豪(2019款 領軍版 1.5L CVT尊貴型 )

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帝豪系列的車可以說是吉利近幾年銷量比較好的車了,超高的性價比、大空間、燃油經濟性都非常的不出錯。

全新的吉利帝豪車身尺寸為4632*1789*1470,軸距為2650。在動力傳輸方面搭配了4缸1.5L自然吸氣發動機,最大馬力為109Ps,最大峰值扭矩140牛·米。傳動系統則搭配的是CVT無級變速箱,在平順性和經濟性方面會有很好的表現。內飾方面,黑色作為基本色調,通過鍍鉻裝飾的搭配,具有很好的時尚感和簡約風格。方向盤採用了平底設計,增強了運動感。配備方面,倒車影像、皮質方向盤、電動天窗、8英寸多媒體顯示屏、車身穩定控制系統等。(該車指導價為:9.88W 河北地區綜合優惠:1-2W)


二.比亞迪-秦(2019款 1.5L 自動尊貴型)


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今天的比亞迪致力於發展新能源汽車 (其實人家本來就是做電池起家的),從之前的比亞迪F0、F3,到現如今的比亞迪唐、宋等車型,都是以較為低廉的價格佔據市場份額。而“秦”這款車正是在比亞迪的新時代產生的,至今在緊湊車隊列都可以佔據一定的優勢。

新款比亞迪-秦的車身尺寸為4675*1770*1480,軸距為2670。在動力輸出方面同樣搭載了4缸1.5L自然吸氣發動機,最大馬力為109Ps,最大峰值扭矩148牛·米(跟吉利帝豪非常接近)。傳動系統也是搭載的CVT無級變速箱。內飾方面一點也不比十幾萬的合資車差,簡約的空間風格中,穿插了不少帶有科技感的設計。中控區豎著一款高清觸控Pad,懸浮式觸控屏是當今車型設計的流行。中控的按鈕都簡化進了觸控屏或方向盤,這讓中控下方在視覺上看著很舒服。配置上,像倒車影像、皮質方向盤、電動天窗產和車身穩定系統都配置其中。(該車指導價為:8.19W 河北地區綜合有優惠:5000-1W)


三.現代-悅動(2018款 1.6L 自動悅值版GLS)


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現代汽車可以說自索納塔8代之後就再也沒有能讓汽車市場產生振動的車型了,直到現在的所有車型也都是中規中矩,沒有太多的亮點,但你也挑不出它有什麼大毛病。今天介紹的2018款的悅動是否能讓各位看官老爺們眼前一亮。

悅動車身尺寸為4510*1765*1470,軸距為2650。動力傳輸方面搭載了4缸1.6L自然吸氣發動機,最大馬力為123Ps,最大峰值扭矩為150.7牛·米。傳動系統搭載了6AT手自一體變速箱。內飾方面,中控設計上相對簡潔,大屏顯示內容豐富,就是分辨率略微拖後腿。不過內飾裡有一點要注意雖然有些地方是硬塑料的材質,但起碼做工還是很細膩的,不會讓它掉太多檔次。儲物空間中規中矩,只能滿足日常一般的需求。(該車指導價為:9.9W 河北地區綜合優惠:1-2W)


四.大眾-朗逸(2019款 1.5L 自動風尚版 國VI)


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大眾!中國人最熱衷的車型。前有大眾減配,後有帕薩“出櫃”,實在是讓人無語。不管大眾出現了什麼危機,只要是在中國,肯定能輕鬆化解。咱們還是來說說這輛車吧。

新款朗逸的車身尺寸為4670*1806*1474,軸距為2688。動力傳輸方面搭載了4缸1.5L自然吸氣發動機,最大馬力為113Ps,最大峰值扭矩145牛·米。傳動系統搭載了6AT手自一體變速箱。內飾方面......內飾方面......額......贈送大眾原廠手機支架,還有真膠方向盤、黑啦吧唧的塑料中控臺。各位看官老爺們,我實在編不下去這臺車了。(該車指導價為:12.49W 河北地區綜合優惠:3-4W)(歡迎各位大眾死忠粉前來“討伐我”,我在評論區等你們)。


今天小編為大家準備的4款推薦車型中有兩款車型均是國產車型。有的人剛買車就會直奔合資品牌去找,國產車根本就不會考慮其中,其實國產車也同樣有它自身優勢和品牌文化與底蘊的,它的優點就是配置高、性價比等優勢。但是有很多人認為國產車“廉價感”十足,那小編就要說了,有可能是你還活在舊社會的封建思想當中,現在的國產車不光已經褪去了之前的廉價感,已然已昂首的姿態走向了世界,讓“他們”也體會到了什麼是真正的“中國製造”!


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