內蒙古晨報
包括呼和浩特在內的內蒙古的疫情，已經得到很大的緩解，復工復產早已提上日程。
公交是我們這些上班族重要的出行工具，我當然支持呼市全面恢復公交運營了。
但話說回來，疫情雖然緩解了，但還沒有徹底得到有效控制，通過北京分流過來的境外人員被確診的人數還在不斷上升。呼市全面恢復公交運營的風險要高於包頭。
我個人建議，公交恢復運營應該區別對待。
舉例來說，從金山開發區到金川開發區，只有一趟64路公交車，這樣的地方，不但要開通，而且還要加車，因為這裡缺少出租車，再不通公交的話，那出行就太不方便了。
如果是南茶坊那樣的交通樞紐地點，可以減少通行的公交，因為那裡通行的車輛多，停上幾趟，對整體的出行影響比較小。
紅楓財俠
我覺得恢復也可以，今天我就坐了公交和地鐵，人不是太多，掃碼乘車也停方便的！
梅子and生活日記
應該正常工作。快點吧。
用戶7152578218560
除了還要戴口罩，避免規模性聚集，其他的一切都應該恢復了。
天道酬勤144007861
早就該全面復工了，等啥呢？等菜呢。
aB168
應該全面開通
用戶9633588826108
應該恢復啦，下週學生都開學啦
北斗實驗室小胖
呼市的不做為沒擔當。估計暫時開不了。
早起的魚69457497
逼得我每天跑業務不是開車就是騎共享單車[捂臉]
魚與熊掌亦可兼得
瞭解一下定製公交，應該發揮作用了
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